日前記者從福建省口岸大通關協調領導小組成員會議上獲悉，今年，福建將全面啟動“無水港”建設，制定出臺“無水港”發展的扶持政策措施，吸引知名物流企業和高級物流人才參與“無水港”建設，吸引一批船代、貨代企業入駐“無水港”；通過公、鐵、海、港聯運的功能，拓展沿海港口口岸經濟腹地，促進跨省區域物流產業合作，推動福建成為內陸省份的出海口。
 福建省政府決定在閩南晉江、閩西龍巖、閩中沙縣和閩北武夷山規劃建設“無水港”。武夷山“無水港”力爭5月試運營，沙縣、龍巖和晉江“無水港”力爭下半年試運營。
 今年，福建將加快開發“無水港”電子口岸系統，開辟跨省區域物流產業合作，推動泉州、三明、龍巖、南平等市盡快制定扶持措施，高起點規劃“無水港”，實現“無水港”與鐵路、公路、機場、港口的無縫對接，解決運輸過程中多次搬運、拆裝問題。同時，推動海關、檢驗檢疫部門指導“無水港”申報和建設出口監管倉庫、公共保稅倉庫，爭取出口商品入“無水港”即可實現出口退稅和跨檢區直通放行。