今年1月1日，中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)如期建成。這是發(fā)展中國(guó)家最大的自由貿(mào)易區(qū)，其人口為全球第一，國(guó)民生產(chǎn)總值為全球第二，貿(mào)易額為全球第三。作為中國(guó)惟一與東盟國(guó)家既有陸地接壤又有海上通道的省區(qū)，廣西加快了對(duì)外開(kāi)放的步伐；而作為中國(guó)與東盟3個(gè)國(guó)家直接接壤和5個(gè)國(guó)家毗鄰的云南省，正借著自貿(mào)區(qū)的“東風(fēng)”，搭好平臺(tái)走出去，爭(zhēng)當(dāng)面向東盟和南亞開(kāi)放的“橋頭堡”。 
　　自貿(mào)區(qū)元年伊始，零關(guān)稅等優(yōu)惠政策的輻射效應(yīng)日漸顯著。云南省今年1月實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額7.9億美元，同比增長(zhǎng)1.03倍，增幅位列全國(guó)第三；廣西與東盟前兩月雙邊貿(mào)易額達(dá)8.8億美元，比去年同期增長(zhǎng)84.8%。種種跡象表明，上述兩省區(qū)正在邁入自貿(mào)區(qū)時(shí)代。 
　　通關(guān)效率提高助推貿(mào)易便利化 
　　“我今天早上到越南河內(nèi)拉貨，下午就回到了店門(mén)口�！比A港商貿(mào)城老板吳星強(qiáng)在廣西憑祥市浦寨邊民互市點(diǎn)做了13年生意，他指著剛從越南拉來(lái)的一車(chē)紅木家具，興奮地告訴記者：“現(xiàn)在通關(guān)只要半個(gè)多小時(shí)，效率大大提高了�！� 
　　“通關(guān)效率不僅關(guān)系到企業(yè)的效益，也是投資軟環(huán)境的重要內(nèi)容�！睋�(jù)南寧海關(guān)一位負(fù)責(zé)人介紹，該海關(guān)正在全方位打造“電子海關(guān)”，在保證監(jiān)管有效性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)“無(wú)障礙通關(guān)”和“無(wú)干擾監(jiān)管”，極大地提升了海關(guān)查驗(yàn)效率。憑祥友誼關(guān)是廣西首個(gè)開(kāi)通的電子口岸，在10秒鐘內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢部門(mén)信息共享，正在朝著“一站式辦公、一次性查驗(yàn)”的大通關(guān)目標(biāo)邁進(jìn)。如今，每天都有400多輛載貨汽車(chē)在憑祥萬(wàn)通國(guó)際物流園進(jìn)出，高峰期超過(guò)600輛。該物流園在2012年全面建成后，每年的吞吐能力可達(dá)到1000萬(wàn)噸，交易額將達(dá)300億元。 
　　“八維貿(mào)易體系”全方位對(duì)接?xùn)|盟 
　　眼前的昆明市大板橋鎮(zhèn)車(chē)來(lái)車(chē)往，一派緊張繁忙的施工景象。兩年后，我國(guó)面向東南亞、南亞的國(guó)家門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)——昆明新國(guó)際機(jī)場(chǎng)將投入使用，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為2020年達(dá)到旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量95萬(wàn)噸。在云南省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)李極明眼里，昆明新機(jī)場(chǎng)只是云南面向東盟開(kāi)放的“先導(dǎo)”。他的提法是，“航空為先導(dǎo)，公路為基礎(chǔ)，鐵路為重點(diǎn)，水運(yùn)為補(bǔ)充”，構(gòu)建面向東盟的“八維貿(mào)易體系”。 
　　云南結(jié)合區(qū)位優(yōu)勢(shì)，本世紀(jì)初就提出了“國(guó)際大通道”戰(zhàn)略：連接“三亞”(東亞、東南亞和南亞)，溝通“兩洋”（太平洋和印度洋），形成昆明至越南、昆明經(jīng)老撾至泰國(guó)、昆明經(jīng)緬甸至印度洋、昆明經(jīng)緬甸到南亞的方便快捷的交通運(yùn)輸體系。面向東盟，正是這個(gè)戰(zhàn)略中的“重頭戲”。 
　　交通是“八維貿(mào)易體系”的基礎(chǔ)之一，云南還在電網(wǎng)、信息和展會(huì)等領(lǐng)域布局。早在2008年，云南輸送越南電量增長(zhǎng)了60倍，實(shí)現(xiàn)了向老撾、緬甸送電。云南電網(wǎng)公司去年初又與老撾國(guó)家電力公司簽署“關(guān)于老撾北部115千伏送電項(xiàng)目工程總承包合同”。據(jù)介紹，今后10到20年，大湄公河次區(qū)域（注：大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作成立于1992年，成員包括中國(guó)、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國(guó)、越南六國(guó)）在電力貿(mào)易、電源開(kāi)發(fā)、電網(wǎng)建設(shè)等方面將聚集巨額開(kāi)發(fā)資金，云南周邊300公里范圍內(nèi)，將有6000-8000萬(wàn)千瓦水電站裝機(jī)容量相繼開(kāi)工建設(shè)或投產(chǎn)。有關(guān)人士透露，云南電網(wǎng)正為爭(zhēng)當(dāng)中國(guó)面向東南亞的境內(nèi)外電力調(diào)配樞紐而謀劃準(zhǔn)備。 
