美國(guó)7月份進(jìn)口價(jià)格指數(shù)升0.2%
2010-8-17 10:24:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
石油進(jìn)口價(jià)格大幅波動(dòng)推動(dòng)美國(guó)7月份進(jìn)口價(jià)格指數(shù)上升0.2%,6月份為未經(jīng)修正則下跌1.3%,且5月份跌0.8%。 實(shí)際指數(shù)讀值低于我們預(yù)測(cè)的上升0.5%,也低于市場(chǎng)預(yù)測(cè)的升0.3%。7月份進(jìn)口價(jià)格指數(shù)年率上升4.9%,打破了年率升幅連續(xù)7個(gè)月下跌的趨勢(shì)。盡管這樣,7月份該指數(shù)僅略高于6月份水平,而在此出現(xiàn)了一些通脹壓力受歡迎的罕見(jiàn)局面。
下一個(gè)熱點(diǎn)板塊已被曝光! 這些股很可能快速翻番! 大漲大跌的背后有何玄機(jī)? 千億資金進(jìn)場(chǎng)瘋搶股名單 勞工統(tǒng)計(jì)局指出,“盡管7月份上升,但過(guò)去的一個(gè)季度該指數(shù)下跌2.0%,為截至2009年2月的季度以來(lái)3個(gè)月最大跌幅。”
7月份美元匯率下跌2.8%,也為進(jìn)口價(jià)格上升助了一臂之力。美聯(lián)儲(chǔ)美元指數(shù)的月度變化通常很少會(huì)轉(zhuǎn)化至進(jìn)口價(jià)格中,但兩項(xiàng)指數(shù)的更長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展趨勢(shì)卻有很大的關(guān)聯(lián)性。
7月份燃料進(jìn)口價(jià)格僅上升2.1%,而之前兩個(gè)月均大幅下跌。正如我們?cè)谇罢爸兴觯?月份石油進(jìn)口價(jià)格上漲幫助推動(dòng)該指數(shù)上升2.0%。
按年率計(jì),該價(jià)格指數(shù)上升14.4%,而此前年率升幅已連續(xù)5個(gè)月呈下降趨勢(shì)。6月份年率升幅僅為9.5%,而形成鮮明對(duì)比的是年率峰值僅見(jiàn)于6個(gè)月以前,即2010年1月,當(dāng)時(shí)為94.4%。
7月份非石油進(jìn)口價(jià)格指數(shù)下跌0.2%。剔除所有燃料,跌幅為更大的0.3%。盡管食品、飼料和飲料特別是咖啡價(jià)格上升,但非燃料工業(yè)用品和原料導(dǎo)致該分項(xiàng)指數(shù)下跌。
該指數(shù)未經(jīng)季調(diào)通常在夏季的幾個(gè)月中上升,因石油需求提振運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格出現(xiàn)季節(jié)性上漲。不過(guò),7月份運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格指數(shù)受到航空客運(yùn)票價(jià)下跌1.3%的限制,因僅歐洲客運(yùn)票價(jià)就下跌了3.9%。盡管出現(xiàn)下跌,輸入航空客運(yùn)票價(jià)仍較去年7月高21%。
7月份,從中國(guó)的進(jìn)口價(jià)格上升0.1%。7月份從歐盟、墨西哥和加拿大的進(jìn)口價(jià)格均下跌;從日本的進(jìn)口價(jià)格持平。
7月份出口價(jià)格下跌0.2%,6月份跌幅為更大的0.7%。這是2009年2月和3月以來(lái),第一次出現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月下跌。其中91%的下跌歸因于非農(nóng)產(chǎn)品出口價(jià)格。非農(nóng)工業(yè)用品和原料、資本品和汽車(chē)價(jià)格也表現(xiàn)低迷。盡管出現(xiàn)下跌,但過(guò)去一年里,出口上升了3.9%。按年率計(jì),非農(nóng)產(chǎn)品出口上升4.1%。
7月份農(nóng)產(chǎn)品出口也下跌0.1%,使得年率升幅為2.4%。