省政府繼今年7月初連續召開山西省“十二五”發展戰略專家座談會之后，又于昨天再次組織國家和省級專家云集省城太原征詢“十二五”規劃，謀劃山西發展，專家們就現代物流業發展、生物產業、煤化工產業積極獻計獻策。 
　　山西物流發展具有得天獨厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，我省在物流發展方面也做出了很多努力，具備了境內關外行、路港物流服務功能，且規模在快速增長。2009年，全省物流業實現增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5％左右，但我省物流業仍處于小、散、弱的狀況，物流成本占GDP的比重高達28％，高于全國水平近10個百分點，與發達國家相比高出16到18個百分點，每年在物流環節上的費用就多支出700多億元。
　　中國物流與采購聯合會副會長賀登才：我們山西提出來要做物流業的“十二五”發展規劃，這是一個興省富民的好想法。
　　山西地理位置承東啟西，發展物流前景廣闊，專家們認為由煤延伸出來的煤化工等產業集群再形成物流園區將是山西所獨有的物流產業群發展基礎。
　　北京大學經濟學院教授曹和平：物流園區在焦和煤基礎上，比如煤炭交易所、焦煤交易所，焦上去是醇，醇和各種醇化工的基礎原材料的交易所，再看烴，烴和各種各樣烴的物流園區和交易所結合起來，那是一個全國任何一個省和它無法匹敵的，一個物流園區、第三方交易、信息數據處理和交易所群，這是新興產業群，這是山西和別人相比所具備的自己的絕對比較優勢，還不是相對比較優勢。
　　那么，山西發展物流業還將有哪些機遇？專家們又有哪些好的建議呢？
　　中國物流與采購聯合會副會長賀登才：國家提出了九大物流區域，我們屬于華北物流區域，應該是一個重點發展的區域，也提出來一些對大宗商品的物流要做一些重點的支持，所以這些東西都有利于山西物流發展。
　　北京大學經濟學院教授曹和平：第一個要從現在的傳統物流向第三方物流邁進，因為第三方物流就是說一個物流中介出現的話，能夠把原來的運輸成本大大降下來，那么第三方物流能派生出來什么？派生出來數據處理的行業，所以我特別希望從傳統物流向第三方物流邁進，第三方物流要向第三方交易所邁進，這是我的第一個建議；第二個建議是，要圍繞達到這個目的，應該有一個物流和關聯產業基金的群，就是要一組基金而不能一到兩個基金；第三個是這個交易所，就是第三方物流和第三方交易所群必須有一組園區和它配套上；第四個我覺得是物流業應該對應有一個企業家群，沒有一群企業家去做物流業的話，物流業一定是空的。