國內(nèi)需求強(qiáng)勁拉動天津口岸汽車進(jìn)口量大幅增長。據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1月份天津口岸進(jìn)口汽車2.4萬輛，比去年同期增長1.2倍；價(jià)值8.2億美元，也增長1.2倍。 　　數(shù)據(jù)顯示，今年1月份天津口岸汽車主要從歐盟和日本進(jìn)口，二者合計(jì)占同期進(jìn)口總量的73.4%；外商投資企業(yè)和國有企業(yè)成為進(jìn)口汽車主力。其中外商投資企業(yè)進(jìn)口汽車1.4萬輛，國有企業(yè)進(jìn)口汽車5767輛，二者合計(jì)占同期進(jìn)口總量的82.4%。
　　天津海關(guān)人士分析，2009年國際車市蕭條，我國車市卻逆勢上揚(yáng)，國際汽車企業(yè)盯緊中國市場是近期天津口岸汽車進(jìn)口大幅增長的主要原因。
　　2010年，在宏觀經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展的預(yù)期下，隨著我國整體汽車市場不斷增長以及消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級，世界汽車巨頭將目光緊緊盯住我國，紛紛加大在華投資發(fā)展力度，進(jìn)口汽車的預(yù)期需求量增加從而進(jìn)口量有所增加。
　　隨著消費(fèi)信心恢復(fù)，國內(nèi)需求強(qiáng)勁是近期天津口岸汽車進(jìn)口大幅增長的又一主要原因。由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨勢明顯好于外圍市場，國外汽車廠商紛紛加緊搶占我國市場，通過下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格及對車型的改進(jìn)等措施刺激我國消費(fèi)者的需求，從而拉動汽車進(jìn)口量增長。