我省未來要建四大物流通道 打造河南物流出海口  
鄭汴洛要通水路運輸 
　　人民網河南頻道訊 大河網-河南商報報道：未來，河南將打通南北鐵路、東部水路物流通道，讓河南物流出海，同時，建設西部物流服務通道，鄭州將會建成中部地區物流中心，成為全國物流接點城市。
　　這是昨日全省交通運輸系統物流工作會傳出的消息。
　　京港澳、連霍全部實現八車道
　　交通運輸物流業的發展離不開兩個支撐，一個是物流基礎設施，一個是物流信息系統。
　　昨日，省交通運輸廳相關負責人說，在國家公路運輸樞紐布局規劃中，鄭州、洛陽、新鄉、南陽、商丘、信陽、開封、漯河、周口9個城市被列入國家公路運輸樞紐，入選城市總數位居中部地區第一。
　　年底，我省高速公路通車里程要突破5000公里，2012年將突破6000公里，京港澳、連霍國道主干線全部實現八車道；另外，除鄭開、鄭許等快速通道外，我省還將加快建設中原城市群中其他幾個市間的快速通道，重點培育3~5家物流龍頭企業。
　　我省將建四大物流通道
　　據了解，目前，河南省貨運企業1.2萬多家。截至2009年底，河南省道路貨運車輛發展到135.75萬輛，現有的運力幾乎超出了運輸需求。
　　下一步，根據國務院“物流調整與振興規劃”，鄭州將建成中部地區物流中心、國家物流接點城市，我省將以鄭州為中心，以服務中原城市群和產業集聚區為基礎，服務全國的現代物流體系。“十二五期間”，河南將大力發展物流體系，不僅要打通公路、鐵路物流通道，還要發展水路運輸，河南物流還要有出海口。
　　具體目標為：以服務“鄭汴洛城市工業走廊”建設為目的，打通東部水路物流通道。打通南北鐵路物流通道，服務“新-鄭-漯（京廣）產業發展帶”。建設西部物流服務通道，以服務“洛-焦-濟（南太行）產業發展帶”。連接長三角、珠三角、京津冀三大經濟圈的物流服務通道，打通河南物流的出海大通道，以服務“中原城市群”和承接東、西部產業轉移。■商報記者 施彩英 實習生 蘇亞鋒