近年來，汕頭下大力氣轉變發展方式、調整產業結構，大力發展現代服務業，為強化區域中心城市創造條件，增強集聚輻射功能，現代物流、金融保險、信息服務、商務會展、服務外包、文化創意等產業取得了長足的發展。目前，汕頭市正全力推進《汕頭市現代服務業發展規劃》編制工作，爭取今年上半年完成規劃編制和評審論證，進入規劃報批程序。     

    汕頭海港及空港發展勢頭喜人，“兩港齊飛”帶動汕頭物流業“風生水起”。如今，汕頭海港空港齊頭并進中凸顯區位優勢，城市集聚輻射功能不斷提升，以海、空兩港為核心的現代物流業已經成為汕頭一大支柱產業，并有效帶動了城市上下游產業的發展升級。  
  
    汕頭港打造“四個基地”  
  
    現代物流是在運輸業的基礎上發展起來的，港口在現代物流鏈上擔負著重要的地位和角色。對此，“汕頭港人”有著深刻的認識。近年來，汕頭市港口管理部門通過改善服務質量，加強與港口企業、貨主和船公司的聯系和溝通，爭取更多的煤炭貨源從汕頭港進口，并實現了汕臺海上貨物、客運直航，一批遠近洋新航線、新班輪陸續開通，港口吸引力、輻射力逐步得到加強。  
  
    面對現代物流對多元化港口功能的要求，“汕頭港人”再繪藍圖。在未來的日子里，汕頭港將根據港口貨源腹地的產業結構，結合自身的特點和優勢，揚長避短，實現與周邊港口的錯位發展，努力打造“四個基地”，即：加快廣澳港區一期、二期工程的建設，以5萬噸級、10萬噸級集裝箱泊位為依托，開辟更多集裝箱遠洋航線，吸引更多集裝箱從汕頭港進出，形成粵東集裝箱基地；以加德士油氣碼頭為依托，盡快恢復省石油公司澳頭油庫碼頭的生產，加快廣澳港區5萬噸級石化碼頭的建設，形成粵東油氣和液體化工原料倉儲和轉運基地；按照大型化、規模化、集疏運配套、輻射粵東及內陸的原則，加快項目的審批和建設，形成粵東煤炭中轉基地；繼續推進對臺航線可持續發展，以建立對臺塑料粒交易中心為突破口，形成粵東對臺物流基地。  
  
    空中貨運直航新加坡  
  
    今年以來，汕頭空港貨郵運輸呈現迅猛增長態勢。汕頭機場今年前兩個月運送貨物和郵件3630.4噸，比去年同期大幅度增長了30％!隨著新航線的開通和原有航線的不斷加密，汕頭空港貨運集聚效應正日益顯現，并帶動現代物流業“展翅高飛”。  
  
    “以前，我們的‘卡車航班’運載的多是‘流失’到周邊機場中轉外運的汕貨；如今，從廈門等周邊機場搭乘‘卡車航班’來汕空運中轉的貨物不僅反超，而且貨量猛增！”汕頭機場國際貨代部負責人黃有生告訴記者，汕頭空港貨運喜現開航以來新氣象：越來越多的周邊地區貨源正被吸引到這里空運中轉到國內外，其中廈門來汕貨物已是汕頭至廈門貨物的2倍以上！最近，汕頭機場還和廣州白云機場啟動了“異地貨站”項目，通過“卡車航班”和空運兩種方式把該機場的國際航班延伸到汕頭機場；并新增了一條從汕頭至上海浦東機場中轉歐洲的貨運“空中通道”。  
  
    新加坡捷星航空公司前不久開通新加坡直航汕頭航線，成為汕頭“兩港齊飛”發展戰略取得的重大突破。汕頭機場的通航城市已經增加到25個，國內國際航線更是達到21條。據介紹，從4月1日起，汕頭直航新加坡航線也將開展空中貨運業務，粵東國際貨物可經新加坡中轉至東南亞18個城市,使汕頭空港進一步形成輻射全國東西南北各大城市以及東南亞的航線網絡。