□本報記者 李衛衛
    5月9日，歷時兩天的2010年北京市高職院校物流技能大賽順利結束。共有來自北京市11所高職院校的22支代表隊參與了此次大賽。
    此次大賽以團隊賽的方式進行，每隊由3名選手組成，所有的選手均為2010年在籍的高職高專物流管理專業學生。比賽以物流業的核心技術——儲配作業為背景，競賽過程分為物流儲配方案的設計和實施兩個環節。在儲配方案賽段，選手需要首先對所獲取的儲存、配貨、場地、貨物、工時資料、貨位占用費、外包服務費以及安全要求等企業相關信息進行分析處理，然后據此完成貨位優化及制定貨物入庫方案、訂單處理及生成揀選單、撰寫外包委托書、編寫可實施的儲配作業計劃、預測出實施方案可能出現的問題及應對方案等多項任務，整個過程耗時不得超過4個小時。
    隨后，各隊還要在100分鐘的規定時間內，對設計出的方案加以實施。在這個環節，選手除了要根據作業任務的要求向租賃中心租賃托盤、叉車等設備和工具，還必須執行入庫、出庫作業。同時，在整個實施過程中，還需要體現出物流企業所需要的基本操作技能、服務質量和安全意識。
    競賽過程中，評委會考察各隊在操作的規范程度、方案的可行性，以及實施的效率、成本核算、服務質量、安全意識等方面的表現，并在最終以成本和費用最低作為綜合評定標準。
    據了解，作為今年北京高職技能競賽的新增項目，此次物流技能大賽由北京市教委主辦，北京市財貿職業學院承辦。該校校長王茹芹在接受采訪時表示，大賽的舉辦，打開了北京市物流專業技能水平的一個窗口。通過此次技能大賽，將在北京的高職院校中形成以賽促改、以賽促教、以賽促學，以賽促交流的良好氛圍，有利于物流專業進一步創新人才培養理念。
    來自北京市工業職業技術學院的劉文龍，是參與本次大賽的一位指導教師。他認為，職業技能大賽已經成為職業院校專業發展的風向標，大賽也會顯著增強職業教育的吸引力。他說，此次大賽與社會人才需求掛鉤，在賽項設計上切合用人單位的實際需求，內容上選擇緊扣市場需求的現代物流領域，這是對北京市高職院校物流專業深化教育教學改革所取得一系列成果的一次大檢閱，也是對物流專業人才培養質量的一次展示。通過參與大賽，不僅可以有效提升學生的綜合技能，而且還能夠促進工學結合、校企合作向縱深方向發展，對于推進物流專業的教育教學改革，加強院校間、校企間的交流和互動將起到積極的推動作用。
    22支代表隊的66名參賽選手，無疑是本次大賽的絕對主角。兩天的緊張比賽，不但讓他們充分展示了未來物流人的風采，同時也在這個實踐操作的平臺上檢驗了自己的學習成果。一位女選手就表示，以往她對物流的認識，只停留在淺顯的書本知識上，無法體會到實際操作中的物流環節。而通過此次大賽前期的方案設計和后期的實際操作，使她對物流環節的運營操作程序得以充分了解，既增加了自己對物流行業的感性認識，也進一步了解、鞏固和深化了自己所學的專業知識。這種專業知識和具體實踐相結合的方式，不僅帶動了學習的積極性和主動性，也提升了學生的綜合素質和專業能力。同時，這位選手還表示，比賽以小組合作的方式進行，可以有效增強自身的團隊合作意識，為將來的就業打下良好的基礎。
    而作為本次大賽的贊助單位，南京康尼科技有限公司副總經理馬晶也指出，此次大賽順應了國家對重點產業人才培養的要求。大賽在規模和參賽人數上都非常可觀，說明了我國物流專業正在不斷壯大。而大賽將企業實際運營狀況引入競賽當中，使高職院校的教學與企業的實際情況緊密結合，也推動了素質教育和創新教育，促進了高職院校物流類專業的教學模式改革和課程、教材與實踐環節的建設，提升了物流人才培養的水平，可以說為北京高職院校的物流專業搭建了一個廣泛的學術交流平臺。“大賽給物流教育一個提示，就是物流教育要向操作性、實際運作方向發展。學校不能僅僅只教授理論內容，更要在教學中注意加強校企互動。如今物流業已經開始與商貿、制造業聯動發展，這也就要求物流教育也要朝這個方向前進，所以學校不僅要與物流企業合作，還要與商貿、制造企業結合，進一步擴大校企合作的范圍。”馬晶說。
圖為比賽現場李衛衛攝