□李江濤 薛保國
    據悉，近日起截至9月30日，洛陽市將開展道路貨運及物流市場專項整治行動，一些打著“大旗號”的貨運信息企業將得到規范。
    據介紹，全市普通貨運企業、危貨運輸企業、貨運代理和貨運信息服務部、貨運站場或物流中心，是此次專項整治的重點。
● 危貨車輛必須安裝GPS
    從事道路危險貨物運輸的車輛，在運輸途中一旦出現泄漏、翻車、撞車等事故，都將會帶來巨大損失和破壞。
    如果這些危貨車輛安裝上GPS定位系統后，有關部門將能對這些車輛的運行情況進行全面監管，一旦出現事故就能第一時間報警，并精確鎖定具體位置，能有效縮短事故處理時間，減輕危害。
    洛陽市運管局貨運科負責人介紹，洛陽市目前有1000多輛危貨車輛、涉及32家企業，這些危貨車輛已全部安裝了GPS，并與企業監控平臺聯網。“但不排除個別車輛不使用GPS，或者GPS存在故障等問題。”這名負責人說。
    根據要求，在專項整治期間，執法人員將實地檢查危運車輛GPS是否可用、可監控，危運企業GPS監控平臺是否正常使用，是否建立24小時有人值班監控制度。對所有危運企業開業條件、專用車輛的安全實施設備（包括車載GPS終端）及從業人員資格，逐企業、逐車、逐人進行拉網式排查。對未達到安全生產要求的，將責令其停業整改，整改達不到要求的，依照有關規定取消經營許可。
● “物流中心”不能隨便用
    據介紹，洛陽市目前登記注冊的各類貨運信息部有700多家，從事貨物托運的企業100多家，但還有不少貨運信息部、貨物托運企業等沒有在道路運輸部門備案，一旦出現貨物丟失等糾紛，客戶的合法權益往往得不到保障。
    專項整治期間，洛陽市有關部門將全面清理貨運及物流站場、貨運代理及信息部等，全面排查并統計全市貨運站場或物流中心、貨運代理及信息部的數量、經營規模、運營狀況等，收集基礎數據信息，并擬定貨運站場（物流中心、園區）的許可管理細則。
    規范貨運及物流市場名稱，也是整治的一項內容。除小型企業不能掛“物流中心”名號外，對企業自有自用的倉儲、停車場等場地擅自使用“××物流中心”類似名稱的，也要限期整改。
    此外，為便于監督檢查不良貨運及物流信息，防止虛假貨運及物流信息惡意擾亂市場，對在洛陽市注冊經營的貨運站場、物流中心、貨運物流信息部及信息發布網站等貨運及物流信息使用者、發布者、傳播者，均要納入省級物流信息平臺監管。
    市運管局有關負責人表示，專項整治期間，洛陽市將建立完善貨運及物流市場信譽考核體系，對不文明守信經營、信譽差、違規違法經營、發布虛假信息以及不及時清理過期信息的企業，要限期整改，整改達不到要求的，列入“黑名單”，降低其信譽考核等級，并向社會公布。