我國首艘專業(yè)溢油應(yīng)急環(huán)保船“海洋石油252”22日在天津渤海石油港區(qū)交船啟用。  　　據(jù)了解，此次交付的環(huán)保船是一種有效防范和制止此類災(zāi)難的專業(yè)性應(yīng)急設(shè)備。“海洋石油252”用于接收海上石油勘探、開采過程中的測試井液、污油水，具有海面溢油回收作業(yè)功能和海面油污消除能力及一定的對外消防滅火作業(yè)能力，被譽為“海上的溢油應(yīng)急指揮中心”。 
　　渤海環(huán)保船項目組副總經(jīng)理黃國良表示，“海洋石油252”是我國第一艘專業(yè)的溢油應(yīng)急環(huán)保船，在此之前國內(nèi)還沒有這樣的環(huán)保船舶。 
　　渤海灣海洋石油采油平臺大概有50多座，F(xiàn)PSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）有6條，陸地終端大概有4個，溢油應(yīng)急形勢非常嚴(yán)峻。這條船對于海洋石油的可持續(xù)發(fā)展，海洋環(huán)境保護(hù)，溢油應(yīng)急的防治能力提高了很多。 
　　“海洋石油252”能一次性處理污油550噸，溢油檢測范圍半徑可達(dá)4海里區(qū)域，同時處理40米寬油帶，每小時處理污油200噸。該船在海油系統(tǒng)內(nèi)首次應(yīng)用國產(chǎn)化大馬力工程船舶主機，配備溢油監(jiān)測雷達(dá)，能主動監(jiān)測海面溢油。作為國內(nèi)首艘采用兩側(cè)內(nèi)置式收油機的環(huán)保船，能保證溢油回收完全不受油的黏度與厚度的影響。 
　　據(jù)“海洋石油252”環(huán)保船船長康惠忠介紹，萬一發(fā)生應(yīng)急情況，海面污油可以被這艘環(huán)保船清洗掉。而在以前發(fā)生大規(guī)模污油的情況時，由于海上天氣影響，靠人力拉起圍油欄，用一些小船回收，工作效率較低。 
　　目前，“海洋石油253”環(huán)保船正在建造之中，預(yù)計將于7月完工。同時，南海環(huán)保船項目也將為南海再建造兩艘環(huán)保船。 
　　渤海環(huán)保船項目投資2．6億元，由中海油能源發(fā)展采油服務(wù)公司負(fù)責(zé)項目實施。作為中國唯一的具備二級溢油應(yīng)急響應(yīng)能力的采油公司，主要圍繞海洋石油勘探、開采提供專業(yè)化的FPSO運營管理和以溢油應(yīng)急響應(yīng)為核心的環(huán)保服務(wù)。 
　　近期美國墨西哥灣“深水地平線”鉆井平臺爆炸起火引起原油泄漏，凸顯出保護(hù)海洋石油環(huán)境的重要性。