商務(wù)部于9月17日頒布2010年第57號公告，公布2011年成品油（燃料油）非國營貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口允許量申領(lǐng)條件、分配依據(jù)和申請程序。其中2011年成品油（燃料油）非國營貿(mào)易進(jìn)口允許量為1620萬噸，環(huán)比增加211萬噸或15%，并且申請的調(diào)價也部分放松。 　　根據(jù)該公告，各地申請企業(yè)須按本公告要求向地方商務(wù)主管部門提供申請材料，地方商務(wù)主管部門初審后，于2010年10月30日前將符合條件的企業(yè)名單及有關(guān)材料報送商務(wù)部（外貿(mào)司）并同時抄送中國五礦化工進(jìn)出口商會（以下簡稱：商會），并由商會承擔(dān)部分審核工作。
　　據(jù)商會一人士表示，2011年的申請條件相比2010年有所放寬，主要體現(xiàn)在三個方面。
　　第一，申請企業(yè)提供遵守國家相關(guān)法律法規(guī)的證明材料，僅涉及海關(guān)和稅務(wù)，不再需要外匯證明。
　　第二，申請企業(yè)提供擁有不低于1萬噸碼頭或鐵路專用線（僅限于邊疆陸運企業(yè)）等的產(chǎn)權(quán)證明文件的要求放寬了，不再僅限于《國有土地使用證》、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、《建筑工程施工許可證》四種。
　　第三，自行進(jìn)口的企業(yè)業(yè)績，一切以海關(guān)統(tǒng)計為準(zhǔn)，不再需要提供報關(guān)單。
　　“申請條件放寬，主要還是因為商務(wù)部看到2010年中國燃料油進(jìn)口整體行情不好，鼓勵企業(yè)2011年多拿資源回國，”上述人士進(jìn)一步補(bǔ)充。
　　但亦有分析人士指出，導(dǎo)致目前國內(nèi)燃料油進(jìn)口整體行情低迷很大的原因在于高達(dá)812元/噸的消費稅，而單靠商務(wù)部擴(kuò)大非國營貿(mào)易進(jìn)口配額，放寬申請條件，欲扭轉(zhuǎn)局勢，則顯得杯水車薪。