沒有港口的臨沂，已經(jīng)把臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)擺到了日照的家門口。 
　　日照的港口優(yōu)勢，正在迅速轉(zhuǎn)化為臨沂的經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢。 
　　3月20日，日照日報社“記者萬里走陸橋”第一采訪組來到位于莒南坪上鎮(zhèn)，距嵐山港20公里的臨沂臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)采訪，規(guī)劃線內(nèi)，到處是正在建設(shè)中的廠房、轟鳴著的推土機和忙著搞基建的工人……眼前的臨沂臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)大框架已然拉開。而2008年5月記者來采訪時，這里還是一片片的農(nóng)田、荒地。 
　　景象完全不同了。 
　　2008年10月，臨沂臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)正式規(guī)劃建設(shè)，至2009年底，已實際利用外資5億元，協(xié)議利用境外資金1400萬美元，先后有43個項目開工建設(shè)，部分已竣工投產(chǎn)。今年以來，又有10多個項目開工建設(shè)，一批投資過億元的項目正在洽談中。其中，以濟南永樂集團投資的精品鋼配套工業(yè)園為代表的專為日照鋼鐵精品基地配套的正在或即將開工建設(shè)的項目就有5個。 
　　雖是周末，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)管委會還是全員照常上班。管委會黨政辦公室主任李軍博介紹了產(chǎn)業(yè)區(qū)的發(fā)展情況。 
　　在臨沂臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)空間發(fā)展規(guī)劃圖上，由北向南，臨沂在魯蘇邊界上密集布下了朱蘆鎮(zhèn)的旅游度假區(qū)、建材工業(yè)園區(qū)，坪上鎮(zhèn)的精品鋼配套工業(yè)園、高新技術(shù)工業(yè)區(qū)、物流加工區(qū)，團林鎮(zhèn)的化工園區(qū)和壯崗鎮(zhèn)的農(nóng)副產(chǎn)品及食品加工區(qū)。七大產(chǎn)業(yè)片區(qū)既緊緊相連，又自成體系，如七個“碉堡”，“虎視眈眈”地盯住了臨近的每個港口。 
　　“要在精品鋼配套上實現(xiàn)大突破”。這是臨沂臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)今年幾大重點工作的重中之重，他們的目光牢牢盯住日照鋼鐵精品基地這塊“大蛋糕”，重點發(fā)展與之配套的上下游產(chǎn)業(yè)和為之配套服務(wù)的現(xiàn)代物流業(yè)，全力打造魯南地區(qū)最大的精品鋼深加工基地，同時“借港出�！保�以兗石鐵路、省道干線、日照港、嵐山港為依托，努力打造臨港物流貿(mào)易基地，以嵐山港液體化工碼頭為依托，打造重化工工業(yè)基地。 
　　“不求為我所有，但求為我所用”。 
　　山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃的出臺，讓臨沂決策者重新審視自己的開放觀念，重新認清自己的區(qū)位優(yōu)勢，曾經(jīng)的內(nèi)陸腹地尋找到了經(jīng)濟發(fā)展的新拐點，進而點燃了科學發(fā)展的新沸點�！敖韪鄢龊！�，這種思想觀念上的與海對接，讓臨沂的發(fā)展空間瞬間拓展。 
　　思路決定出路。 
　　不靠海的臨沂，硬是將中國大陸沿海中部幾大港口“搬”到了自己家門口，使用得瀟灑自如，短短的時間內(nèi)，臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展風生水起。 
　　對臨沂的決策者來說，發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)是臨沂經(jīng)濟發(fā)展的一個重要戰(zhàn)略選擇，而不是一時的計劃。因此他們“大破大立”，全身心地融入這場對接“藍色”、搶占魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展先機的戰(zhàn)役中。 
　　2008年11月，嵐?jié)�路臨沂至日照界段工程改建工程通車，這是臨沂歷史上單體路網(wǎng)改建工程投資最多、建設(shè)里程最長的項目。按照原計劃，要連續(xù)3年封閉交通施工，而臨沂人僅用10個月就完成了任務(wù)。該路途經(jīng)河東區(qū)、莒南縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、62個村莊，直接與嵐山疏港大道相接，作為臨沂城區(qū)通往日照的東西疏港大通道，這條路的改造提升，對于構(gòu)建臨沂國際物流城直通嵐山港的黃金通道，助推臨沂臨港經(jīng)濟的發(fā)展，意義非凡。 
　　在發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)上，臨沂不僅出招快，而且出招實。 
　　在產(chǎn)業(yè)區(qū)的設(shè)置上打破行政區(qū)劃的界限，將位于魯蘇邊界的朱蘆、坪上、團林、壯崗四鎮(zhèn)全部納入臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)范圍，總面積364平方公里，150個行政村，18.9萬人口；機構(gòu)設(shè)置上，在2008年10月設(shè)立的市政府臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)辦公室的基礎(chǔ)上，充分借鑒外地一些開發(fā)區(qū)的成功模式，于2009年7月設(shè)立了正縣級的產(chǎn)業(yè)區(qū)黨工委、管委會，直接隸屬臨沂市，專門管理臨港經(jīng)濟業(yè)務(wù)，并授予產(chǎn)業(yè)區(qū)56項市級經(jīng)濟管理審批權(quán)限，使產(chǎn)業(yè)區(qū)在項目的審批、建設(shè)、服務(wù)等方面具有較好的政策優(yōu)勢。 
　　“臨沂經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)都沒有這種‘特權(quán)’�！崩钴姴┙忉尩�。 
　　當然，產(chǎn)業(yè)區(qū)管委會在開展工作上也沒走尋常路�！拔覀儓猿诌吇I建、邊抽調(diào)人員、邊建章立制、邊開展工作的辦法，時間等不起啊�！崩钴姴┑脑捊忾_了記者一直存著的疑問：從開工建設(shè)到現(xiàn)在才一年多的時間里，一個大工地似的產(chǎn)業(yè)區(qū)怎么就能引來那么多項目。正是這種“邊規(guī)劃、邊招商、邊建設(shè)”的工作思路，使產(chǎn)業(yè)區(qū)管委會在招商引資、基礎(chǔ)設(shè)施和自身建設(shè)等方面齊頭并進，亮點頻現(xiàn)。 
　　“大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)。集中力量抓好臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，抓緊完善疏港交通等基礎(chǔ)設(shè)施，打造臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅實平臺。加強與日照、青島、連云港等沿海城市及港口對接，積極引進和發(fā)展臨港加工業(yè)，力爭臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)招商引資突破100億元�！�2010年臨沂市《政府工作報告》鮮明提出臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路。 
　　作為臨沂發(fā)展臨港經(jīng)濟的前沿，處于新亞歐大陸橋東方橋頭堡核心位置的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展目標很明確，既要成為連接嵐山、日照、青島、連云港四大港口與魯南、蘇北經(jīng)濟帶的重要物流節(jié)點和樞紐，更要成為對接青島及半島制造業(yè)基地，承接“長三角”、“珠三角”等南方經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)北上西移和東南亞國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要區(qū)域。 
　　“借港出�！�，臨沂已經(jīng)揚帆啟航！