編者按：   國家統(tǒng)計局2月2日公布了2009年投資、消費、出口這“三駕馬車”對GDP增長的貢獻：其中資本形成對 GDP貢獻率最高，達92.3％，拉動GDP增長8％；最終消費對GDP貢獻率為52.5％，拉動GDP增長4.6％；凈出口對GDP的貢獻率則為-44.8％，拉動GDP增長-3.9％。那么，在即將到來的虎年中，這“三駕馬車”又能否“越跑越歡”呢？
馬車一：投資“排頭兵”地位難撼動
    在拉動中國經(jīng)濟增長的“三駕馬車”中，投資主要擔(dān)當(dāng)起了保持中國經(jīng)濟平穩(wěn)增長的重要使命。從數(shù)據(jù)看來，資本投資不負眾望，對經(jīng)濟貢獻達92.3％，創(chuàng)下歷史新高。
    國家統(tǒng)計局此前公布的數(shù)據(jù)表明，2009年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資持續(xù)快速增長，涉及民生領(lǐng)域的投資增長明顯加快。全年全社會固定資產(chǎn)投資 224846億元，比上年增長30.1％，增速比上年加快4.6個百分點。但專家們紛紛指出，雖然在后危機時代，中國經(jīng)濟要實現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展，必須調(diào)整以投資為主、消費為輔的增長方式，把經(jīng)濟增長主動力切換成消費，但結(jié)構(gòu)調(diào)整需要一個相當(dāng)長的過程，投資仍將是新一年經(jīng)濟發(fā)展的“排頭兵”，而如何帶動民間投資則是投資趨于合理的關(guān)鍵。
    在2008年全面爆發(fā)的全球性金融危機的大背景下，中國政府于2008年11月率先在世界推出總額達4萬億元的一攬子擴大內(nèi)需計劃，成為世界最大規(guī)模的“中國新政”，從而也帶動了“全球新政”。有了這4萬億元的政府投資，2009年的中國經(jīng)濟出現(xiàn)了與往年不一樣的情況，投資成為我國GDP增長的主要貢獻者。
    國務(wù)院總理溫家寶就今年經(jīng)濟工作等接受媒體采訪時曾表示，4萬億元投資，中央新增投資1.18萬億元，在2009年只完成了一半，大約5900億元。這5900億元的大部分都放在了安居工程建設(shè)、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民生工程，就是路、水、電、氣及環(huán)境保護和技術(shù)改造。還有一部分是安排必要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比如像京滬高速鐵路，以及重要的高速公路。中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院世界經(jīng)濟研究所所長陳鳳英也分析，4萬億元是一個長期規(guī)劃，余下的投資將在2010年陸續(xù)到位，這意味著今年仍將是政府投資唱主角，且這種投資是可持續(xù)的、可追加的。中國社科院副院長李揚也認為，在未來很長一段時間內(nèi)，拉動中國經(jīng)濟發(fā)展的投資、消費、出口“三駕馬車”中，投資仍將占主要地位。
馬車二：2010年出口能否重生？
    盡管出口貿(mào)易有回暖跡象，但眾多官員與業(yè)內(nèi)專家普遍認為國內(nèi)出口貿(mào)易的前景仍不容樂觀�！�2010年全國出口條件會有所改善，但是不會出現(xiàn)根本性的改善�！贬槍Τ隹谫Q(mào)易的發(fā)展態(tài)勢，中國社科院數(shù)量所所長汪同三做出如上判斷。“外需不足仍是制約外貿(mào)增長的主要矛盾�！鄙虅�(wù)部部長陳德銘也表示，外貿(mào)恢復(fù)到危機前的增速幾無可能，需要兩到三年甚至更久的時間。