　　至今已舉辦了17屆的昆明國(guó)際商品交易會(huì)已為世人所熟知，在面向東盟開(kāi)放中扮演重要的角色。但云南已不滿(mǎn)足于“沃爾瑪”式的交易，正在建設(shè)面向東盟的“網(wǎng)上阿里巴巴”。設(shè)在云南的“中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站”已正式開(kāi)通，該網(wǎng)站將成為中國(guó)與東盟之間一個(gè)不可替代的應(yīng)用型電子商務(wù)平臺(tái)。 
　　隨著“八維貿(mào)易體系”的建設(shè)與完善，云南對(duì)接?xùn)|盟的“國(guó)際通道”將更為順暢，并將成為全方位對(duì)外開(kāi)放的“橋頭堡”。 
　　保稅物流體系聯(lián)結(jié)東盟與世界 
　　如今，加快保稅物流體系建設(shè)，也已成為廣西融入自貿(mào)區(qū)的“重頭戲”。 
　　南寧保稅物流中心建設(shè)，創(chuàng)造了“三個(gè)最”——用時(shí)最短，建設(shè)最快，西南最大！其建成后，南寧將以“無(wú)水港”聯(lián)結(jié)世界，真正成為全球供應(yīng)鏈中物流、信息流、資金流的重要節(jié)點(diǎn)。 
　　據(jù)南寧市市長(zhǎng)黃方方介紹，目前，南寧還在建設(shè)國(guó)際綜合物流園，與廣西沿海港口形成“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”的物流格局，為東盟國(guó)家提供生產(chǎn)資料、生活資料的運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等一體化的現(xiàn)代物流服務(wù)。 
　　欽州保稅港區(qū)一期工程目前已經(jīng)封關(guān)運(yùn)作，其創(chuàng)造的1天造地40畝、7天建設(shè)1層樓的“欽州速度”亦讓世人驚嘆。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理委員會(huì)副主任陳瑞賢表示，廣西各個(gè)保稅區(qū)將根據(jù)不同特點(diǎn)選擇不同的發(fā)展路徑。欽州保稅港區(qū)要發(fā)揮拆拼箱、即時(shí)退稅等政策優(yōu)勢(shì)，為西南、中南、華南向世界發(fā)達(dá)地區(qū)出口和東盟國(guó)家走進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)提供一個(gè)便捷、低成本的平臺(tái)；憑祥綜合保稅區(qū)要發(fā)揮位于南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊和中越邊境上的特點(diǎn)，建設(shè)成為跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)；南寧保稅物流中心則可依托公路、鐵路以及航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮作為西南出海大通道的樞紐作用，形成保稅物流集散中心。 
　　與東盟合作不僅僅限于商品貿(mào)易 
　　“從貨物貿(mào)易上講，自貿(mào)區(qū)建成不會(huì)給云南帶來(lái)“井噴式”的增長(zhǎng)，也不會(huì)帶來(lái)商品價(jià)格的大幅下降，云南對(duì)東盟的貿(mào)易將仍是一個(gè)穩(wěn)步推進(jìn)的過(guò)程。雖然自貿(mào)區(qū)建成，但我國(guó)與周邊國(guó)家雙邊之間的合作仍待加強(qiáng)�！痹颇鲜∩虅�(wù)廳副廳長(zhǎng)李極明對(duì)記者說(shuō)。 
　　李極明還表示，鑒于云南省出口產(chǎn)品科技含量仍較低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱，難以形成強(qiáng)大的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，外貿(mào)企業(yè)對(duì)東盟不能只盯著貨物貿(mào)易，而應(yīng)多在服務(wù)貿(mào)易和投資貿(mào)易上動(dòng)腦筋，包括物流、旅游、文化產(chǎn)品等。 
　　目前，云南省的對(duì)外投資額在全國(guó)排到第10位，其主要投向即在東盟。而云南外資的主要來(lái)源國(guó)也是新加坡、泰國(guó)等東盟國(guó)家。有意思的是，云南官方出訪(fǎng)東盟時(shí)，經(jīng)常借力當(dāng)?shù)厝A僑、云南客商從中牽線(xiàn)搭橋�？梢哉f(shuō)，云南與東盟國(guó)家之間的交往源遠(yuǎn)流長(zhǎng)且深入民間。目前，云南省正組織專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)和力量，加強(qiáng)對(duì)中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)的跟蹤研究。此外，培養(yǎng)大量的面向東盟的復(fù)合型經(jīng)濟(jì)人才，也已擺上日程。“我們學(xué)校辦的一個(gè)老撾語(yǔ)班24名學(xué)生，還沒(méi)畢業(yè)就都已預(yù)定就業(yè)，且都在大型國(guó)企、廣播電臺(tái)、翻譯公司和地方外事部門(mén)！”來(lái)自云南民族大學(xué)的老撾語(yǔ)翻譯陶文娟興奮地告訴記者。