徐向春:海運(yùn)費(fèi)將漲價(jià) 鐵礦石價(jià)格上漲容易下跌難
2010-5-13 18:23:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“鋼鐵企業(yè)出于自身生產(chǎn)的需要,可與礦山約定臨時(shí)價(jià)格采購鐵礦石!4月28日,中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生在例行的行業(yè)信息發(fā)布會上做出上述表示。盡管羅冰生稱這只是特殊情況下的過渡,但很顯然由中鋼協(xié)主導(dǎo)的2010年鐵礦石長協(xié)談判就此畫上句號。和訊網(wǎng)特別策劃了“聚焦鐵礦石談判困局”論壇,邀請知名學(xué)者和業(yè)內(nèi)嘉賓,來深入探討鐵礦石談判面臨的問題和解決這些問題的思路。部分文字實(shí)錄如下: 徐向春:鐵礦石年度定價(jià)機(jī)制已經(jīng)不復(fù)存在,現(xiàn)在變成了短期定價(jià),我個(gè)人認(rèn)為短期定價(jià)就是準(zhǔn)現(xiàn)貨,不管按季度定價(jià)還是按指數(shù)定價(jià),波動(dòng)程度不一定大,三巨頭從年度訂貨改為現(xiàn)貨市場,追求利潤最大化角度講,他不希望價(jià)格出現(xiàn)大幅度下跌。最近國內(nèi)鋼材價(jià)格回調(diào),但鐵礦石價(jià)格回調(diào)幅度不如鋼材,而且鐵礦石構(gòu)成成本,一方面由鐵礦商FO溢價(jià),另外是海運(yùn)費(fèi),現(xiàn)在海運(yùn)費(fèi)價(jià)格又漲起來了。
徐向春:我們應(yīng)對鐵礦石的問題相當(dāng)于摁了葫蘆起了瓢,這邊剛剛定價(jià),那邊海運(yùn)費(fèi)又漲了。我個(gè)人認(rèn)為,鐵礦石價(jià)格會形成上漲容易下跌難,肯定會跌,任何商品不只漲不跌,但因?yàn)樗鼔艛喑潭群芨,會在價(jià)格里形成壟斷溢價(jià)的成分。如果供求關(guān)系決定了鐵礦石價(jià)格是120美元,現(xiàn)在漲到140、150美元,多出來20、30美元就是壟斷造成的。
徐向春:現(xiàn)在鋼鐵業(yè)就面臨這樣的局面,將來鐵礦石價(jià)格下跌幅度有限,成本會居高不下,但鋼材的價(jià)格不是鋼廠決定的,而是由下游用戶、需求所決定的,這可能就是我們未來鋼鐵業(yè),以前相當(dāng)?shù)匿搹S可以享受一年一定價(jià),生產(chǎn)成本基本全年就可以大體鎖定的情況下,現(xiàn)在可能會變成成本很高,利潤很薄的局面。