加工之瘋狂:拉“細”了鋼材,加“粗”了利潤
2010-9-25 21:50:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
建筑鋼材,從鋼貿(mào)商手中流向建筑工地,經(jīng)過校直、切斷,成型,方便供施工使用,是再正常不過的事兒,意外的是,它們在流通中“拐了一個彎兒”,來到了所謂的鋼筋加工廠。
城市化建設(shè)的突飛猛進拉動了數(shù)量不菲的建筑鋼材的需求,也催生了鋼筋加工廠若“衛(wèi)星”般地分布在大城市周邊。
很多盤條或盤螺,經(jīng)過這些加工廠的來料“黑加工”,被違規(guī)拉細,“瘦身”之后產(chǎn)生的不義之財,供加工方和施工方“分食”。據(jù)本報記者調(diào)查,這些企業(yè),大多分布在城鄉(xiāng)接合部,位于城郊的偏僻之地或者少有問津的廢棄廠區(qū)。要是沒有人帶路,陌生人根本找不到。
在河北省省會石家莊,大規(guī)模的城市“三年大變樣工程”正如火如荼的進行。石家莊西郊區(qū)的某村偏僻處的一個小型鋼筋加工廠,兩臺機器轟鳴著。
據(jù)一送貨司機說,干這行的在石家莊及周邊保守說也有個2000家。這些企業(yè)規(guī)模大小不一,小的有一臺機器,大的有五六臺。2008年,鋼筋加工在這里剛剛開始,由于加工廠可以大大加快施工方的進度,所以,越來越多的建筑工地都來找加工廠加工。剛開始每噸掙30塊錢的加工費,后來搞加工的越來越多,為了拿到更多的活兒,加工廠就開始給施工方回扣,少則50元,多達130元。
“加工方也不能賠錢!”司機說,“給了回扣,還必須給自己留下東西才能有錢賺呀!”于是,鋼材的拉細“瘦身”就應(yīng)“運”而生。
一位浙江籍老板說:“我們加工的鋼筋規(guī)格有三種:直徑分別為10mm、8mm、6.5mm,如果把它們分別加工成:9.7mm、7.7mm、6mm,這個符合國家標準。那么,我們根據(jù)行業(yè)規(guī)則,可以給施工方每噸鋼材返還50元,如果還要再細些,分別達到9.5 mm 、7.5 mm 、6 mm,我們就可以給施工方每噸返還100元!钡@位老板表示,最近查的較嚴,再往細拉,不能干,容易出事兒!拔夷鼙WC我,但我保證不了別的老板不干!
這位老板表示,每加工100噸鋼筋,就給施工方結(jié)算一次,直接把錢(回扣)打卡上,不用擔心。而且,負責把加工好的鋼筋套子送到工地。
這位老板同時聲明,施工方送來加工時按重量算,加工完返還時,要按長度算。這樣雙方都有“既得利益”,施工方拿到了回扣,加工方收獲的是“下腳料”。
這些“鋼筋瘦身”的加工廠對外攬活兒時,往往以向施工方提供有誘惑力的回扣款為手段,靠拉長鋼筋剩余下腳料牟取利潤。
據(jù)了解,國家規(guī)定線材加工后,直徑不能比原來的少4%,盤螺不能小于1%。拉細的鋼筋若超過國家規(guī)定標準后,鋼筋內(nèi)部結(jié)構(gòu)就會發(fā)生改變,其抗拉抗折斷能力就會大打折扣,導致建筑物安全性尤其抗震能力大幅下降,甚至坍塌。
有多大利潤,讓他們“鋌而走險”呢?9月10日,河北正定一家鋼筋加工廠被工商部門查處,從賬目記錄上可以看到,加工企業(yè)竟然有19%的毛利潤。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,他們的拉絲機每天可以加工5噸鋼筋,稍微加班兒,每月就可以加工800噸鋼材。除有時工地間歇或其他原因的短暫業(yè)務(wù)中斷等情況外,有些大加工廠,一年能夠加工3000到5000噸鋼材,有的加工戶一年就能掙200來萬元。