□蘭格鋼鐵信息研究中心林桂樂
    本周（3月8~12日），國際鋼材市場繼續(xù)保持上漲格局。在歐洲，盡管歐洲內(nèi)部需求依舊疲軟，但由于廢鋼等原材料價格上漲，北歐鋼廠繼續(xù)上調(diào)螺紋鋼和線材價格，獨聯(lián)體鋼廠也尋求提高4月份產(chǎn)的熱卷和冷卷出口報價。在北美，北美鋼廠上調(diào)長型材價格，紐柯鋼公司宣布將4月份螺紋鋼價格上調(diào)75美元/短噸。在亞洲，受需求和成本兩方面因素的推動，亞洲鋼材價格強勁上揚。國際鋼材價格上漲主要受兩個因素的影響，一是國際市場需求支撐，尤其是中東和北非市場，2010年鋼材表觀消費將同比增加8%~10%；二是受廢鋼等原材料價格上漲推動。整體上，短期內(nèi)國際鋼材市場仍將保持堅挺。
    成本高企推動歐洲鋼價堅挺
    后期出口市場需求有望增長
    受成本高企的支撐，歐洲扁平材市場保持堅挺。由于廢鋼價格上漲，土耳其提高棒材出口價格，獨聯(lián)體鋼廠也尋求提高4月份產(chǎn)的熱卷和冷卷出口報價。據(jù)稱，熱卷出口報價可能漲40美元（每噸，下同），但冷卷上漲多少尚未透露。3月份冷卷出口價格為675~685美元（FOB），比2月漲了30美元。厚板市場盡管需求疲軟，但歐洲厚板生產(chǎn)廠家仍穩(wěn)步上調(diào)厚板價格，厚板進口價格保持不變。目前，北歐厚板市場成交價從上周的475~490歐元漲至490~500歐元（669~683美元）；南歐厚板為500~510歐元，與上周持平。由于板坯等原料價格上漲，為了維持利潤鋼廠不得不繼續(xù)上調(diào)鋼價。
    歐洲長材市場也保持堅挺。由于成本增加，北歐鋼廠將繼續(xù)上調(diào)螺紋鋼和線材價格。一些用戶在2月份暫停了采購，等待價格下跌，但廢鋼價格上漲帶動了螺線價格再次上漲，市場人士預計他們將在3月份開始訂貨，這將帶動需求增加。目前北歐線材市場價格為400~420歐元，較2月份上漲20歐元，螺紋鋼價格為370~400歐元，預計后期報價將上漲20~30歐元。
    盡管歐洲內(nèi)部需求依舊疲軟，但是受建筑業(yè)及政府基礎設施建設項目的支持，2010年埃及和沙特阿拉伯的鋼需求將大增，這將帶動中東及北非地區(qū)的鋼需求。據(jù)預測，中東及北非地區(qū)鋼表觀消費量在繼2009年降1%之后，2010年將同比增8%~10%。為滿足不斷增加的需求，世界上最大的石油出口國沙特阿拉伯在接下來的3年內(nèi)鋼產(chǎn)能將擴大至少50%。由此可見，來自中東和北非地區(qū)的鋼材消費增長，將會在未來拉動歐洲鋼材需求增長。這也在需求方面為歐洲鋼價穩(wěn)步上漲提供有力的需求支撐。
    北美長材價格面臨上漲
    薄板價格小幅回調(diào)
    美國長材市場面臨上漲。受廢鋼價格上漲推動，本周北美鋼廠上調(diào)長型材價格。本周美國紐柯鋼公司宣布上調(diào)4月份螺紋鋼價格75美元/短噸，原材料附加費上調(diào)50美元/短噸，螺紋鋼基價上調(diào)25美元/短噸。目前螺紋鋼現(xiàn)貨價為500~600美元/短噸。此前在1、2月份紐柯分別上調(diào)螺紋鋼價格65美元/短噸和60美元/短噸。此外紐柯鋼公司本周還宣布4月份鋼材附加費上調(diào)50美元/短噸，至233美元/短噸，調(diào)整后，H型鋼出廠價漲至770美元/短噸。預計短期內(nèi)美國線材市場將穩(wěn)步上漲。
    美國薄板價格在經(jīng)歷前期的持續(xù)大幅上調(diào)后近期出現(xiàn)小幅回調(diào)。中西部鋼廠的熱軋板卷出廠價為620美元/短噸，周環(huán)比下滑10美元；冷軋板卷750美元/短噸；熱鍍鋅板830美元/短噸，周環(huán)比下滑20美元。貿(mào)易商表示，價格上漲過程中，終端用戶的采購非常謹慎，僅僅按需采購，在這種情況下，上漲基礎非常脆弱。同時，部分小鋼廠低價出貨也是導致市場下滑的重要原因。不過受廢鋼價格持續(xù)上漲推動，預計后期北美扁平材價格仍會保持堅挺。
    亞洲市場價格繼續(xù)上漲
    受需求和成本兩方面因素的推動，亞洲市場價格本周繼續(xù)上漲。中國出口到韓國的熱軋板卷報價在國內(nèi)價格支撐下或繼續(xù)上漲，首爾市場方面預測5、6月份發(fā)貨的熱軋板卷報價將達到600~630美元（FOB）。2周前，中國鞍鋼、武鋼和本鋼4、5月份發(fā)貨的熱卷價格為580~590美元（FOB），沙鋼報價則停留在570~590美元（FOB）。中國鋼廠可能在本月中旬放出新的報價，通過原料價格走勢可以預計熱卷價格也一定會隨之上漲。受汽車和家電業(yè)帶動，韓國鋼廠對冷軋基料的需求正不斷放大。根據(jù)韓國汽車制造協(xié)會的數(shù)據(jù)，2月份的汽車產(chǎn)量同比增加18%，達27.74萬輛。而在日本鋼廠將4~6月發(fā)貨的熱卷出口價格上調(diào)至驚人的770美元后，韓國冷軋廠必將增大從中國的進口量，但管廠對熱卷的需求仍較為薄弱。
    在日本，日本鋼廠欲將4~6月發(fā)貨的取向電工鋼板出口報價上調(diào)500~600美元，并試圖對7~9月發(fā)貨的產(chǎn)品進一步加價。日本鋼廠通常與國外買家簽訂年度或半年度取向電工鋼板供應合同，但這次卻與買家簽訂季度而非長期供應合同，主要是預測到2010財年（2010年4月~2011年3月）其進口的鐵礦石及焦煤價格將會上漲從而加大其生產(chǎn)成本。
    在波斯灣地區(qū)，熱卷進口價格上漲，進口的熱卷報價從上周的570~650美元 （CFR） 漲至590~670美元（CFR），漲幅為20美元。盡管需求低迷，銷路不佳，但供應商仍上調(diào)報價，主要是預測到熱卷需求不久將會增加。本周某供應商熱卷最高報價約為670美元，漲幅為20~25美元。因熱卷質(zhì)量一般，此價格不為買家接受，部分買家只按需采購。印度熱卷進口價格上漲15~20美元，中國商品卷成交價格漲至590~600美元（CFR）。目前聽說僅幾家報盤，且所報的數(shù)量不多。