□ 藺洪生荀紅軍
    2010年以來，日照三運實業(yè)股份有限公司瞄準(zhǔn)低碳和綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨向，加快市北物流園和信息服務(wù)中心建設(shè)，通過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提高物流質(zhì)量與效益，加快了向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐，不久前成為中國綠色物流發(fā)展促進(jìn)聯(lián)盟成員單位，榮獲“中國物流行業(yè)十大榮譽(yù)貢獻(xiàn)獎”。
    在物流行業(yè)格局隨著低碳時代到來發(fā)生深刻變革的新形勢下，該企業(yè)樹立以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為特色，以生態(tài)文明為依托的嶄新理念，投入大量人力和財力讓供應(yīng)鏈“變綠”，積極推進(jìn)物流信息技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，建設(shè)跨地區(qū)、跨行業(yè)的“山東日照交通物流信息平臺”，開發(fā)農(nóng)村物流系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)和物流財務(wù)管理系統(tǒng)，完善GPS定位系統(tǒng)、車貨源信息管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)等，實現(xiàn)供應(yīng)鏈物流信息共享，并與山東交通學(xué)院、曲阜師范大學(xué)合作，在產(chǎn)學(xué)研結(jié)合中進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)信息平臺推廣，大力促進(jìn)物流合理化，刪除、壓縮、優(yōu)化、整合影響工作績效和工作質(zhì)量流程以及重復(fù)、繁瑣、落后等不適應(yīng)工作需要的環(huán)節(jié)，避免無效運輸和重復(fù)運輸；提高需求預(yù)測的準(zhǔn)確性和倉儲設(shè)施利用率，優(yōu)化運輸路徑和搬運裝卸系統(tǒng)；推行共同配送實現(xiàn)物流資源共享，通過機(jī)械銷售維修服務(wù)推動廢舊物流設(shè)施設(shè)備循環(huán)利用，減少對環(huán)境的污染和碳排放，不僅獲得“山東省電子商務(wù)重點產(chǎn)品服務(wù)項目”殊榮，而且正式成為日本住友挖掘機(jī)日照代理商、德國SEW傳動機(jī)械服務(wù)代理商，日照港一公司維修班被日照港確認(rèn)為委外維修典范。
    他們抓住五蓮縣委、縣政府打造日照北翼經(jīng)濟(jì)帶良好時機(jī)，投資建設(shè)市北物流園，使之成為游人及車輛中轉(zhuǎn)集散中心、旅游信息咨詢服務(wù)中心與旅游形象展示中心，在促進(jìn)形成“藍(lán)天、碧海、金沙灘、五蓮山一體游”旅游格局的同時，突破原有運輸、倉儲、代理服務(wù)模式，成為五蓮山風(fēng)景區(qū)旅游交通樞紐和接待服務(wù)龍頭�，F(xiàn)市北物流園已完成投資1500余萬元，賓館餐飲綜合辦公樓、信息交易大廳等已于“五一”交付使用。
    轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)是今年經(jīng)濟(jì)工作的主旋律。三運公司促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向低碳調(diào)整的經(jīng)驗，說明物流業(yè)在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中可以大有作為，也適應(yīng)了以科技創(chuàng)新和生態(tài)文明為標(biāo)志的集約式發(fā)展新要求。企業(yè)要想在調(diào)整中開拓可持續(xù)發(fā)展新路，就要像三運那樣瞄準(zhǔn)低碳和綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨向，追求新型發(fā)展模式，探索新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。如果固守陳舊的發(fā)展方式，就談不上推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)生態(tài)化、經(jīng)濟(jì)形態(tài)高級化。
    三運公司力求發(fā)展項目向旅游升級的做法還告訴我們，讓物流從“能耗大戶”走向“綠色產(chǎn)業(yè)”，企業(yè)是當(dāng)仁不讓的主角。當(dāng)前要抓住經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來的新機(jī)遇，在與制造業(yè)、流通業(yè)、金融業(yè)、旅游業(yè)等多業(yè)融合方面多下工夫，更好地適應(yīng)快速增長的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)需求，適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的需要。