伴隨著規模宏大的南寧保稅物流中心封關運行，該區域性國際物流基地如磁石般吸引了一批大型物流企業在良慶開發區相繼落戶。8月中旬，南寧目前最具規模的廣西中凱鋼材交易市場開門迎客，標志著良慶開發區的物流產業發展進入了一個嶄新的階段。與此同時，廣西超大集團玉洞運輸物流配送中心、南寧中央直屬儲備糖庫等物流項目的前期工作，目前也在緊鑼密鼓地進行當中……將廣西良慶經濟開發區乃至南寧打造成區域性國際物流基地，如今正一步步由夢想變成現實。

　　物流產業助推經濟快速崛起

　　隨著南寧市重點向南發展、五象新區加快開發建設步伐、南寧保稅物流中心建成并封關運行、廣西北部灣經濟區開放開發、中國—東盟自由貿易區的建立，良慶開發區迎來了前所未有的發展機遇。

　　從原南寧市大沙田經濟開發區和南寧沿海經濟走廊開發區一路走來的良慶開發區，歷經十幾年的開發建設及“二次創業”，隨之成為南寧炙手可熱的投資地。

　　據良慶開發區招商局局長林靜介紹，1月至8月，開發區已有廣西方舟投資置業有限公司建材綜合城、南寧中央直屬儲備糖庫、廣西超大集團玉洞運輸物流配送中心、東創建國汽車集團汽車交易市場等4個計劃總投資20億元以上的大型商貿物流業項目簽訂入區協議。

　　林靜還透露，目前在談的還有南寧“東莞（國際）商品交易區”、南寧市（中國—東盟）醫藥物流配送中心、北部灣紙業交易市場等物流產業項目，而這些項目有望在今年南寧市“兩會一節”期間簽訂入區協議。

　　打造中國—東盟國際物流基地

　　作為廣西首個內陸保稅物流中心，南寧保稅物流中心是一個集國際中轉、國際采購、國際配送、國際轉口貿易于一體的運作平臺，它是海關全封閉監管的特殊區域，從實際意義上講就是一個小型的自由貿易區。

　　對良慶開發區乃至整個南寧的物流而言，通過南寧保稅物流中心這一核心樞紐，直接面向西南地區乃至東盟國家提供保稅物流服務。

　　由此，中國—東盟國際物流基地應運而生。而作為該基地拓展擴區重點建設園區的良慶開發區，基地分區規劃已于去年6月編制完成并通過審批，現正在進行詳細性控制規劃編制，預計今年10月通過審批。

　　也基于此，良慶開發區相應制定了物流基地近期及中遠期兩大目標：近期重點發展方向是要依托南寧保稅物流中心，引進大批出口加工企業，建設出口加工區；引進大型物流企業，建設商貿物流區，力爭5年后，基地顯現雛形，并產生效益。而中遠期目標是建設國際商務區、居住區、休閑公園，打造中國—東盟自由貿易區重要的商貿基地。

　　最具規模交易市場開門迎客

　　值得一提的是，在良慶開發區與中外客商簽訂的物流合作項目中，廣西中凱、中閩兩大鋼材交易市場于去年同時進駐。其中，南寧目前最具規模的廣西中凱鋼材交易市場已于8月中旬開門迎客，此舉標志著良慶開發區的物流產業發展進入了一個嶄新的階段。

　　來自福建周寧的陳永作，是廣西中凱鋼材交易市場經營管理有限公司董事長。去年4月份，在國內經營多家鋼材交易市場的他慕名來到南寧考察后，就被南寧保稅物流中心的投資環境和良慶開發區在政策上的巨大優越性所吸引，同年7月份，他就決定進駐良慶開發區投資建場。

　　目前，該鋼材交易市場一期項目已有136戶商戶入駐并投入運行，二期項目也將在兩年內建成并投入使用。市場投入運營后三年內，預計可實現年終端銷售量450萬噸，年營業收入170億元，上交地方稅金4900萬元，并為南寧創造2000多個就業崗位。

　　對于未來的發展，陳永作雄心勃勃，他們對在滬經營的福建籍鋼貿企業進行招商，同時整合南寧當地的鋼貿企業資源，并吸引滬蘇浙地區優質鋼貿企業的加入，逐步實現“立足南寧、涉足全國、輻射東盟”走出國門的目標