我國物流業與世界上其他國家相比是否有很大差距？中國物流與采購聯合會副會長戴定一與德利得物流總公司運營總監惲綿一同做客"中經在線訪談"時則表示出了不同的意見。 
　　戴定一認為，我國的物流業在整個服務鏈條上與國外還存在很多大的差距。他認為，"我們整個服務體系，現在沒有走出去，都在國內。因此我們的貿易進口，絕大部分是按照到岸價來簽約的，到了岸以后我們負責內部的物流，在此之前，我們沒有這方面的服務。" 
　　他認為，物流企業應借擴大內需的契機，把國內的事情先做好，加快跟國際接軌，建立國際標準，這樣才能在全世界建立跟中國制造相配的一個中國服務體系。 
　　惲綿則不太贊成中國物流產業落后這種說法，他認為，評判先進與落后，關鍵看能不能與需求相匹配，"五星級酒店很先進，我們的快捷酒店就落后？那不見得，我們覺得中國現在物流企業的水平，是能夠適應中國經濟發展的，社會需求的，國外是很先進，每一天每一個托盤的運行費用就5塊錢，他的費用很高，所以這不適合中國。"他認為中國物流企業，是適應經濟發展需求的。 
　　另外他認為，中國物流企業的發展瓶頸，不在于技術，也不在于手段，而在于市場需求，他表示，"把需求提高起來，提高社會物流專業的水平，物流企業就會逐步跟上了，我們再去運作，管理，去提升自己的水平，我覺得完全可以提升的。中國的物流企業在中國國內，去跟跨國公司去競爭，我們不落后。"