中國(guó)對(duì)俄羅斯最大陸路口岸滿洲里最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自２００９年１月以來(lái)，滿洲里口岸進(jìn)口原油價(jià)格呈振蕩回升態(tài)勢(shì)，４月當(dāng)月原油進(jìn)口平均價(jià)格為每噸５７１．６美元，同比上漲７２．７％，環(huán)比上漲７．３％，創(chuàng)２００８年１１月以來(lái)最高值。 
    ２０１０年１－４月經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)口原油３０３．９萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)３％；價(jià)值１６．７億美元，增長(zhǎng)８４％；進(jìn)口平均價(jià)格為每噸５４８．２美元，增長(zhǎng)７８．７％。
    內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里海關(guān)工作人員田尉說(shuō)：“今年前四個(gè)月經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)口的原油全部來(lái)自俄羅斯，原油進(jìn)口量?jī)r(jià)齊升，４月進(jìn)口均價(jià)創(chuàng)新高�！�
    前四個(gè)月，滿洲里口岸進(jìn)口原油逾８成為一般貿(mào)易方式進(jìn)口，以國(guó)有企業(yè)進(jìn)口為主。
    田尉說(shuō)，除了國(guó)際方面的因素，今年以來(lái)，中國(guó)應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)各項(xiàng)政策措施的效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)延續(xù)了去年下半年以來(lái)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，帶動(dòng)了原油需求的增長(zhǎng)。
    滿洲里口岸是中國(guó)最大的陸路口岸，主要承擔(dān)中俄兩國(guó)的貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)，２００９年過(guò)貨量達(dá)２４２１萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高，貿(mào)易額達(dá)到６６．７億美元，同比稍有下降。