2009年是新中國(guó)六十華誕，與新中國(guó)同行的廣西玉柴集團(tuán)（簡(jiǎn)稱玉柴），用不斷刷新的數(shù)字交出完美答卷：實(shí)現(xiàn)銷售收入271.97億元，同比增長(zhǎng)29.58%。其中：發(fā)動(dòng)機(jī)板塊實(shí)現(xiàn)銷售收入160.53億元，同比增長(zhǎng)31.04%，銷售量突破66萬臺(tái)，連續(xù)9年居國(guó)內(nèi)同行首位；物流機(jī)電板塊銷售收入23.72億元，同比增長(zhǎng)41%；工程機(jī)械板塊銷售收入18.13億元，同比增長(zhǎng)59.35%；汽車化工板塊銷售收入30.94億元，同比增長(zhǎng)20.73%；汽車零部件板塊銷售收入33.33億元，同比增長(zhǎng)7.98%。 
　　從發(fā)動(dòng)機(jī)板塊一枝獨(dú)秀到六大產(chǎn)業(yè)板塊全部實(shí)現(xiàn)大面積增長(zhǎng)，玉柴旗下的10億級(jí)子公司也從4個(gè)增加到6個(gè)。在海外市場(chǎng)，借助中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)即將建成的東風(fēng)，出口東盟國(guó)家實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)25%，領(lǐng)先行業(yè)。
　　一、沉著應(yīng)對(duì)，危中取機(jī)，產(chǎn)品銷售實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)
　　2009年初，玉柴與所有企業(yè)一樣，都遭遇前所未有的“市場(chǎng)危機(jī)”和“國(guó)際金融危機(jī)”。為突破“雙重”危機(jī)的威脅，玉柴提出“內(nèi)練外筑，蓄力發(fā)展”的目標(biāo)，認(rèn)真識(shí)別管理和工作中的弱項(xiàng)，不斷改進(jìn)，使企業(yè)在危機(jī)中鍛煉了強(qiáng)健肌體。在研發(fā)上，找準(zhǔn)市場(chǎng)定位，開發(fā)更適合市場(chǎng)的產(chǎn)品；在市場(chǎng)銷售上，玉柴強(qiáng)化市場(chǎng)總體策劃能力，提升專業(yè)板塊市場(chǎng)運(yùn)作質(zhì)量和水平，優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化配件服務(wù)保障力度，提升區(qū)域市場(chǎng)建設(shè)管理能力。例如，瞄準(zhǔn)了中輕型工程車市場(chǎng)和農(nóng)機(jī)市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)的商機(jī)，果斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略，不斷開拓新興市場(chǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)板塊以高于行業(yè)的發(fā)展速度迅猛發(fā)展。
　　在開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，玉柴繼續(xù)構(gòu)建強(qiáng)大的海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，成立了海外營(yíng)銷部，在海外共設(shè)立了13家辦事處，擁有30多家海外經(jīng)銷商，玉柴八大系列歐3、歐4產(chǎn)品全部通過歐盟TUV E/e-mark認(rèn)證，是中國(guó)唯一一家獲得此認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。玉柴還積極抓住中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)的商機(jī)，不斷鞏固玉柴在東盟的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，2009年玉柴僅出口東盟的發(fā)動(dòng)機(jī)就有1.3萬多臺(tái)，較上年增加25%。
　　二、不斷研發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品并投放市場(chǎng)，構(gòu)筑發(fā)展后勁
　　2009年，玉柴在產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)上，碩果累累：
　　在柴油機(jī)領(lǐng)域，2009年是玉柴產(chǎn)品研發(fā)全新項(xiàng)目最多的一年，全年共開發(fā)基本型產(chǎn)品196個(gè)，同比增長(zhǎng)22.5%；新產(chǎn)品商業(yè)性投放10.4萬臺(tái)，新品銷售收入同比增長(zhǎng)11.19%，核心技術(shù)開發(fā)繼續(xù)領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量總體趨好，在全年發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)25.68%的情況下，總故障率同比下降17%，三包賠付率同比下降19%。其中，玉柴國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)銷售持續(xù)走高，玉柴的YCHPT混合動(dòng)力系統(tǒng)也小批試產(chǎn)，在多個(gè)汽車廠家的混合動(dòng)力客車上得到了應(yīng)用，反響很好。
　　在工程機(jī)械領(lǐng)域，繼續(xù)完善和豐富挖掘機(jī)型譜，產(chǎn)品開發(fā)向30噸位、40噸位大型挖掘機(jī)進(jìn)軍，推出了一系列中大挖、旋挖鉆機(jī)等新產(chǎn)品，成功拓展了重型機(jī)械產(chǎn)品。
　　三、從全局著眼全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局
　　2009年，玉柴圍繞“兩條產(chǎn)品鏈，多個(gè)產(chǎn)業(yè)群”戰(zhàn)略，從全局著眼全面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，改變了以往玉柴只在國(guó)內(nèi)輕中型發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的局面，“多管齊下”，涉足了重型發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域、挖掘機(jī)領(lǐng)域，在全國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局雛形初現(xiàn)，為玉柴 “十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃開好局。
　　在廣西玉林，柴油機(jī)產(chǎn)品鏈已實(shí)現(xiàn)了從單缸到六缸的全系列生產(chǎn)，在重機(jī)產(chǎn)品上，全面覆蓋小、中、重系列挖掘機(jī)產(chǎn)品。亞洲最大規(guī)模的柴油機(jī)鑄件生產(chǎn)基地——玉柴鑄造中心即將投入使用，滿足玉柴高品質(zhì)鑄件生產(chǎn)的需要。
　　在福建廈門，2009年9月發(fā)動(dòng)機(jī)正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)到10萬臺(tái)，產(chǎn)品覆蓋整個(gè)華東市場(chǎng)和海外市場(chǎng)。
　　在四川資陽，正式建立了玉柴西部車用、船用柴油機(jī)生產(chǎn)基地，2009年5月9日，首臺(tái)船用發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線。
　　在廣東珠海，2009年10月14日，玉柴與瑞士瓦錫蘭在珠海舉行二沖程船用低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)許可證簽約儀式，將使玉柴初步形成包括高、中、低速的全系列船機(jī)制造能力。
　　在安徽蕪湖，2009年11月，玉柴聯(lián)合動(dòng)力奠基開工，主導(dǎo)產(chǎn)品YC6K系列發(fā)動(dòng)機(jī)以世界最新發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)自主開發(fā)，排放可滿足歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，具有歐洲2012年最新量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平，是玉柴重卡高端柴油機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)基地。
　　在山東濟(jì)寧、浙江天臺(tái)，作為生產(chǎn)轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，亦已動(dòng)工建設(shè)。
　　在廣西南寧，2009年10月18日，玉柴工程研究院正式落戶南寧高新區(qū)，為玉柴今后發(fā)展成為國(guó)際化大型企業(yè)集團(tuán)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。玉柴物流、玉柴潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)總部也移師南寧，建設(shè)了玉柴南寧物流園區(qū)、玉柴南寧潤(rùn)滑油基地，輻射全區(qū)，并對(duì)接?xùn)|盟。
　　未來，玉柴集團(tuán)將確�！皟蓷l產(chǎn)品鏈，多個(gè)產(chǎn)業(yè)群”持續(xù)、調(diào)整、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展，計(jì)劃在2010年銷售收入300億元的基礎(chǔ)上，2011年實(shí)現(xiàn)400億元目標(biāo)，2012年實(shí)現(xiàn)500億元。力爭(zhēng)“十二五”末，即2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入800億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額與銷售收入同步增長(zhǎng)。