“即便完全失去印度市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)鋼材出口的影響也較為有限�！蓖跽腥A說(shuō)。
   王建中認(rèn)為，“龍象也能共舞的，而且從目前來(lái)看，中印雙方的鋼鐵行業(yè)合作大于競(jìng)爭(zhēng)�！�
   本報(bào)記者李協(xié)商
   “你們中國(guó)的鋼鐵值得我們學(xué)習(xí)�！比涨�，在國(guó)內(nèi)某民營(yíng)核電用管開(kāi)工儀式上，幾位來(lái)自印度的年輕人用生硬的普通話與記者交流。棕色的皮膚，深邃的眼窩，滿頭爆炸的小卷在張揚(yáng)著青春的活力，似乎也昭示著這個(gè)民族的睿智。
    作為世界鋼鐵版圖上的重要力量，印度在對(duì)中國(guó)鋼鐵一騎絕塵仰望的同時(shí)，也在醞釀著自我崛起的路徑。印度產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)的巨大鋼材需求，低廉的生產(chǎn)成本都對(duì)鋼鐵的崛起形成強(qiáng)力支撐。
    8月20日，國(guó)內(nèi)某知名券商發(fā)布鋼鐵業(yè)研究報(bào)告，對(duì)印度鋼鐵業(yè)的定性為“大象也要起舞”，“如果將全球主要產(chǎn)鋼國(guó)會(huì)聚在一個(gè)舞池，那么印度無(wú)疑是繼中國(guó)之后最值得關(guān)注的舞者”。
    印度鋼鐵對(duì)中國(guó)鋼鐵追逐的距離有多遠(yuǎn)？印度鋼鐵的崛起對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵原料的進(jìn)口將產(chǎn)生何種影響？中國(guó)鋼材出口在印度的沖擊下是否會(huì)受阻？答案是樂(lè)觀的還是充滿著危機(jī)？
差距即為潛力
    進(jìn)入新千年之后，中國(guó)鋼鐵業(yè)迎來(lái)了快速的擴(kuò)張期。在1999~2009年期間，中國(guó)粗鋼產(chǎn)量由1.24億噸增長(zhǎng)至5.68億噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)16.41%；印度粗鋼產(chǎn)量由2430萬(wàn)噸增長(zhǎng)至5661萬(wàn)噸，年復(fù)合增長(zhǎng)率為8.82%。二者無(wú)論從總量還是從增速上都有著明顯的差距。
    不僅如此，盡管2009年印度位列世界第5大產(chǎn)鋼國(guó)，占世界鋼產(chǎn)量的比重達(dá)4.64%；但人均粗鋼產(chǎn)量、消費(fèi)量?jī)H為中國(guó)的10%左右。
    在中國(guó)鋼鐵工業(yè)蓬勃發(fā)展的背后，離不開(kāi)中國(guó)新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐。和中國(guó)一樣，印度的鋼鐵消費(fèi)最主要的領(lǐng)域也是房地產(chǎn)（包括基建）、機(jī)械、汽車等領(lǐng)域，但其機(jī)械行業(yè)僅消耗鋼鐵總量的11%，而在中國(guó)，這一比重為18%左右。
    對(duì)此，華爾街日?qǐng)?bào)曾有報(bào)道，“印度有整整一代建筑師及建筑商沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)如何使用鋼鐵，現(xiàn)在鋼鐵廠商在對(duì)建筑師及工人進(jìn)行培訓(xùn)，教授他們?cè)谛藿�橋梁、住房及戶外廁所等建筑中使用鋼鐵�！薄拔磥�(lái)6~10年內(nèi)印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)中國(guó)及世界鋼鐵業(yè)的影響尚有限�！眹�(guó)金證券鋼鐵分析師王招華判斷，印度目前城市化率僅與中國(guó)1994年的水平相當(dāng)，而且印度基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀及改善的效率均落后于中國(guó)，中國(guó)重工業(yè)化加速在2000年左右才開(kāi)始，因此，印度重工業(yè)化的加速可能尚需等待6~10年。
    但是，中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)王建中認(rèn)為：“中國(guó)鋼鐵業(yè)超印度是事實(shí)，但中國(guó)鋼鐵業(yè)趕超世界的過(guò)程在印度也可能被復(fù)制。”
    即如本文開(kāi)始的所述，當(dāng)中國(guó)的民營(yíng)鋼企開(kāi)始涉足核電用鋼這一高端產(chǎn)品之時(shí)，印度鋼鐵人的這種恭維更可理解為一種試探，試探中又掩飾不住雄心勃勃。
    事實(shí)上，無(wú)論是在產(chǎn)業(yè)集中度還是鋼鐵業(yè)私有化的比例上，中國(guó)都落后于印度，印度鋼鐵CR3（三家最大企業(yè)產(chǎn)量占全國(guó)比例）為41.19%，私營(yíng)企業(yè)產(chǎn)量占比為72.73%，但中國(guó)CR3僅為19.27%，私營(yíng)企業(yè)產(chǎn)量占比不超過(guò)55%。
    而且極低的起點(diǎn)也預(yù)示著強(qiáng)大的發(fā)展空間。王招華亦認(rèn)為，“在印度宏觀經(jīng)濟(jì)向好的大背景下，印度鋼鐵行業(yè)增長(zhǎng)的空間很大，如果其人均粗鋼消費(fèi)量達(dá)到中國(guó)目前的水平，將意味著其鋼鐵消費(fèi)總量有10倍左右的增長(zhǎng)空間�！�
