加快綜合大港建設 推進區域物流發展
2010-3-20 15:33:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□ 朱朝陽
河北港口集團有限公司是河北省國有獨資港口集團,是集港口建設、開發、經營,國有資產管理、運營以及投融資功能于一身的綜合性集團公司,2009年7月8日在石家莊掛牌成立,其前身是秦皇島港務集團有限公司。
河北港口集團注冊資金80億元,總資產180多億元,職工17000多名。擁有全資和控股、參股投資企業32家,涉及港口、鐵路、船舶服務、機械修造、工程建設、酒店、金融等多個領域。擁有港口生產泊位49個,年設計通過能力2.56億噸,遠期規劃泊位總數150多個。集團主營業務為港口經營,現經營開發秦皇島港、唐山曹妃甸港區、黃驊港綜合港區等港口資源。2008年,秦皇島港吞吐量在全國沿海港口排名第六位,是當今世界最大的散貨港和煤炭輸出港。曹妃甸港區是國內重要的礦石、煤炭、鋼鐵等貨物中轉港口。加快黃驊港綜合港區開發建設
滄州渤海港務有限公司是河北港口集團的控股公司,是河北省委、省政府確定的黃驊港綜合港區建設運營惟一主體。黃驊港綜合港區規劃建設通用散雜貨泊位、集裝箱泊位、礦石泊位、油品化工泊位等100多個,將建成河北省南部沿海地區重要港口。在建的起步工程包括1條5萬噸級航道、4個5萬噸級通用散雜貨泊位、4個具有集裝箱功能的5萬噸級多用途泊位(水工結構均預留到10萬噸級),計劃投資約127億元。截至2009年11月15日,已累計完成投資約46億元。目前防波堤、防沙堤等航道配套設施已經基本完成,對整個綜合港區港池和航道形成封閉掩護。碼頭水工、港池、航道疏浚等工程正在快速推進。按照河北省委、省政府要求,黃驊港綜合港區將于2010年7月30日前具備開港通航條件。
自2008年7月擔當黃驊港綜合港區開發重任以來,河北港口集團加速推進黃驊港綜合港區工程建設工作,工程規模、建設速度、投資額度、安全質量、技術含量等均創造了國內港口建設的記錄。在確保起步工程如期開港通航的前提下,已經開展了礦石碼頭工程前期工作。現已完成工可研報告編制工作,已經組織了河北港口集團內部的審查會,對建設方案進行了完善和優化。礦石碼頭一期工程計劃建設4個15萬~20萬噸級礦石泊位,年設計通過能力4200萬噸。初步計劃2010年開工建設,3年內建設完成。此后根據腹地經濟發展需要,礦石碼頭二期工程計劃再建4個15萬~20萬噸級礦石泊位,使礦石總通過能力達到10000萬噸/年左右。
此后,將陸續梯次推進專業集裝箱碼頭、糧食專用碼頭、石油化工碼頭和專業煤炭碼頭等項目的開發建設工作。力爭在3年內形成億噸規模大港,5年內投資300億元以上,形成1.5億噸規模的吞吐能力。最終形成集礦石、雜貨、集裝箱、石油化工、煤炭等多功能的綜合性大港。
加快黃驊港綜合港區開發建設和運營,是河北省委、省政府建設沿海經濟社會發展強省目標、打造沿海經濟隆起帶的重要舉措,是依托并釋放冀中南固有的區位優勢,它將增強冀中南區域的經濟輻射力和帶動力,搶先一步實現“以港口帶產業,以產業促發展”的戰略構想。促進冀中南現代物流業快速發展
河北省冀中南地區經濟發展基礎較好、產業優勢已經初步確立,但是由于沒有自己的出海口,沒有港口這個發力點作為有效的支撐,造成物流成本高和冀中南區域整體經濟競爭力的降低,外向性經濟一直處在較低的發展水平,發展后勁不足的跡象已經凸顯。河北省委、省政府關于“開發建設黃驊港綜合港區”戰略思路的提出,為破解這一發展瓶頸尋找到了突破口,此舉是對河北經濟隆起帶格局形成的進一步完善,必將促進黃驊港碼頭資源的優化配置和經營要素的集聚優化,以港口的大發展帶動省域經濟的大發展。
為實現港口與腹地經濟的一體化發展,在積極推進港口投資項目建設工作的同時,河北港口集團重點推進了與港口關聯度高、產業鏈條長、帶動力強的物流園區項目。在綜合考慮黃驊港綜合港區腹地經濟、集疏運通道及港口功能定位等因素的基礎上,積極推進與冀中南區域合作,已與各地政府就港城合作、物流合作、集疏運通道謀劃及“六市一港”合作機制等方面達成初步共識,并就《戰略合作框架協議》達成一致意見。今后,集團將與邯鄲、滄州、邢臺等冀中南各地政府就物流園區項目合作做進一步交流,適時謀劃推進相關工作的開展。此舉將使港口產業鏈條真正成為區域經濟發展的血脈,打造冀中南大物流,將有力提升河北經濟的集聚和輻射效應。
河北港口集團以及滄州渤海港務公司將以先進的軟硬件環境為依托,強化對港口周邊物流活動的輻射能力,突出港口集貨、存貨、配貨特長,以臨港產業為基礎,以信息技術為支撐,以優化港口資源整合為目標,發展涵蓋物流產業鏈所有環節的港口綜合服務體系。同時,我們將秉承互利共贏開放性思維與各物流企業、大專院校、物流專家加強溝通,交流物流信息資源,切實增強互信合作,構建便捷的綜合物流網絡,建立起以港口為龍頭的區域物流運輸市場協同機制,促進冀中南區域現代物流業的快速發展。通過不懈努力實現河北省委、省政府打造“一帶兩通道”物流區域布局的目標,加快推進冀中南乃至全省物流業的發展,為促進地區經濟的持續健康快速發展,為振興河北經濟做出應有的貢獻。
(作者為河北港口集團副總經理、滄州渤海港務有限公司總經理)