“要促進(jìn)廣西全面發(fā)展，光搞一個(gè)北部灣還不夠�！币粋�(gè)來自中南海的重大決策，猶如拂面春風(fēng)，激蕩著八桂大地。這就是前不久發(fā)布的新中國成立以來國家全面支持廣西發(fā)展的第一個(gè)政策性文件——《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見》。 
         國家發(fā)改委地區(qū)經(jīng)濟(jì)司副司長陳宣慶表示�！兑庖姟穼�廣西科學(xué)劃分為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、西江經(jīng)濟(jì)帶和桂西資源富集區(qū)三大區(qū)域。這個(gè)“兩區(qū)一帶”發(fā)展布局，是國家從完善沿海沿邊沿江戰(zhàn)略布局的高度出發(fā)，最大限度發(fā)揮資源優(yōu)勢，為廣西科學(xué)發(fā)展描繪的嶄新“路線圖”。
         《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見》就明確表示：加快建設(shè)南（寧）北（海）欽（州）防（城港）一小時(shí)城市圈，加強(qiáng)與周邊地區(qū)鐵路、高速公路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接和共建，以增強(qiáng)城市群要素集聚作用，形成連接多區(qū)域的重要交通樞紐。
         北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)昂起龍頭
         獨(dú)一無二的區(qū)位優(yōu)勢，不可估量的發(fā)展?jié)摿�，迅猛的發(fā)展態(tài)勢……北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為引領(lǐng)廣西發(fā)展的龍頭�！兑庖姟穼�(duì)未來北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展提出了具體的發(fā)展思路：充分利用沿海港口優(yōu)勢，積極引進(jìn)國內(nèi)外大企業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展石油化工、鋼鐵、林漿紙、修造船、電子信息、糧油加工、新能源等產(chǎn)業(yè)，培育壯大臨港產(chǎn)業(yè)集群，加快形成臨海先進(jìn)制造業(yè)基地和現(xiàn)代物流基地；加快建設(shè)南（寧）北（海）欽（州）防（城港）一小時(shí)城市圈，加強(qiáng)與周邊地區(qū)鐵路、高速公路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接和共建，增強(qiáng)城市群要素集聚作用，形成連接多區(qū)域的重要交通樞紐。
         春節(jié)期間，南寧至黎塘高速鐵路3標(biāo)段仍然是一片熱火朝天的建設(shè)場面。南寧至黎塘高速鐵路的開工建設(shè)，是廣西區(qū)興建南北欽防“一小時(shí)城市圈”的一個(gè)“分戰(zhàn)場”。與南寧至黎塘高速鐵路一同開工建設(shè)的，還有欽州至北海、欽州至防城港段兩條高速鐵路。
         這些高鐵項(xiàng)目全面建成后，一個(gè)快速便捷的出行夢想即將變成現(xiàn)實(shí)：南寧至欽州約25分鐘、南寧至北海約50分鐘，南寧至防城港約40分鐘，南寧至黎塘約20分鐘。
         大力興建高效快捷交通網(wǎng)絡(luò)，能有效拉近城市間距�？焖侔l(fā)展起來的南北欽防四座城市將融為一體，形成“你中有我，我中有你”的格局。人流、物流、信息流通過高速鐵路網(wǎng)絡(luò)快速在北部灣城市之間流動(dòng)，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市群產(chǎn)生的“同城效應(yīng)”，令人充滿期待。
         “城市因?yàn)樗俣鹊淖兓�而產(chǎn)生著觀念的升級(jí)甚至是歷史性的變革。廣西沿海高速鐵路的建設(shè)，將改變北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的財(cái)富版圖�！币恍┙�(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，速度決定著生活質(zhì)量，而生活質(zhì)量的提高也伴隨著生活觀念的改變。有了高效現(xiàn)代交通體系，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化，將大大提高人流、物流、資金流、信息流的“加速流動(dòng)”，鐵路“人便其行，貨暢其流”的夙愿將得以實(shí)現(xiàn)，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的騰飛將會(huì)如虎添翼。
         北部灣“帶頭”作用不可小覷
         北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)走在了整個(gè)廣西地區(qū)的前列。自從2008年1月16日國家批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》以來，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的開放開發(fā)已經(jīng)被正式納入國家發(fā)展總體戰(zhàn)略。自成立以來，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長16.4%，用其不到全區(qū)五分之一的土地，不到四分之一的人口，創(chuàng)造了約三分之一的經(jīng)濟(jì)總量。
         此外，一批重大基礎(chǔ)設(shè)施和重點(diǎn)工程建設(shè)不斷上馬。在建和擬建的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總投資達(dá)3000億元，其中投資超過10億元的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目達(dá)到32個(gè)，目前已完成投資500億元。尤其是沿海重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。中石油欽州千萬噸煉油廠、欽州金桂林漿紙業(yè)等重大項(xiàng)目加快建設(shè)；防城港鋼鐵基地項(xiàng)目前期工作基本就緒；斯道拉恩索北海鐵山港林漿紙一體化、防城港紅沙核電等重大項(xiàng)目前期工作積極推進(jìn)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正在陸續(xù)進(jìn)入。
         三大產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)最集中
         國家此次推出的對(duì)廣西地區(qū)的扶植政策，其覆蓋面相當(dāng)廣泛，幾乎涵蓋所有行業(yè)。但與此同時(shí)，管理層也根據(jù)“兩區(qū)一帶”的獨(dú)特地理位置以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素制定出各有側(cè)重的不同發(fā)展思路。《意見》對(duì)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)提出的具體發(fā)展思路是：充分利用沿海港口優(yōu)勢，積極引進(jìn)國內(nèi)外大企業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展石油化工、鋼鐵、林漿紙、修造船、電子信息、糧油加工、新能源等產(chǎn)業(yè)，培育壯大臨港產(chǎn)業(yè)集群，加快形成臨海先進(jìn)制造業(yè)基地和現(xiàn)代物流基地；加快建設(shè)南(寧)北(海)欽(州)防(城港)一小時(shí)城市圈，加強(qiáng)與周邊地區(qū)鐵路、高速公路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接和共建，增強(qiáng)城市群要素集聚作用，形成連接多區(qū)域的重要交通樞紐，并鼓勵(lì)在行政管理、財(cái)政、金融、投融資、土地和涉外經(jīng)濟(jì)等改革方面先行先試。
         當(dāng)前，廣西區(qū)已做出明確規(guī)劃，決心用2-3年的時(shí)間，初步建成以保稅物流體系為核心，生產(chǎn)性物流、國際貿(mào)易物流、城市商業(yè)物流和專業(yè)市場協(xié)同發(fā)展的大物流體系，使中國-東盟之間的物流加快流向北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)集散，早日把物流培育成北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。（記者 王文）