米塔爾那條神秘的生產(chǎn)線
2010-5-3 23:06:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
筵本報(bào)記者王亞彬
日鐵商事株式會(huì)社(上海)型鋼部經(jīng)理吳云舟最擔(dān)心的事情終于要發(fā)生了。
如果一切順利,未來(lái)幾年內(nèi),世界最大鋼鐵巨頭阿塞洛·米塔爾集團(tuán)的高管團(tuán)隊(duì)將陸續(xù)出現(xiàn)在位于河北唐山的津西鋼鐵集團(tuán)的一個(gè)生產(chǎn)車間內(nèi)。從這一車間的生產(chǎn)線打造出的產(chǎn)品將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的空白。
這條生產(chǎn)線不僅讓吳云舟的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手心生忌憚,更寄托了國(guó)內(nèi)民營(yíng)鋼企對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)調(diào)整的殷切期望。
知情人士向本報(bào)透露,在目前國(guó)內(nèi)尚沒有一家鋼廠能夠批量生產(chǎn)高端產(chǎn)品——熱軋鋼板樁,阿塞洛·米塔爾將有可能與河北津西鋼鐵展開資本合作,實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。
盡管4月中旬津西鋼鐵公司總經(jīng)理張玉海在接受現(xiàn)代物流報(bào)采訪時(shí)表示,目前公司的鋼板樁項(xiàng)目落地仍無(wú)明確時(shí)間表,但據(jù)長(zhǎng)期為河北民營(yíng)鋼鐵企業(yè)提供戰(zhàn)略咨詢服務(wù)的業(yè)內(nèi)資深專家宋繼軍透露,津西鋼鐵上馬鋼板樁項(xiàng)目“是肯定要上的,只是早晚的事”。目前該項(xiàng)目已經(jīng)列入了津西公司的“十二五”規(guī)劃。
至今,圍繞熱軋鋼板樁這一國(guó)內(nèi)空白項(xiàng)目,阿塞洛·米塔爾與地方民營(yíng)鋼企之間一系列眼花繚亂的運(yùn)作仍然迷霧重重。市場(chǎng)的考驗(yàn)與政策壓力或許是項(xiàng)目遲遲不見落地的真正原因。
城頭變幻大王旗
浸淫行業(yè)多年的吳云舟對(duì)國(guó)內(nèi)熱軋鋼板樁領(lǐng)域的市場(chǎng)需求及競(jìng)爭(zhēng)狀況如數(shù)家珍,是這個(gè)行業(yè)風(fēng)云動(dòng)蕩的見證者之一。
在這一國(guó)內(nèi)鋼廠因技術(shù)原因只能望而興嘆的高端產(chǎn)品領(lǐng)域,市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變,外資巨頭間的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。
這并非聳人聽聞。
據(jù)了解,2006年,2007年阿塞洛·米塔爾的子公司——?dú)W領(lǐng)特鋼板樁公司占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)份額的85%。但到2009年,其中國(guó)鋼板樁市場(chǎng)份額銳減到0.5%左右。日韓企業(yè)則后來(lái)居上。
短短一兩年間,何以市場(chǎng)形勢(shì)巨變,雌雄異手呢?
