“隨著園區道路等市政基礎設施的日益完善，物流園區正成為投資置業的風水寶地，企業入駐異常火爆。”7月5日，在烏蘭浩特物流園區采訪時，烏市商務局局長郝鳳祥告訴記者，烏蘭浩特物流園區自2008年7月15日啟動建設以來，現已累計投資3.5億元，建材銷售區一期工程已建設經營性用房9.5萬平方米，1600個門市已被800余個商戶租用，并開始營業。
　　走進烏蘭浩特物流園區，一派熱火朝天的建設景象，一期占地100畝的興安盟大河物流項目建設開始啟動，汽貿區的三家4S店項目已開槽施工，嘉堯農機市場項目建設正如火如荼，已建成的融佳建材市場交易活躍、繁忙不輟。位于物流園區東北區域的糧油倉儲區占地70萬平方米，已有鐵西國家糧食儲備庫、塞北糧油加工有限責任公司、烏蘭浩特市捷成糧食公司、中央儲備糧烏蘭浩特直屬庫、華糧集團烏蘭浩特糧食儲備庫等5家企業入駐。截至目前，物流園區入駐企業已達20家。物流園區建成后，預計年實現交易額50億元，上繳稅金8000萬元以上，直接安排15000人以上就業。
　　轉變經濟發展方式是當前經濟工作的“頭號工程”，而大力發展現代物流業為代表的現代服務業，成為烏市構建現代產業體系、調整產業結構的突破口之一。烏市地處蒙東地區中心地帶，位于吉林、黑龍江、內蒙古三省區的交界位置，區位優勢明顯；“兩橫一縱”鐵路和“兩縱一橫”公路網架的開工建設，進一步完善了烏市交通體系，具有發展倉儲物流業得天獨厚的優越條件。2008年，烏市吹響了進軍的號角，選擇建設物流園區作為發展的突破口。考慮到全市經濟社會發展的需要和中心城區物流產業發展現狀以及物流園區建設等實際情況，烏市下決心，在城區北部打造規劃占地面積5平方公里的烏蘭浩特物流園區，內設綜合服務、汽車貿易、建材銷售、糧油倉儲、農牧業生產資料、農副產品交易、配套服務、倉儲配送、陸路口岸、生活服務、發展備用等11個功能區，計劃總投資25億元。
　　按照規劃，烏蘭浩特物流園區2015年前全部建設完成。而據記者了解，物流園區建設速度明顯超出預期，今、明兩年整個物流園區當中9個功能區的建設任務將基本完成。烏蘭浩特物流園區全部建成后，將吸納周邊區域物流、商流、資金流、信息流，集國內貨代、城際快運、商品批發銷售、物流CBD(商務配套)、電子商務等現代物流功能為一體，成為自治區內規模較大、功能較全、檔次較高，具有活力和可持續發展潛力的，立足烏蘭浩特，服務興安盟，輻射蒙東及東北三省的現代化綜合物流園區。