5月5日，在福建省赴臺投資企業授牌暨閩臺合作項目簽約儀式上，福州保稅港區與臺灣基隆自由貿易港區簽訂《兩區對接協議》，并就如何落實兩區對接、促進兩區雙贏對接進入實質性層面進行研討。

　　據悉，兩區對接旨在率先開展涉及兩岸現代物流各個領域的廣泛合作，力爭開創兩岸自由貿易港區對接先河。兩區成功對接，將提升福州江陰港與臺灣基隆港的口岸增值能力和區域經濟綜合競爭力，達到優勢互補、資源共享。　

　　2008年11月，福州保稅港區與基隆自由貿易港區在臺灣舉行“兩區”對接圓桌會議，對兩區在兩岸全面“三通”后的物流合作、業務對接進行了深入研討。此后，兩區還進行了多次磋商和交流，雙方達成共識，兩區先行先試將率先實現四個一體化目標： 

　　一、通關便利一體化。兩岸的保稅港區（自由貿易港區）嘗試打破行政壁壘，在通關的統一標準和檢驗檢疫的統一規則下，實行便捷高效的通關模式，率先實現兩岸通關一體化，促進兩個區域內商品和生產要素的自由流動和高效配置，打造閩臺兩地貨物通道的首選地和相關產業全面對接試驗區。 

    二、信息技術一體化。閩臺兩地保稅港區（自由貿易港區）分處海峽兩岸的境內關外，物流的高效低成本加上貿易通關的無紙化，使加工產業能夠形成接近于本地化配套的高效對接。依托兩區電子口岸平臺的對接，建立起區域性的公共物流和口岸通關服務平臺，為兩岸物流企業和進出口企業提供低成本、高效率的現代物流信息服務。“兩區信息化對接平臺”將成為閩臺兩地口岸全面電子化的一個“試點”工程，爭取率先實現突破，為逐步實現閩臺全面無紙化通關創造條件。

　　三、金融運作一體化。兩區金融合作，在福州保稅港設立“對臺離岸金融中心”，建立海峽兩岸貨幣清算和互換機制，放寬對海外金融中介機構進入區域金融市場的限制，以寬松的資金管制營造更為高效、便捷的融資環境，推動國際資金的跨境流動。

　　四、管理服務一體化。在兩區間推行管理服務一體化，互設辦事處，建立聯合會議制度，互相推廣成功經驗。兩區可在“實行統一的市場準入、法制和服務環境”等方面進行管理體制上的先行先試，促進兩區人員往來和業務對接更為便利。