渤海鋼鐵的歷史重任
2010-8-10 20:29:00 來源：網(wǎng)絡 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
本報研究員 楊湛
天津四大國有鋼鐵企業(yè)合并掛牌成立渤海鋼鐵集團，雖然距離進入實質(zhì)性的產(chǎn)供銷人財物經(jīng)營階段尚需時日，但出手就與國內(nèi)8家銀行簽訂1000億元人民幣授信，又與幾家強勢鋼貿(mào)集團簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，手筆頗大，層次不低。
濱海新區(qū)要作為國內(nèi)經(jīng)濟新的增長極，標準自然不能低，即便以延續(xù)珠三角、長三角的制造業(yè)模式為前期切入點，也不是簡單重復，而是以高端制造業(yè)為先導，逐步形成以新金融為中心的國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展引領區(qū)、示范區(qū)。那么，作為身處濱海新區(qū)制造業(yè)板塊的鋼鐵業(yè)如何擺脫平庸，實現(xiàn)機制體制創(chuàng)新，引用與研發(fā)國際最新鋼鐵技術(shù)工藝，提高企業(yè)綜合競爭實力，制定具有國際競爭力與影響力的一流鋼鐵企業(yè)定位與奮斗目標，才能與濱海新區(qū)發(fā)展目標相一致相匹配。其設立的意義遠不是產(chǎn)量的疊加，水平的依舊，產(chǎn)品的同質(zhì)。所以，從某種意義上說，濱海新區(qū)的鋼鐵發(fā)展應是全國先進的樣板，行業(yè)進步的頭羊。
渤海鋼鐵在分析自身時，尋找到區(qū)位、品牌、技術(shù)、人才和市場等優(yōu)勢。老實講，真正與定位于國際具有競爭力的一流鋼鐵企業(yè)目標相比，優(yōu)勢并不明顯，嚴格說起碼在國內(nèi)同行相比大部分不明顯，可見，優(yōu)勢轉(zhuǎn)化勝勢并繼續(xù)擴大優(yōu)勢與勝勢的轉(zhuǎn)化，濱海新區(qū)內(nèi)的渤海鋼鐵要實現(xiàn)自身目標還有一段路要走，因為，渤海鋼鐵服務目標指向不僅僅是天津，而是全國，甚至世界。所以，原全國政協(xié)主席李瑞環(huán)在給渤海鋼鐵掛牌大會上的“發(fā)揚優(yōu)勢，開拓創(chuàng)新”題詞，既直白又意味深長，濱海新區(qū)的鋼鐵只有創(chuàng)新才有出路。
會當臨絕頂，一覽眾山小。進入世界一流鋼鐵企業(yè)，需要體制機制創(chuàng)新，需要管理與工藝創(chuàng)新，需要產(chǎn)品創(chuàng)新，需要指標先進，更需要思想解放，順應世界經(jīng)濟和鋼鐵產(chǎn)業(yè)的進程潮流趨勢，把握住濱海新區(qū)先行先試的最大優(yōu)勢，探索鋼鐵的金融屬性，鋼鐵流通新方法，鋼鐵物流的新模式，產(chǎn)學研科技創(chuàng)新的新方式，上下游密切結(jié)合的新途徑等等。
總之，只有不斷創(chuàng)新，勇于進取，敢攀高峰，才是濱海新區(qū)設立意義所在，鋼鐵產(chǎn)業(yè)在其中的立足所在。