鋼板樁是一種廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)建筑施工,特別是地基項(xiàng)目、沿江沿海水利工程的高效、環(huán)保型建筑鋼材!簦ㄏ罗D(zhuǎn)第5版
前幾年,中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)鋼板樁還十分不了解,阿塞洛·米塔爾的銷售策略主要是與歐洲的建筑設(shè)計(jì)公司共同開發(fā)中國(guó)市場(chǎng),處于培育市場(chǎng)的階段。據(jù)吳云舟介紹,由于在一些具體的工程項(xiàng)目施工中,中國(guó)的設(shè)計(jì)多依賴國(guó)外。很多歐洲設(shè)計(jì)公司都選擇用阿塞洛·米塔爾的鋼板樁,所以阿賽洛在中國(guó)鋼板樁市場(chǎng)一時(shí)風(fēng)頭無(wú)二。
但前人栽樹后人摘果的故事經(jīng)常發(fā)生,市場(chǎng)的變化總是出乎大多數(shù)人的意料。
近年來(lái),占據(jù)地利之便,交貨期相對(duì)較短的日韓等鋼鐵巨頭不斷加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的滲透力度。由于度過(guò)了市場(chǎng)培育期,中國(guó)建筑企業(yè)對(duì)鋼板樁的施工技術(shù)稍有了解,日韓企業(yè)則抓住時(shí)機(jī),及時(shí)在泛用品(不需要特殊的設(shè)計(jì)要求就可以使用的鋼板樁型號(hào))的販賣上加大了力度,同時(shí),受金融危機(jī)的影響,歐洲建筑設(shè)計(jì)公司承建的建設(shè)項(xiàng)目數(shù)量大大銳減。這些都給了日韓企業(yè)市場(chǎng)份額激增、后來(lái)居上的機(jī)會(huì)。
而此時(shí)日韓鋼鐵巨頭一度占據(jù)了中國(guó)國(guó)內(nèi)大約90%以上的市場(chǎng)份額。僅吳云舟所在的新日鐵一家公司就占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)的1/4。
對(duì)于鋼鐵巨頭間市場(chǎng)份額的巨大變化,吳云舟認(rèn)為,市場(chǎng)變化無(wú)可厚非,企業(yè)間策略方針不同而已。阿塞洛·米塔爾主要在中國(guó)做項(xiàng)目,泛用品基本上沒有涉足,日韓則反之。
在巨頭角逐的身后,中國(guó)的市場(chǎng)需求也在發(fā)生著深刻變化。隨著中國(guó)建設(shè)企業(yè)對(duì)鋼板樁的認(rèn)識(shí)正在逐步加強(qiáng),尤其是去年中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的空前加大,高速鐵路、橋梁、地鐵等建設(shè),都利用鋼板樁。在2008之前,中國(guó)進(jìn)口鋼板樁還不到5萬(wàn)噸,而去年一年間則激增至20萬(wàn)噸!爱(dāng)一個(gè)國(guó)家的鋼板樁需求量超過(guò)20萬(wàn)噸的時(shí)候,對(duì)鋼廠來(lái)說(shuō),做鋼板樁就有得賺了!眳窃浦壅f(shuō),這也是當(dāng)前外資巨頭加速入華的主要原因,目前,中國(guó)的鋼板樁年消費(fèi)量還不到日本的一半,市場(chǎng)的潛力還相當(dāng)大。
將來(lái)的市場(chǎng)必將是:忍看朋輩成新鬼、城頭變幻大王旗的時(shí)代。
曲線入華 鹿死誰(shuí)手
面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)這塊大蛋糕,阿塞洛·米塔爾已經(jīng)悄悄加快了在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的步伐。
作為世界H型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)跑者,多年來(lái),阿塞洛·米塔爾對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)H型鋼領(lǐng)域的“三朵金花”——馬鋼、萊鋼、津西覬覦已久。
國(guó)都證券分析師王招華認(rèn)為,“阿賽洛想通過(guò)控股中國(guó)一家H型鋼生產(chǎn)商,從而成為中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的一員。并千方百計(jì)尋求控股的可能,就是希望借此甩開競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,涉獵更大的中國(guó)市場(chǎng)。”
其間,阿塞洛·米塔爾與萊鋼傳出的“緋聞”,時(shí)間最長(zhǎng),影響最大。當(dāng)年,阿塞洛·米塔爾欲收購(gòu)萊鋼50%國(guó)有股權(quán),但因觸碰到我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的底線及山東政府重組省內(nèi)鋼廠的強(qiáng)大壓力,最終不了了之。
不過(guò),在與國(guó)有鋼廠糾纏多年屢屢受挫之后,阿塞洛·米塔爾選擇了“曲線投資”的方式,目前,阿塞洛·米塔爾已經(jīng)獲得在香港上市的中國(guó)東方集團(tuán)28%的股份。而中國(guó)東方集團(tuán)持有河北津西鋼鐵股份有限公司97.6%股權(quán)。地處我國(guó)鐵礦石資源較為豐富的河北唐山,且廠址毗鄰曹妃甸深水港的津西鋼鐵是中國(guó)H型鋼領(lǐng)域的“后起之秀”,難怪阿塞洛·米塔爾如此動(dòng)心。
以至于阿塞洛·米塔爾與中國(guó)東方集團(tuán)一見鐘情,阿塞洛·米塔爾曾承諾在18個(gè)月內(nèi)取得控股權(quán),將無(wú)償轉(zhuǎn)讓其全球領(lǐng)先的鋼板樁生產(chǎn)技術(shù)給津西鋼鐵。但如今控股計(jì)劃仍未得到國(guó)家相關(guān)部門的審批,技術(shù)轉(zhuǎn)讓也不得不暫時(shí)擱置。
盡管這在某種程度上宣告了其間接控股津西鋼廠嘗試的再次失敗,但宋繼軍對(duì)現(xiàn)代物流報(bào)記者表示,雙方仍有多種合作的可能,合作上馬一些高端項(xiàng)目,“對(duì)于河北鋼鐵企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力將起到很大的促進(jìn)作用!
