新年伊始，新津迎來了“擴大開放年”和建設世界現代田園城市的“開門紅”——我國糧油業巨頭、世界500強企業中糧集團與該縣簽約，將投資22億元以上，在新津建設中糧西南綜合產業園，并以此為依托，5年內在成都市投資100億元，在糧油、白酒、養殖及肉類加工、房地產等多個領域進行全方位的合作，打造“全產業鏈”糧油食品企業。據悉，這是西南最大的糧油綜合加工基地，將帶動新津乃至成都糧油產業、物流產業以及現代農業邁上新臺階，新津招商引資工作又一次取得重大突破。 
　　西南最大糧油產業園落戶新津
　　中糧西南綜合產業園占地共2000畝，包括年加工60萬噸國產小麥加工項目、年加工30萬噸稻谷加工、年處理15萬噸油菜籽加工項目等項目，最終形成25萬噸糧油倉儲、60萬噸糧油貿易周轉規模，成為西南最大的糧油綜合加工基地。項目建成達產后可實現年銷售收入80億元以上，年納稅2億元以上，成為輻射大西南區域，具有強大市場競爭力和現代化水平的糧食流通、加工平臺。
　　“成都建設世界現代田園城市，對于我們來說是一個巨大機遇。”據中糧集團總裁于旭波介紹，此次中糧集團在成都的投資項目，是該集團“打造全產業鏈”西部戰略的重要組成部分。通過由田間到餐桌所涵蓋的種植與采購、貿易與物流、食品原料與飼料原料及生化、養殖與屠宰、食品加工、分銷與物流、品牌推廣、食品銷售等多個環節構建的“全產業鏈”，將實現食品安全可追溯，構建“安全、放心、健康”食品產業鏈系統。
　　據介紹，產業園項目選址新津普興鎮，距成都市區23公里，距西南航空港13公里，7條國家、省、市級公路在此交會，交通優勢非常突出；而新津國際鐵路樞紐綜合功能區也為項目提供了前景廣闊的承載基礎。據悉，作為全市四大物流園區之一，今后這里的物流年吞吐量將達2000萬噸以上，圍繞中糧集團項目的鐵路專線年運量可達300—500萬噸。
　　值得注意的是，此次中糧集團選擇新津，不光看中其產業和物流優勢，還有生態的因素。作為全國糧油產業的龍頭，中糧集團對生態環境十分注重，而新津縣2009年已成功創建省級環保模范縣、省級綠化模范縣，并通過“全國綠化模范縣”、“省級園林縣城”驗收，這對集團今后的產業品質無疑是堅強的保證。
　　10至15年
　　建成“現代山水田園城市”
　　其實，中糧集團項目的入駐，只是新津瞄準產業高端，實施招大引強的一個成功范例。圖騰實業投資4億元建大型商業中心項目、中儲投資1.1億元建油脂油料倉儲、分裝項目……得益于越來越優越的硬、軟環境，如今的新津已成為吸引大集團、大項目紛至沓來的熱土。
　　對山水資源優勢突出、產業基礎較為雄厚、城市化進程不斷加快的新津來說，成都建設世界現代田園城市，無疑帶來了新的發展機遇。今年以來，縣委縣政府已就如何結合自身實際，狠抓機遇、科學發展進行多次反復研究。作為成都南部組團的重要組成部分、成都的南大門，新津將對“成南門戶、水城新津”的城市定位作進一步深化和提高，力爭用10—15年左右的時間基本建成“現代山水田園城市”，努力成為全市建設世界現代田園城市的先行區。下一步，該縣將以“擴大開放年”為抓手，按照“西部第一、全國一流”的要求，大力推進新材料功能區、國際鐵路樞紐綜合功能區、水上運動休閑產業功能區等7大功能區建設，其中國際鐵路樞紐綜合功能區將以新津物流園區為平臺，包括普興、金華部分區域，面積約5平方公里，依托成昆復線以及京—昆（成雅）高速，沿成昆鐵路以西、向成雅高速以及興物5路以南兩個方向拓展，重點發展倉儲、物流、商貿等產業，力爭到2015年，物流核心區（鐵路散貨、集裝箱）年處理能力達到3000萬噸，市場年交易額達800億元，實現年稅收6億元以上；同時，積極轉變發展方式，加快引進、培育一批現代服務業骨干企業，著力發展高端產業和產業高端，助力世界現代田園城市建設。