    商務(wù)部部長助理魯建華稱，全球經(jīng)濟復(fù)蘇基礎(chǔ)并不穩(wěn)固，外需大幅反彈尚待時日，發(fā)達國家就業(yè)形勢惡化，全球投資額消費難有明顯起色。此外，更值得關(guān)注的是金融危機之下各國側(cè)重考慮國內(nèi)就業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題，國際合作意愿減弱，國際爭端進一步加劇�！百Q(mào)易保護主義日漸抬頭，并有愈演愈烈之勢�！濒斀ㄈA分析指出。
    有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年前11個月，共有19個國家或地區(qū)對中國產(chǎn)品發(fā)起103起貿(mào)易救濟調(diào)查，涉案總額約120億美元。
    外貿(mào)專家透露，貿(mào)易救濟措施充當(dāng)競爭工具的動向越來越明顯，應(yīng)對的難度以及調(diào)查當(dāng)局裁決的主觀性和隨意性不斷加大，2010年出口反補貼調(diào)查將繼續(xù)成為國際貿(mào)易摩擦的熱點和重點。
    面對不斷升級的國際經(jīng)貿(mào)摩擦，陳德銘表示，今年將積極采取應(yīng)對戰(zhàn)略，統(tǒng)籌運用政治交涉、法律抗辯、WTO爭端解決機制等手段，提高貿(mào)易摩擦應(yīng)對能力；繼續(xù)加快實施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略，同時深化多邊和雙邊經(jīng)貿(mào)合作。據(jù)悉，今年1月1日，中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)已正式建成。
馬車三：消費市場的“形影相隨”
    2009年，當(dāng)世界各國都在盤算著如何實現(xiàn)經(jīng)濟止跌的時候，中國提出了“拉動內(nèi)需”的經(jīng)濟增長“保八”目標(biāo)。外部環(huán)境惡化，外貿(mào)萎縮，僅靠投資與國內(nèi)消費能否拉動中國經(jīng)濟的龐大馬車？不僅僅外部詫異和質(zhì)疑，就連國內(nèi)老百姓本身大多也都抱著“捂緊口袋”的想法觀望著。
    然而，在國務(wù)院利好政策的重重刺激下，中國消費市場的潛力和能力開始了爆發(fā)和釋放，這直接促成了2009年最終消費對GDP貢獻率為52.5％，拉動GDP增長4.6個百分點。但仍有專家表示，實現(xiàn)經(jīng)濟全面復(fù)蘇的道路還很長，前面的路仍然充滿挑戰(zhàn)，擴大內(nèi)需、刺激消費政策的落實情況仍需要經(jīng)受時間的檢驗。
    隨著經(jīng)濟發(fā)展曲線的強勢反彈，中國的消費市場“形影相隨”。在一系列擴大內(nèi)需、刺激消費的惠民政策下，金融機構(gòu)成為拉動個人消費的“火車頭”，房子、車子等大額消費快速增長，這一輪“政策消費熱”可謂波瀾壯闊，但經(jīng)濟復(fù)蘇的路仍然漫長，要讓老百姓敢于消費、樂于消費，擴內(nèi)需的政策還需持續(xù)發(fā)力，在休閑經(jīng)濟等多個領(lǐng)域釋放老百姓的消費潛力。
    經(jīng)歷金融危機，中國經(jīng)濟較快恢復(fù)，供求雙方都展現(xiàn)出對市場的信心和熱情。消費市場轉(zhuǎn)旺，得益于政府、金融機構(gòu)和消費個體三者的“共振”。國家實施一攬子計劃，4萬億元的政府投資成為經(jīng)濟復(fù)蘇的引擎，奠定了中國經(jīng)濟的新局面。
    消費市場出現(xiàn)復(fù)蘇，大量消費集中于產(chǎn)品的更新?lián)Q代，專家分析，這個根源在于市民的購買能力提高，百姓的“口袋”鼓起來了，花錢更有底氣了。中國工商銀行研究人士鐘俊敏認為，市民在享受到新產(chǎn)品帶來的更高品質(zhì)的生活以后，消費觀念更加開放，消費品更新?lián)Q代的頻率不斷提高。與此同時，金融機構(gòu)將繼續(xù)推出創(chuàng)新的金融服務(wù)，引導(dǎo)支持市民對消費進行升級換代。（李薇崔啟斌）