此外,之所以愿意和阿塞洛進(jìn)行合作,主要是因?yàn)榻蛭飨M柚罢叩募夹g(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整!皣(guó)內(nèi)鋼廠與外資的合作已經(jīng)成為難以繞開的路徑!眳窃浦壅f(shuō),熱軋鋼板樁的鎖扣生產(chǎn)技術(shù)是最復(fù)雜的,目前市場(chǎng)上所能想到的鎖扣形狀已經(jīng)比較齊全了,基本上被外資全部占據(jù)。如果中國(guó)鋼廠想做自創(chuàng)型的鎖扣已經(jīng)比較困難,而做已有的鎖扣,就要付專利費(fèi)了。
其實(shí)這也是阿塞洛·米塔爾在中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)屢屢碰壁仍高調(diào)努力的深層次原因所在。
“阿塞洛借道津西,準(zhǔn)備做熱軋鋼板樁,我一點(diǎn)也不覺得奇怪。”吳云舟說(shuō),熱軋鋼板樁一旦實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn),價(jià)格將大大降低,不僅意味著更多的市場(chǎng)需求份額,更標(biāo)志著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局將發(fā)生深刻變化。“日韓企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力就要大大增加了”。
事實(shí)上,在與津西集團(tuán)的“緋聞”尚未平息的時(shí)候,阿塞洛·米塔爾就已經(jīng)暗度陳倉(cāng)投資300萬(wàn)美元設(shè)立了東方(上海)鋼板樁租賃有限公司,并正式落戶上海市寶山區(qū),瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)在鋼板樁租賃領(lǐng)域的市場(chǎng)空白。
阿塞洛·米塔爾與津西的中外聯(lián)姻再次演繹了外資屢試不爽的“以技術(shù)換市場(chǎng)”的并購(gòu)路線。
市場(chǎng)政策雙重考驗(yàn)
不過(guò),阿塞洛在中國(guó)市場(chǎng)的深耕計(jì)劃是否能如愿以償,還面臨許多阻力!皬某杀痉矫婵紤],鋼廠弄一條生產(chǎn)線,如果每年沒有10萬(wàn)噸以上需求量的話,做了反而虧本!眳窃浦壅f(shuō),熱軋鋼板樁領(lǐng)域需要鋼廠有廣泛的工程項(xiàng)目需求作為支撐并建立強(qiáng)大的分銷渠道。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映,馬鋼原來(lái)就生產(chǎn)過(guò)熱軋鋼板樁,不過(guò)后來(lái)由于需求等原因不產(chǎn)了。事實(shí)上,津西鋼鐵對(duì)上馬鋼板樁項(xiàng)目同樣是既充滿期望又十分謹(jǐn)慎。
津西鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)韓敬遠(yuǎn)曾在多個(gè)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào),在2010年底,津西要實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)噸的生產(chǎn)規(guī)模,爭(zhēng)取進(jìn)入全國(guó)鋼鐵行業(yè)第二方陣前列。“有了這個(gè)基礎(chǔ),就為我們今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)做好產(chǎn)業(yè)鏈的延伸……包括建設(shè)鋼板樁項(xiàng)目提供了必要條件!
