□李玉婷
    作為重大件運(yùn)輸?shù)囊粏T，恒鑫航運(yùn)有限公司善于發(fā)現(xiàn)原有傳統(tǒng)重大件運(yùn)輸?shù)牟蛔阒�處，并運(yùn)用自身的短小精悍在風(fēng)起云涌的市場中另辟蹊徑。
    吐故納新，勇于開拓
    恒鑫作為重大件運(yùn)輸?shù)男氯�，僅3年的時(shí)間已經(jīng)和中國有色、中國鋁業(yè)、中國電工、中國普萊克斯、上海電力、山東電力、印度愛沙集團(tuán)、南車集團(tuán)、現(xiàn)代重工等國際著名企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系，以“安全、便捷、高品質(zhì)”的物流運(yùn)輸服務(wù)贏得客戶長久的信賴和支持�！爸卮蠹�運(yùn)輸不同于普通的散雜貨，我們的船長在現(xiàn)場指揮的時(shí)候，需要根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)判斷操作現(xiàn)場的一切情況。一個(gè)幾十噸、上百噸的貨物，在起吊的時(shí)候只能從幾公斤的操作開始。有時(shí)候一個(gè)貨物從起吊到完成上船可能需要一天的時(shí)間，重大件從體積、重量上看來是比較粗獷的，但對它的操作都是非常精細(xì)而且技術(shù)要求很高的�！标惔�長在解釋現(xiàn)場操作時(shí)如是說。
    據(jù)了解，恒鑫已擁有的20條重吊船和工程船舶，可以全方面地滿足客戶多樣的貨物需求。特定的船舶類型和船舶結(jié)構(gòu)能滿足世界港口和貨物的各種要求。船舶最小吃水6.5M，最大起重能力400噸。每條船都配備專業(yè)的橫梁、撐桿，防碰撞和全套的綁扎，每個(gè)航次都由經(jīng)驗(yàn)豐富的港口船長和工程人員操作。
    恒鑫的班輪每天孜孜不倦地奔波于東南亞、波斯灣、地中海、紅海和非洲地區(qū)——?jiǎng)恿κ�足。所能運(yùn)載的貨物有翅片管、罐體、火車、石油管道、箱子貨物、工程機(jī)械、中石油營房。“現(xiàn)在印度線我們的船隊(duì)承載了近一半的運(yùn)力，傳統(tǒng)的航線也許需要一個(gè)月或者更久才會(huì)有一班船來，但是恒鑫每周都有，這樣客戶在選擇我們的時(shí)候會(huì)更多地考慮我們的時(shí)間優(yōu)勢�！痹陉惔�長看來，揚(yáng)長避短，是恒鑫能在競爭如此激烈的市場中，仍能留有一席之地的原因。
    熱忱嚴(yán)謹(jǐn)，厚積薄發(fā)
    初入恒鑫在上海的辦公地點(diǎn)，簡單的幾個(gè)辦公間和幾十名工作人員，讓我們誤以為這是一個(gè)不大的公司。經(jīng)了解后才知道，截止到目前，恒鑫在全球已發(fā)展了6個(gè)分支，擁有具備豐富海運(yùn)操作經(jīng)驗(yàn)的員工，包括60多名岸上專業(yè)作業(yè)員工和120多名專業(yè)船舶操作人員。另外恒鑫還組建了專門的監(jiān)督管理部門，由6個(gè)資深船長和2個(gè)工程師組成，部門成員在大件操作和工程貨物操作方面具備了非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。
    “我們技術(shù)安全部門的主管沈船長在重吊船管理方面有超過35年的經(jīng)驗(yàn)，沈船長是中國惟一一個(gè)被授予‘25年安全無事故’榮譽(yù)的優(yōu)秀船長。”看得出來沈船長是公司同仁們很敬重并作為榜樣的前輩。
    船只的安全和精細(xì)的維護(hù)，使恒鑫的高品質(zhì)服務(wù)如魚得水。德國制造的重吊船為恒鑫安全快捷的運(yùn)輸打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，每個(gè)裝卸港口由專業(yè)港口船長24小時(shí)全天候全方位的監(jiān)督指導(dǎo)，確保貨物的裝卸安全和船隊(duì)的操作效率。
    在問及更多的市場發(fā)展方向時(shí)，陳船長指出：“現(xiàn)在恒鑫的目標(biāo)是為現(xiàn)有的大客戶做好服務(wù)，特別是日本、歐洲的客戶，他們對貨物裝載要求非常高，這也是對恒鑫現(xiàn)有技術(shù)水平的考驗(yàn)，更是不斷進(jìn)步的源動(dòng)力�！