    此外，據(jù)世界著名鋼鐵咨詢機(jī)構(gòu)WSD的估算，以2007年11月的數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，印度鋼鐵生產(chǎn)成本在全球主要產(chǎn)鋼國(guó)范圍內(nèi)僅高于東歐部分國(guó)家和巴西，低于全球平均水平近15%，其中原材料成本低于全球平均水平22.52%，勞動(dòng)力成本低于全球平均水平35.96%。
    這些條件都在編制著印度的鋼鐵之夢(mèng)。
糾結(jié)的原料
    值得關(guān)注的是，伴隨著印度鋼鐵業(yè)的崛起，中國(guó)鋼鐵原料進(jìn)口將更加糾結(jié)。
    印度鐵礦石資源豐富，原礦探明儲(chǔ)量為66億噸，原礦品位為63%，目前印度鐵礦石產(chǎn)量中的40%以上用來(lái)出口，其中出口的鐵礦石中，90%左右發(fā)往中國(guó)。
    尤其是近年來(lái)，印度鐵礦石出口量增速持續(xù)高于粗鋼產(chǎn)量增速，印度政府明顯加大了限制鐵礦石出口的力度。2009年12月，印度開(kāi)始對(duì)原來(lái)免稅的粉礦征收5%的出口關(guān)稅，塊礦出口關(guān)稅也翻倍升至10%；2010年4月，塊礦出口關(guān)稅從10%上升至15%；2010年7月，印度鋼鐵部長(zhǎng)呼吁政府應(yīng)當(dāng)徹底禁止出口鐵礦石，或者至少要對(duì)鐵礦石統(tǒng)一征收20%的出口稅。
    對(duì)此，王招華分析，“預(yù)計(jì)印度并不會(huì)全面禁止鐵礦石的出口，更可能的方式是繼續(xù)提高出口稅率，因?yàn)橛《认拗畦F礦石出口的趨勢(shì)已經(jīng)形成�！�
    而且，印度礦在中國(guó)進(jìn)口鐵礦石中的占比已從2005年的25%回落至2009年的17%，按中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量每年增長(zhǎng)8%左右計(jì)算，到2014年印度礦占中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量的比重將僅為8.58%。
    不過(guò)，王招華認(rèn)為，印度鐵礦石出口量的下降，將使澳大利亞、巴西鐵礦石海運(yùn)供給集中度提升，這會(huì)增強(qiáng)礦方在鐵礦石價(jià)格談判中的議價(jià)能力。
    事實(shí)上，雙方更隱性的糾結(jié)體現(xiàn)在鋼鐵另一大原料焦炭上。近20年來(lái)，印度焦煤進(jìn)口量持續(xù)攀升，目前印度焦煤進(jìn)口量位居全球第二，占全球焦煤進(jìn)口總量的13%。
    而且中印的焦炭進(jìn)口地都是澳大利亞和印尼，只是份額上有交錯(cuò)。國(guó)外某知名鋼鐵貿(mào)易商上海地區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)記者分析，印度鋼鐵行業(yè)的發(fā)展勢(shì)必將對(duì)全球焦煤行業(yè)的進(jìn)口總量產(chǎn)生一定影響，而且這種影響將間接影響中國(guó)。
    根據(jù)王招華的判斷，印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)中國(guó)鋼鐵及原料業(yè)的影響由大到小排序?qū)⑹牵航姑骸㈣F礦石、鋼鐵、廢鋼。
龍象共舞或可期待
“大象起舞”與中國(guó)最本質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)品出口的競(jìng)爭(zhēng)，但是中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和傳統(tǒng)出口地的差異使得這種最慘烈的競(jìng)爭(zhēng)或許將消除。
    有分析人士擔(dān)憂，隨著印度鋼鐵業(yè)的崛起，中國(guó)對(duì)印度的鋼鐵出口將受阻。事實(shí)上，2009年，在中國(guó)鋼材的出口地分布中，最大的份額來(lái)自韓國(guó)，超過(guò)了1/5；其次為越南，占6%；印度盡管位列前三甲，但這一比例已經(jīng)降至4.81%。“因此即便完全失去印度市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)鋼材出口的影響也較為有限�！蓖跽腥A說(shuō)。
    最主要的是在國(guó)際市場(chǎng)以及國(guó)內(nèi)政策的綜合作用下，中國(guó)鋼鐵業(yè)出口依賴度已經(jīng)由2007年的峰值逐步回落，2009年中國(guó)粗鋼出口量占產(chǎn)量的比重僅為4.59%。
    同時(shí)，二者在對(duì)外市場(chǎng)份額的搶占上，未來(lái)印度鋼鐵出口量與中國(guó)也不在同一規(guī)模上，粗略預(yù)計(jì)僅為中國(guó)出口量的10%。
    目前雙方可以預(yù)見(jiàn)到的短兵相接可能會(huì)在板材品種上發(fā)生，“由于在未來(lái)幾年內(nèi)，印度的鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張以板材為主，因此如果相對(duì)長(zhǎng)材而言，中國(guó)板材市場(chǎng)受印度的沖擊將略大。”王招華說(shuō)，未來(lái)4年印度鋼材產(chǎn)能有望增長(zhǎng)50%，其中板材擴(kuò)張力度更大，如果需求不能跟上，印度板材業(yè)很有可能出現(xiàn)凈出口。
    但是，王建中對(duì)這種競(jìng)爭(zhēng)很樂(lè)觀，“龍象也能共舞的，而且從目前來(lái)看，中印雙方的鋼鐵行業(yè)合作大于競(jìng)爭(zhēng)�！