C1觀察:多重利空影響各地成品油到貨不暢,供應(yīng)出現(xiàn)不同程度緊張
2010-7-30 11:04:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
據(jù)C1觀察,大連新港因?yàn)楣艿辣ū环飧垡恢苤,長(zhǎng)江的水澇自然災(zāi)害也同期發(fā)生,而此時(shí)中石化滄州石化以及揚(yáng)子石化等煉廠相繼進(jìn)入裝置檢修,各種利空因素的共同影響,導(dǎo)致主營(yíng)成品油資源運(yùn)輸受阻,配置到貨不及時(shí)。北京、上海、福建和兩湖等多個(gè)市場(chǎng)先后出現(xiàn)資源偏緊,批發(fā)價(jià)格被推高的局面,但主要體現(xiàn)在柴油方面,汽油因?yàn)樾枨蟛徽,前期?kù)存尚足以保證供應(yīng),暫未顯現(xiàn)偏緊狀況。 首先,各地?zé)拸S的檢修,導(dǎo)致周邊煉廠資源需要整體協(xié)調(diào)分配,故而一些市場(chǎng)配置會(huì)有所減少,供應(yīng)出現(xiàn)趨緊。
據(jù)C1了解,北京中石化從上周六開始,其國(guó)標(biāo)柴油批發(fā)價(jià)格連續(xù)上調(diào),累計(jì)漲幅在100元/噸,目前散戶提油價(jià)格在6800元/噸。近期國(guó)際原油表現(xiàn)強(qiáng)勁是其價(jià)格上漲的一方面原因,另外,資源供應(yīng)趨于緊張也是漲價(jià)的另一個(gè)因素。據(jù)北京某貿(mào)易商透露,“最近北京石化供應(yīng)有點(diǎn)偏緊,我們的油罐車在油庫(kù)外排隊(duì)等了2天才拉到油,算是不錯(cuò)的了,有些車聽說(shuō)排了3天才有油。”
據(jù)北京中石化人士表示,因?yàn)闇嬷菔R上進(jìn)入全場(chǎng)裝置檢修了,燕山石化的資源將會(huì)得到總部的整體調(diào)配,保證華北區(qū)域的供應(yīng),故而到北京的資源肯定會(huì)縮減。而華中以及川渝地區(qū)也受西北中石油煉廠集中檢修的影響,后續(xù)資源持續(xù)供應(yīng)不上。
其次,受雨季的洪澇自然災(zāi)害影響,長(zhǎng)江流域船只運(yùn)輸受阻,其上下游兩湖以及重慶市場(chǎng)的運(yùn)力不足,成品油供應(yīng)偏緊。
進(jìn)入7月份以來(lái),華中市場(chǎng)連續(xù)的大雨天氣,造成鐵路被沖毀、水路也不通暢。特別是湖南和湖北市場(chǎng),中石油西北資源管輸?shù)轿錆h之后,難以通過鐵路、水路正常運(yùn)抵湖南,因此湖南中石油資源整個(gè)7月份都緊張。上周湖南中石油價(jià)格暴漲,個(gè)別地市0#柴油車提已經(jīng)在7020元/噸的批發(fā)到位價(jià)執(zhí)行。
而長(zhǎng)江洪峰通過重慶,因?yàn)樨涊啿荒芡ㄟ^長(zhǎng)江三峽正?堪叮瑢(dǎo)致重慶市場(chǎng)總體資源偏緊,但市場(chǎng)目前暫時(shí)穩(wěn)定,后市仍取決于航運(yùn)情況。
而外,大連新港雖然已經(jīng)在上周五對(duì)成品油船運(yùn)解除限制,但由于受阻船只偏多,船期延誤等影響,華東、華南和華中的資源配置尚未完全到位,為了防止后續(xù)供應(yīng)不足,不少市場(chǎng)都仍然對(duì)大單限制出貨。
C1認(rèn)為,8月份終端市場(chǎng)需求方面不會(huì)有明顯利好因素支撐,而受洪澇自然災(zāi)害的影響,長(zhǎng)江流域的上下游市場(chǎng),短期需求都將會(huì)保持清淡,故而后期的資源供應(yīng)依然是關(guān)鍵。
據(jù)C1了解,燕山石化、揚(yáng)子石化、九江石化和洛陽(yáng)石化等煉廠8月份都有裝置的檢修計(jì)劃,因此主營(yíng)資源供應(yīng)預(yù)計(jì)還是不容樂觀,后期的批發(fā)價(jià)格仍將會(huì)有一定的支撐。但亦有業(yè)內(nèi)人士表示,后期的國(guó)際原油走勢(shì)最是關(guān)鍵,而且結(jié)合7月份的銷售情況,若主營(yíng)該月有欠量,8月份也不排除會(huì)降價(jià)趕量。