據(jù)本報9月17日報道，編制了一年的《西江經(jīng)濟帶發(fā)展總體規(guī)劃綱要》已經(jīng)基本成型。中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，隨著西江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的實施，區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃也將跟進。 
　　據(jù)本報9月17日報道，編制了一年的《西江經(jīng)濟帶發(fā)展總體規(guī)劃綱要》已經(jīng)基本成型。《綱要》的基本思路為從“十二五”規(guī)劃開始，把西江經(jīng)濟帶打造成為南方重要的開發(fā)軸帶，成為大西江經(jīng)濟帶的核心區(qū)段，成為大珠三角功能輻射的承接地，成為大西南開發(fā)的先導(dǎo)地區(qū)，成為大中華向南開放合作的前沿基地。
　　而在8月28日，廣東省常務(wù)副省長朱小丹與廣西壯族自治區(qū)常務(wù)副主席李金早共同簽署了兩地《關(guān)于建立桂粵更緊密合作關(guān)系的框架協(xié)議》。《協(xié)議》表明，雙方將共同爭取國家支持制定西江經(jīng)濟帶發(fā)展總體規(guī)劃，并推動其上升為國家級區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。
　　受此消息影響，17日廣西板塊聞風(fēng)而動，震蕩走高。當(dāng)天收盤時，上漲1.33%。而五洲交通以4.20%的漲幅領(lǐng)漲整個板塊。
　　新一輪投資熱潮興起
　　可以說，從年初的新疆振興計劃，到海西板塊主題投資，再到深圳前海發(fā)展規(guī)劃以及目前的西江經(jīng)濟帶規(guī)劃綱要等，今年以來，區(qū)域投資熱點是持續(xù)不斷。對投資者而言，《綱要》在不久的將來或?qū)⑸仙秊閲�家�?zhàn)略，此舉也意味著西江經(jīng)濟帶的“尋寶”機會已經(jīng)來臨。
　　中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，隨著西江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的實施，區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃也將跟進。西江經(jīng)濟帶城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)將由輕工業(yè)轉(zhuǎn)為鋼鐵、冶金、電力、化工等重工業(yè)。其中，有色金屬、汽車機械、石油化工、鋼鐵錳業(yè)、電力工業(yè)、制糖食品、農(nóng)產(chǎn)品加工、高新技術(shù)、建材等產(chǎn)業(yè)將成為重點培育和優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，勢必會帶來新的投資機會，并引發(fā)新一輪投資熱。
　　據(jù)《綱要》初稿顯示，西江經(jīng)濟帶涉及廣西80%的面積。其中，以南寧、柳州、梧州三大城市為支撐骨架的核心區(qū)域，半徑約200公里，面積77561平方公里，占全區(qū)32.65%，即近三分之一，而GDP總值卻占全區(qū)近一半，是西江經(jīng)濟帶的核心經(jīng)濟圈。
　　截至目前，廣西層面正編制沿江綜合交通運輸體系和現(xiàn)代物流、工業(yè)產(chǎn)業(yè)、城鄉(xiāng)發(fā)展、水資源綜合利用、旅游、流域生態(tài)和環(huán)境保護、造林綠化等七個實施方案。而在這些規(guī)劃當(dāng)中，最迫切的是交通運輸體系規(guī)劃。根據(jù)廣西發(fā)改委的測算，如果進行合理開發(fā)，整條西江水系相當(dāng)于20條鐵路的運力。就成本而言，從鐵路運輸每公里每噸的成本是0.15元，公路是0.5元，水運只要0.04元。
　　值得一提的是，除了西江樞紐及船閘、航道疏浚等工程外，相關(guān)的鐵路、公路、能源等基礎(chǔ)設(shè)施，產(chǎn)業(yè)布局和具體支持政策，以及桂東承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基地的建設(shè)等等，都將逐步展開。此外，廣西還將組建西江水運建設(shè)投融資平臺。
　　投資主線如何布局?
　　國泰君安研究員王進認(rèn)為，隨著當(dāng)前及今后一段時期沿江產(chǎn)業(yè)布局和重大產(chǎn)業(yè)項目的快速發(fā)展，以及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求的推動，適合水路運輸?shù)拇笞谪浳锶缢�泥、煤炭、鋼鐵、機械、礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、建筑材料等將不斷增加，屆時，內(nèi)河貨運量將保持平穩(wěn)快速的增長。
　　中投證券研究員王鵬表示，從當(dāng)前多個區(qū)域規(guī)劃的情況來看，國家發(fā)展主要產(chǎn)業(yè)的著力點和產(chǎn)業(yè)政策傾斜正在并繼續(xù)向內(nèi)陸地區(qū)延伸。從整個產(chǎn)業(yè)鏈條來看，產(chǎn)業(yè)布局正在沿著高、中、低端線條逐步向內(nèi)陸延伸。以制造業(yè)為例，制造業(yè)的基礎(chǔ)制造和原料采集將會布局于具備人力、自然資源優(yōu)勢的西部和中部，而出口和深加工或?qū)⒉季衷诰邆浣煌ê统隹趦?yōu)勢的中部和東部地區(qū)。
　　中信證券分析師于軍認(rèn)為，隨著一系列政策的頒布和實施，廣西相關(guān)上市公司將迎來跨越式發(fā)展的重大機遇。其主要看好三類投資機會：一是港口、物流等領(lǐng)域的機會;二是廣西加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引發(fā)的對鋼鐵和建材領(lǐng)域的需求;三是未來可能受益政策扶持的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢產(chǎn)業(yè)如糖、化工、電力、醫(yī)藥和旅游等。其建議重點關(guān)注北海港、五洲交通、柳工、柳鋼、桂林旅游、桂冠電力、南寧糖業(yè)等。
　　徐應(yīng)濤則表示，西江流域運能相對較小，適合船型小以及具有國內(nèi)航運較大市場份額和運輸經(jīng)驗的航運團隊開展業(yè)務(wù)，長航鳳凰、寧波海運、中海發(fā)展的航運業(yè)務(wù)特征符合西江運能特征，將因此受益;由于航運疏通之后的物流業(yè)將會有長足發(fā)展，在此區(qū)域內(nèi)業(yè)務(wù)量巨大的北海港和五洲交通將會受益;西江開發(fā)必然帶動廣西旅游的發(fā)展，廣西唯一的旅游公司桂林旅游將因此獲得發(fā)展動力;另外，航運的發(fā)展會使得云貴等地的煤炭等資源運能加大，貴州省唯一的煤炭企業(yè)盤江股份也將因此受益。