1.配送中心信息管理系統的功能2.配送中心里物流資金流與信息流的互動
　　3.物流信息的動態管理4.配送中心信息處理流程圖5.配送中心建立信息系統的目標

　　第三節配送中心的庫存控制
　　一.庫存控制的意義
　　庫存控制是希望將貨品的庫存量保持在適當的標準之內，以免過多造成資金積壓增加保管困難或過少導致浪費倉容，供不應求的情況
　　二.庫存控制的目的：財務合理化，作業合理化
　　三.存控制的關鍵問題
　　1.何時必須補充庫存?——訂購點問題2.必須補充多少庫存?——訂購量問題
　　3.應維持多少庫存?——庫存基準問題，最低庫存量與最高庫存量
　　四.存決策考慮要素：確知的情況，風險的情況，不確定的情況
　　五.存重點管理：1.客戶別ABC分析2.商品別ABC分析3.客戶別與商品別ABC分析

　　第四節案例分析
　　一.日本神戶生協連鎖超市鳴尾浜配送中心
    二.伊藤洋華堂——日本零售業的旗艦
　　三.美國澳爾瑪配送體系簡介
第三章物流運輸管理
　　第一節物流運輸概述
　　一.物流運輸職能
　　運輸是物流的主要功能之一，物流運輸系統是物流系統中最重要的子系統之一。運輸改變了物品的時間狀態，更重要的是改變了物品的空間狀態。
　　運輸提供了物品位移和短期庫存的職能。
　　1.運輸首先實現了物品在空間上位移的職能2.運輸還可以實現物品進行臨時儲存的職能
　　二.運輸方式：
　　按照運輸工具及運輸設備的不同，運輸包括鐵路運輸.公路運輸.水路運輸.航空運輸管道運輸等五種主要方式，各種運輸方式有其自身的特點，并且分別適合于運輸不同距離，不同形式，不同運費負擔能力和不同時間需求的物品。
　　1.鐵路運輸
　　技術經濟特點：(1)適應性強(2)運輸能力大(3)安全程度高(4)運送速度較高
　　(5)能耗小(6)污染程度小(7)運輸成本低
　　技術經濟缺點：(1)靈活性不高(2)發車頻率低(3)近距離運輸費用較高
　　鐵路運輸最適宜于承擔中長距離，且運量大的貨運任務。：
　　2.公路運輸
　　優點：(1)機動.靈活.適應性強(2)實現直達運輸(3)運送速度較快(4)始建投資少
　　(5)為鐵路水路.航空等運輸方式集散或疏運客貨(6)掌握車輛駕駛操作技術較易
　　缺點：(1)單位運輸成本較高(2)運行持續性較差(3)安全性較低
　　公路運輸最適宜于承擔短距離，且運量不大的貨運任務
　　3.水路運輸
　　特點：(1)運輸能力大(2)運輸成本低(3)投資者(4)勞動生產率高(5)航速較低
　　缺點：(1)受自然條件影響很大(2)水路運輸速度較慢(3)安全性和準確性難以得到保障。
　　水路運輸最適宜于承擔運量大.運距長，對時間要求不太緊，運貨負擔能力相對較低的貨運任務。
　　4.航空運輸
　　特點：(1)速度快(2)機動性大(3)舒適安全(4)基本建設周期短.投資少
　　缺點：(1)運輸成本和運價較高(2)飛行受氣象條件一定限制，影響其正常.準點性航空運輸最適宜于承擔運輸量較少.運距大，對時間要求緊，運費負擔能力較高的貨運任務
　　5.管道運輸
　　優點：(1)運量大(2)運距短，占地少(3)受各種惡劣氣候條件影響小(5)安全性較好
　　(4)勞動生產率高(6)耗能低.運費低廉(7)沿途無噪音，漏失污染少
　　缺點：(1)不如其他運輸方式靈活(2)承運的貨物比較單一(3)貨源減少時不能改變線路(4)運輸量較小時，運輸成本顯著增大
　　管道運輸適用于單向.定點.量大的貨物運輸。
　　三.運輸結點：物流系統網絡中，連接物流線路的結節之處稱為結點或節點。現代物流網絡中結點對優化整個物流網絡起著重要作用，并且更多地執行指揮，調度和信息等中樞職能。
　　1.物流結點具有銜接功能2.物流結點具有信息功能3.物流結點還具有管理功能
　　運輸轉運型結點，是處于運輸路上的結點，是物品的集散地，是各種運輸工具的銜接點，是辦理運輸業務和運輸工具作業的場所，也是運輸工具保養和維修基地。
　　1.鐵路車站2.汽車站是保證車輛正常運行和運輸業務正常開展的營業場所。
　　3.港口是水路運輸的起點和終點，是船舶停泊及進行作業的處所。
　　4.航空港是航空運輸的起點和終點，具有執行運輸業務和保養維修飛機和起飛降落.停機功能
　　5.管道站是給液體和氣體等增加壓力等能量，改變溫度.提高流動性能的場所。
　　四.運輸管理原則：
　　1.對運輸組織管理應貫徹“及時.準確.經濟.安全”的基本原則
　　及時：就是按照供運銷等實際需要，能夠及時將物品送達指定地點，盡量縮短物品在途時間。
　　準確：就是在運輸過程中，能夠防止各種差錯事故發生，準確無誤地將物品送交指定收貨人
　　經濟：就是通過合理的選擇運輸方式和運輸路線，有效地利用各種運輸工具和設備，運用規模經濟原理實施配貨方案，節約人力和運力，提高運輸經濟效益合理地降低運輸費用
　　安全：就是在運輸過程中，能夠防止霉爛.殘損及危險事故的發生，保證物品的完整無損
　　2.運輸管理包括運輸市場的宏觀管理和物流運輸業務的微觀管理兩個層面
　　運輸市場(宏觀層面)的管理是政府主管部門對運輸行業的管理，包括市場準入的管理，“游戲規則”的管理等，以達到建立一個公開.公平.公正競爭的市場制度的目的。
　　運輸業務(微觀層面)的管理是企業對物品運輸過程的管理，包括物品的發送，接運.中轉和安全運輸的管理，以達到提高效率，降低成本的目的。
　　①發送管理②運貨安全管理③接運管理④中轉管理
　　五.物流運輸增值
　　物流過程中物化勞動和活勞動的投入增加了物品的效用，具體表現為增加了物品的空間效用，時間效用。品種效用.批量效用.信息效用.分險效用和信用效用等。