中外運長航集團董事兼中國外運股份有限公司總裁張建衛(wèi)接受中國航務周刊記者專訪時表示，中國外運將通過3到5年的努力，進入中國內(nèi)貿(mào)企業(yè)前三甲。
張建衛(wèi)有如此信心的來源，是在上海世博會開幕之前，中國外運股份有限公司借勢在上海做出一個大動作——正式將內(nèi)貿(mào)運輸公司“外運速航”從江蘇移師上海，全速向中國內(nèi)貿(mào)領(lǐng)域開進。 
張建衛(wèi)在接受企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型話題的專訪時表示，中外運長期從事外貿(mào)運輸業(yè)務，外貿(mào)比重占自身業(yè)務的80%。如何發(fā)揮中國外運股份在貨代、船代、快遞和合同物流等業(yè)務優(yōu)勢，快速、準確進入內(nèi)貿(mào)市場，使中國外運股份變?yōu)閮?nèi)外貿(mào)兩條腿走路、市場化的大型綜合物流企業(yè)，是實施企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個重要戰(zhàn)略。 
張建衛(wèi)坦承，外運速航在上海的開業(yè)，標志著中國對外貿(mào)易運輸巨頭正式向內(nèi)貿(mào)領(lǐng)域出手�！氨緛�，集團試圖通過兼并、收購等方式開拓內(nèi)貿(mào)市場，但受種種原因所阻，最終未能如愿。而中國內(nèi)貿(mào)領(lǐng)域又是一個潛力巨大的市場，兄弟公司已走在前頭，中外運必須把握機會。集團決策層由此痛下決心：通過中外運自身資源平臺的整合，實現(xiàn)進軍中國內(nèi)貿(mào)的戰(zhàn)略目標�！睆埥ㄐl(wèi)說。 
“與中遠、中海等兄弟單位相比，中外運最大的優(yōu)勢在于它的沿海、沿江及遍布全國的公路、鐵路物流網(wǎng)絡�！睆埥ㄐl(wèi)認為，作為本土大型物流集團，中國外運不會因為計劃通過收購、合資擴張的方式受阻就改變戰(zhàn)略。中外運將通過整合自身網(wǎng)絡、加強宏觀調(diào)控的方式來充分利用這一優(yōu)勢。 
而在此前，中外運已經(jīng)和重慶市政府、黑龍江省政府簽署戰(zhàn)略協(xié)議，打造長江中上游航運中心和重組黑龍江航運集團。張建衛(wèi)特別介紹說：“與黑龍江的合作，使中外運的內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡格局由傳統(tǒng)的珠江、長江及沿海的F型，變成由珠江、長江、黑龍江和沿海組成的E型網(wǎng)絡，覆蓋南北中，這是一個更佳的布局�！� 
另據(jù)張建衛(wèi)透露，中國外運正準備與上海市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將中國外運的運營中心移師上海�！霸谏虾�國際航運中心這片沃土種下一棵梧桐樹，引來一群業(yè)界金鳳凰�！� 
“中國外運陽光速航從江蘇移到上海，可以稱為第一棵小樹苗，相信它會盡速成長。此次的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，對這個團隊來說是犧牲小我、成全大局�！睆埥ㄐl(wèi)的言語中，對外運速航充滿稱許、信任與期待。 
見證了中國外運陽光速航在江蘇誕生、成長過程的蘇州市副市長梅正榮說：“全球金融危機給各行各業(yè)帶來巨大沖擊，同時也創(chuàng)造了許多新的重大的發(fā)展機遇。中外運高層領(lǐng)導敏銳地發(fā)現(xiàn)并抓住機遇，迅速決策擴大集裝箱運輸規(guī)模，拓展集裝箱運輸領(lǐng)域。對這樣的戰(zhàn)略眼光和魄力，我們必須表示高度的敬意�！� 
針對有媒介報道，中國外運陽光速航的營業(yè)規(guī)模將擴大10倍。張建衛(wèi)在簡單盤算后，釋然一笑：“這不是一個有想象力的預測�！笔聦嵣�，外運速航最近幾年在江蘇發(fā)展極快，內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸量更是成倍增長，今年預計將超過10萬箱。 
面對金融危機以來的內(nèi)貿(mào)市場的激烈競爭，以“內(nèi)貿(mào)門外漢”自謙的張建衛(wèi)指出，金融危機只是個偶然因素，而內(nèi)貿(mào)市場的大力發(fā)展是歷史必然�！耙粋�偶然因素促成了中外運的必然轉(zhuǎn)變，這是好事。” 
張建衛(wèi)說，“經(jīng)歷了起起伏伏的資本運作和企業(yè)重組過程，中外運清醒地認識到，我們必須加強細分市場的核心競爭力，必須在低成本運營的基礎(chǔ)上做好服務，必須統(tǒng)一整合集團和公司所屬渠道、網(wǎng)絡資源，認真研究產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，適應客戶需要。由此，我們才敢于提出，3到5年內(nèi)進入內(nèi)貿(mào)領(lǐng)域前三甲�！� 
與此同時，張建衛(wèi)表示，隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步完善，隨著物流業(yè)的振興發(fā)展，中國的內(nèi)貿(mào)市場必將出現(xiàn)欣欣向榮的景象�！爸型膺\作為國企，肩負重大責任，將在國家經(jīng)濟的發(fā)展過程中對行業(yè)有所貢獻�！睋�(jù)張建衛(wèi)總裁透露，中國外運對內(nèi)貿(mào)行業(yè)統(tǒng)計方法的調(diào)整，即是國內(nèi)的一種創(chuàng)新。 
借用上海海事大學副校長、物流著名專家黃有方的話說，“憑借公司開拓創(chuàng)新、銳意進取的管理團隊和經(jīng)驗豐富、業(yè)務精湛的專業(yè)人才，外運速航必將在內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸領(lǐng)域，不斷發(fā)展壯大，繼往開來、勇創(chuàng)輝煌！”相信這也是張建衛(wèi)總裁的期待。 
在張建衛(wèi)看來，此時進軍內(nèi)貿(mào)市場，并不意味著中國外運的目標有所變化，而是順勢而為。“在執(zhí)行過程中，我們將心無旁騖、矢志不移、完成任務，實現(xiàn)一加一大于二�！