海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年6月中國液化天然氣進(jìn)口量為74.17萬噸，同比上漲57.8%；環(huán)比上漲14.4%。 　　C1觀察到，自今年4月份供暖高峰結(jié)束后，中國LNG進(jìn)口量從84.27萬噸的高位跌至5月的64.85萬噸。6月受到福建LNG接收站集中到貨的拉動(dòng)，中國LNG進(jìn)口量繼5月下跌后再次反彈。
　　從海關(guān)來看，福州海關(guān)進(jìn)口24.2萬噸，同比上漲263.8%，環(huán)比上漲288.8%，其中包括3船印度尼西亞的長約氣及1船赤道幾內(nèi)亞的現(xiàn)貨氣。深圳海關(guān)和上海海關(guān)環(huán)比相對(duì)平穩(wěn)，分別進(jìn)口43.91萬噸和6.07萬噸。
　　從來源來看，福建LNG接收站的長約氣源——印度尼西亞進(jìn)口18.19萬噸，環(huán)比大漲192.2%。此外，澳大利亞進(jìn)口28.76萬噸，環(huán)比上漲14.4%；卡塔爾進(jìn)口15.15萬噸，環(huán)比上漲66.9%；馬來西亞進(jìn)口6.07萬噸，環(huán)比下跌46.8%。
　　從價(jià)格來看，隨著國際原油價(jià)格的不斷上漲，每百萬英熱值的卡塔爾氣價(jià)已從年初的8.19美元上升至13.14美元；而澳大利亞氣源價(jià)格受合約“封頂氣價(jià)”影響，至今保持比較平穩(wěn)的價(jià)格水平；與此同時(shí)，馬來西亞與印尼的氣價(jià)也相對(duì)持穩(wěn)。