南京金屬物流有限公司總經理江濤
    鋼材服務與創(chuàng)新有以下三方面：
    觀念與模式的跨越 隨著鋼鐵行業(yè)產業(yè)規(guī)模的不斷擴大和產業(yè)鏈的不斷延伸，傳統(tǒng)的“前店后庫”式的鋼材交易市場，已經不能適應現(xiàn)代化的鋼鐵服務業(yè)。改變鋼鐵交易場所格局，重新規(guī)劃尋求新的金屬物流基地已刻不容緩。
    2009年借政府規(guī)劃需要，將原來南京鋼材市場跟安靜銀通鋼材市場合二為一，組建了南京交易數(shù)碼港，成為南京地區(qū)鋼鐵貿易商戶集中度最高的鋼材貿易中心。從硬件上改變了傳統(tǒng)簡陋的交易場所形象，從模式上，將鋼材市場從“房東氏”的服務管理模式脫變?yōu)楝F(xiàn)代鋼鐵服務中心模式。通過相關產業(yè)的培育，使之形成專業(yè)化，通過發(fā)展高端產業(yè)和圍繞高端產業(yè)的現(xiàn)代服務業(yè)，打造一個著稱長江中下游，具有國內領先水平的、環(huán)境優(yōu)美、功能完備、服務體系健全的現(xiàn)代化生態(tài)商務園區(qū)。
    形態(tài)與環(huán)境的跨越 傳統(tǒng)鋼材市場以方便客戶方便交易存在至今，隨著形勢發(fā)展以及交通方面的限制，包括市區(qū)內的一些市場和倉庫需要外遷，傳統(tǒng)交易模式將不復存在。要想讓環(huán)境與形態(tài)相得益彰，必須升級。
    在南京江寧濱江地區(qū)建設了南京濱江金屬物流園，以“大進小出”的加工配送模式，使其與鋼鐵服務中心相互配套成為現(xiàn)代鋼鐵服務中的物流配送基地和企業(yè)的備品備件供應基地。為解決兩地空間距離，方便客戶的交易和加工配送，特開發(fā)運用了鋼鐵服務中心和物流園兩地聯(lián)網倉儲系統(tǒng)的同時，下一步還將通過與社會資源的合作、引進，利用物聯(lián)網等技術，研發(fā)便于客戶交易提貨加工配送以及物流與一體的計算機系統(tǒng)。
    功能與服務的跨越 南京鋼鐵數(shù)碼港以現(xiàn)代化的信息網絡服務為手段，以建設信息交易平臺、物流平臺、資金服務平臺以及工商財稅代理服務中心、客戶管理中心為框架，以鋼材流通企業(yè)的總部進入為目標，打造全方位、多功能、專業(yè)化、信息化為一體的現(xiàn)代鋼鐵產業(yè)服務中心。并以此來帶動、推動產業(yè)聚集，促進人流、資金流、物資流、信息流的匯聚，通過發(fā)展總部經濟，不斷增強輻射帶動能力，最終形成現(xiàn)代產業(yè)商務服務集群。
    為滿足新模式下的交易，還重新設計了倉儲計算機系統(tǒng)。近期正在加速研發(fā)客戶管理系統(tǒng)、信息功能服務系統(tǒng)、金融服務系統(tǒng)。達到利用鋼鐵產業(yè)的集聚規(guī)模效應、集約效應、共贏效應的目的，實現(xiàn)產業(yè)升級和經濟發(fā)展模式轉變，打造現(xiàn)代鋼鐵產業(yè)和服務的新格局。