"這批貨今晚九點(diǎn)前必須轉(zhuǎn)運(yùn)出去,否則就會(huì)丟單。"7月21日,德邦物流股份公司上海閔行區(qū)虹梅南路營(yíng)業(yè)部經(jīng)理熊力指著貨場(chǎng)里的貨對(duì)《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者說(shuō)。24歲的熊力,2年前來(lái)德邦時(shí)是搬運(yùn)工,后來(lái)做營(yíng)業(yè)員。他做夢(mèng)都沒(méi)有想到自己能進(jìn)入管理層。目前,他已是公司的門店經(jīng)理,管理著13名員工。
　　像熊力這樣的經(jīng)歷,在已經(jīng)位列全國(guó)民營(yíng)零擔(dān)公路運(yùn)輸領(lǐng)先企業(yè)的德邦物流內(nèi)并不算少,而這完全得益于德邦物流董事長(zhǎng)崔維星制定的員工晉升和干部?jī)?chǔ)備制度。 
　　流暢的晉升制度
　　物流既是一個(gè)產(chǎn)業(yè),同時(shí)物流又存在于眾多不同的行業(yè)之中,每一個(gè)行業(yè)中又客觀上存在著不同的物流工作崗位。
　　在德邦物流,如果想走管理通道,司機(jī)、營(yíng)業(yè)員、搬運(yùn)工都可以向直屬領(lǐng)導(dǎo)自薦,直屬領(lǐng)導(dǎo)就會(huì)有意識(shí)地先安排一些統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)管理和分析等工作,并適時(shí)培養(yǎng)和推薦。因?yàn)樽鳛榈掳畹墓芾韺?其中一項(xiàng)考核就是每年下屬中有幾個(gè)人晉升,并且還能得到"伯樂(lè)獎(jiǎng)"等獎(jiǎng)金。
　　德邦物流副總裁施鯤翔告訴《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示,德邦的晉升制度和晉升通道非常精確和通暢。首先是通過(guò)自薦或者經(jīng)理推薦成為儲(chǔ)備干部,這其中有至少25%的名額會(huì)留給司機(jī)等非文職人員。儲(chǔ)備干部綜合考評(píng)的前75%都有資格競(jìng)聘經(jīng)理,然后通過(guò)面談、辯論等,就有望走上管理層的工作崗位。
　　"對(duì)于非文職人員的管理也相對(duì)精細(xì)化,我們公司很多高層就是從司機(jī)、搬運(yùn)工等做起的,公司人力資源部門有專員配備研究非文職類員工的職業(yè)發(fā)展,也有專業(yè)技術(shù)類通道和管理通道。"施鯤翔說(shuō)。
　　劍指長(zhǎng)期服務(wù)
　　近幾年來(lái),中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起,國(guó)內(nèi)對(duì)物流人才的需求量也越來(lái)越大,但是由于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的起步比西方發(fā)達(dá)國(guó)家晚,物流人才的教育培養(yǎng)更是跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐,各地紛紛鬧起了"物流人才荒",人才的匱乏嚴(yán)重制約了我國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展。
　　目前物流行業(yè)中高級(jí)職位普遍非常緊缺。據(jù)相關(guān)部門預(yù)測(cè),到2010年我國(guó)高級(jí)物流人才每年需求3萬(wàn)-4萬(wàn)。中國(guó)的物流人才缺口為600萬(wàn)左右,其中高級(jí)物流人才缺口約為40萬(wàn)左右。
　　"未來(lái)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力不僅僅是網(wǎng)絡(luò)和服務(wù),而且是人才和管理。"德邦物流副總裁施鯤翔告訴《中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞》記者。
　　在采訪中了解到,在文職崗位人員招聘上,德邦物流只招應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生。德邦物流從2005年開始做大規(guī)模的校園招聘,目前公司的本科大學(xué)生已經(jīng)有4300多人,大專以上的3800多人,占據(jù)員工總?cè)藬?shù)的一半。
　　和許多遮遮掩掩的企業(yè)家不同,崔維星在講述員工管理時(shí)相當(dāng)直白,德邦對(duì)員工好為的是"共贏"。"一切都指向服務(wù)質(zhì)量,而且是長(zhǎng)期服務(wù)質(zhì)量。因?yàn)槠髽I(yè)是講成本的,長(zhǎng)期服務(wù)質(zhì)量才是經(jīng)濟(jì)的。"他說(shuō)。
　　德邦物流背離"輕資產(chǎn)",對(duì)成本"不加節(jié)制"。在對(duì)待員工的態(tài)度上也一樣。如果你的孩子在這里上班,那么每月你都會(huì)收到德邦物流寄來(lái)的200元"家長(zhǎng)工資",這其中的100元來(lái)自你的孩子,另100元就來(lái)自德邦物流。每年中秋節(jié),月餅也是直接寄送到員工家長(zhǎng)手里的。而且,經(jīng)理級(jí)的員工,從結(jié)婚開始到孩子出生,一直到孩子上大學(xué)都可以享受補(bǔ)助。在德邦物流,這兩項(xiàng)福利分別被稱為"親情1+1"及"家庭全程無(wú)憂",每年開銷近千萬(wàn)元。