津西鋼鐵一位不愿透露姓名的管理層人士為記者勾勒出了津西鋼鐵上馬鋼板樁項(xiàng)目的路線圖:去年年底,公司剛剛組建了津西鋼鐵集團(tuán),對(duì)所有控股公司等開始實(shí)施集中統(tǒng)一管理,這為今后產(chǎn)品迅速擴(kuò)大市場(chǎng)占有率、掌握市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)打下基礎(chǔ)!肮疽葘⑵髽I(yè)集團(tuán)化,然后在集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)取得實(shí)質(zhì)性突破的基礎(chǔ)上,再考慮擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍或?qū)崿F(xiàn)一些項(xiàng)目的國(guó)際化”。
對(duì)于是否與阿塞洛·米塔爾合作,該人士則諱莫如深、閉口不談,畢竟眾多民營(yíng)鋼鐵企業(yè)無(wú)法掙脫在引入外資方面的紙枷鎖。
雖然,阿塞洛·米塔爾最終控股津西鋼鐵的難度極大,但冶金行業(yè)資深專家認(rèn)為,目前,《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》并沒有對(duì)外資關(guān)上大門。雖然原則上不允許外資控股國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè),但同時(shí)也鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)與國(guó)外技術(shù)含量較高的鋼鐵企業(yè)合資合作。阿塞洛·米塔爾曾以“股權(quán)轉(zhuǎn)讓,不控股”的方式成功并購(gòu)華菱鋼鐵,被業(yè)內(nèi)引為經(jīng)典。米塔爾以轉(zhuǎn)讓高端先進(jìn)技術(shù)為前提,最終換得了與華菱鋼鐵的實(shí)質(zhì)性合作。
有成功先例在前。因此,在鋼板樁領(lǐng)域,米塔爾如何把握中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策中微妙的平衡關(guān)系及選擇最佳的并購(gòu)策略將十分關(guān)鍵。
津西鋼鐵對(duì)今后幾年的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)是這樣描述的:在“十二五”規(guī)劃內(nèi),公司將抓緊實(shí)施以H型鋼和鋼板樁為龍頭的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),打造國(guó)內(nèi)最大、世界一流的H型鋼生產(chǎn)基地。
流通商試銷轉(zhuǎn)型
面對(duì)鋼板樁巨大的市場(chǎng)需求和生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇,鋼材流通商也躍躍欲試。他們對(duì)于鋼板樁國(guó)產(chǎn)化的消息十分感興趣。
據(jù)現(xiàn)代物流報(bào)記者調(diào)查,目前,全國(guó)經(jīng)銷熱軋鋼板樁的企業(yè)主要在上海地區(qū),比較有名的幾家有瑞馬、喆軒、ESC(易仕板樁)、五波鋼結(jié)構(gòu)等,這些企業(yè)不僅開展鋼板樁的租賃業(yè)務(wù),還將其作為服務(wù)下游客戶的一種手段。
李慶中所在的上海瑞馬公司是專門從事鋼材貿(mào)易的流通企業(yè),在國(guó)內(nèi)很早就經(jīng)營(yíng)鋼板樁,致力于鋼板樁的推廣應(yīng)用,取得了很大的成果。公司已成為日韓等鋼廠在我國(guó)國(guó)內(nèi)熱軋U型鋼板樁市場(chǎng)的主要代理商,市場(chǎng)占有率超過(guò)80%。
李慶中說(shuō):“目前,國(guó)家大型工程對(duì)鋼板樁的需求日益增多,但由于鋼板樁一次性采購(gòu)資金占用大,而工程用完以后又不能及時(shí)變現(xiàn),使得很多工程設(shè)計(jì)采用的鋼板樁到施工時(shí)因采購(gòu)成本過(guò)大而不得不又變更施工方案。急需有實(shí)力的大型租賃與打樁公司來(lái)滿足工程建設(shè)的需要!
因此,他提醒,國(guó)內(nèi)有實(shí)力的流通企業(yè)應(yīng)該抓住這一機(jī)遇。
近年來(lái),上海五波鋼結(jié)構(gòu)有限公司更是將熱軋鋼板樁作為拓展新的市場(chǎng)延伸服務(wù)的手段之一。他們除了為客戶重點(diǎn)提供H型鋼外,還根據(jù)客戶需求,提供其他鋼材。如進(jìn)口了數(shù)千噸鋼板樁,滿足了客戶工程建設(shè)的需求!爸挥蝎@得項(xiàng)目,才可以生存、發(fā)展。”公司老總?cè)螒c平告訴記者說(shuō),企業(yè)要主動(dòng)為工程項(xiàng)目提供各種服務(wù),由簡(jiǎn)單的買賣向鋼鐵服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變。