□馮定根
    9月7日，由中國物流與采購聯(lián)合會、浙江省綜合交通物流行業(yè)協(xié)會主辦的2009浙江省物流業(yè)“十大風(fēng)云人物”、“十佳企業(yè)”、“三大物流基地”評選活動在杭州揭曉。浙江天嘯物流中心董事長陳天曉，榮膺浙江省物流業(yè)十大風(fēng)云人物。讓陳天曉獲得如此殊榮的，正是其大力推進“兩業(yè)”聯(lián)動所取得的成功經(jīng)驗。
    今年8月在杭州舉辦的“浙江物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展論壇”會上，浙江天嘯物流中心與浙江銀輪機械股份有限公司在物流業(yè)和制造業(yè)“兩業(yè)”聯(lián)動的做法和成功經(jīng)驗引起與會物流企業(yè)高管的關(guān)注。
    浙江銀輪機械股份有限公司 （以下簡稱銀輪公司）是國家商務(wù)部認(rèn)定的汽車零件出口基地企業(yè)之一，主要生產(chǎn)機油冷卻器和中冷器，各占國內(nèi)市場的45%和30%。銀輪公司與一汽、大柴、錫柴、二汽、柳特、東風(fēng)康明斯等主要發(fā)動機和汽車制造企業(yè)建立了良好合作關(guān)系，并與世界著名的沃爾沃、福特、卡特彼勒等汽車和工程機械公司保持業(yè)務(wù)往來，其2009年銷售收入達到8.95億元。
    天嘯物流與銀輪公司在初始合作物流業(yè)務(wù)外包時，銀輪公司提出的高水準(zhǔn)的全程物流服務(wù)讓天嘯物流深感壓力很大。為了達到銀輪公司的服務(wù)要求，天嘯物流成立了銀輪公司物流服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組，把零擔(dān)產(chǎn)品快運作為物流外包服務(wù)切入重點，安排專人受理業(yè)務(wù)、指定專車、采取專線一攬子負(fù)責(zé)，并對物流運輸中可能發(fā)生的事件制定了應(yīng)急防預(yù)方案，實行24小時業(yè)務(wù)全方位服務(wù)對接，及時把業(yè)務(wù)信息如實地反饋給銀輪公司。
    經(jīng)過多次合作，天嘯物流與銀輪公司從粗淺合作逐漸走向深入。然而，一個新問題擺在董事長陳天曉的面前，銀輪公司為了提高產(chǎn)品市場的競爭力，不斷設(shè)法壓縮運輸成本，以致天嘯物流的物流運輸利潤不斷下降，甚至接近底線。為了扭轉(zhuǎn)這一被動局面，天嘯物流對銀輪公司整個供應(yīng)鏈進行了調(diào)研，從銀輪公司原材料采購、倉儲、運輸延伸到物流“點對點”、“門到門”服務(wù)，從原來單一的物流服務(wù)，轉(zhuǎn)向物流一體化的運作。與此同時，天嘯物流及時引進浙江省運管局新推的運輸軟件與銀輪公司業(yè)務(wù)信息進行對接，并對所有運輸車輛安裝了GPS定位系統(tǒng)進行監(jiān)控跟蹤，同時指派業(yè)務(wù)人員與銀輪公司就一體化物流外包服務(wù)進行有效磋商洽談。這一系列措施實行后，不僅降低了銀輪公司的物流外包成本，而且擴大了天嘯物流的利潤空間，達到了“兩業(yè)”聯(lián)動互惠共贏的目的。
    不過，天嘯物流與銀輪公司聯(lián)動發(fā)展中，也顯示出了一些問題。首先，制造業(yè)在分離非核心物流外包業(yè)務(wù)時，只是把物流外包服務(wù)看作是運輸風(fēng)險、運輸成本的轉(zhuǎn)嫁。其次，物流企業(yè)個性化服務(wù)能力有待提高，由于缺少先進的物流管理和條形碼、無線射頻技術(shù)支撐，在一定程度上造成了“兩業(yè)”聯(lián)動難以走向深入。再則，政府搭建的公共信息平臺與企業(yè)自行研發(fā)的信息系統(tǒng)不能聯(lián)網(wǎng)，使信息資源不能得到整合和共享，也在一定程度上影響了“兩業(yè)”聯(lián)動。因此，加強制造業(yè)與物流業(yè)“兩業(yè)”聯(lián)動的有機融合，政府引導(dǎo)、企業(yè)互信、觀念更新十分重要，尤其是環(huán)境建設(shè)是關(guān)系到“兩業(yè)”聯(lián)動持續(xù)走向深入的基礎(chǔ)保障。