投資22億元的2號港池2個10萬噸級泊位建設工程和5萬噸級航道疏浚工程正加快推進，投資6億元的2個5萬噸級華電國際通用泊位將于近期開工，總投資20億元的中化工百萬噸油儲項目和新加坡客商投資油儲項目正順利推進……今明兩年，迫近億噸大港之夢的萊州港港口擴建及疏運體系建設工程投入將突破100億元。

　　借力黃三角開發(fā)的東風，萊州市堅持以港興市戰(zhàn)略，以打造黃三角龍頭港為目標，積極推進港口擴建工程，加快推動萊州港及港口配套設施向大型、深水、專業(yè)化目標邁進，提高服務黃三角開發(fā)建設能力，努力建設設施先進、便捷暢通的橋頭堡。

　　黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略后，萊州港總體規(guī)劃也通過專家評審。到2015年，將建成8個10萬噸級泊位和8個5萬噸級泊位，集裝箱吞吐能力達到50萬標箱，成為億噸大港。

　　隨著港口建設的提速，萊州港配套基礎設施承載能力也進一步增強，11萬平方米的臨港保稅倉庫建成投運；投資14.7億元、全長115公里的萊州—濰坊輸油管道將于年內完工，年輸送能力達到1500萬噸，每年可節(jié)省運費4.5億元。臨港交通體系建設不斷加快，疏港公路年內完成主體工程；濱海高等公路已列入省建設規(guī)劃，明年開工。

　　以港口為交通樞紐，萊州市不斷完善物流基礎設施，大力發(fā)展臨港物流業(yè)。臨港物流園區(qū)初具規(guī)模，集散、存儲、加工配送等配套設施完備，中海外、中化工等大型企業(yè)紛紛落戶，萊州港液體化工品儲罐規(guī)模達到120萬立方米。推動港口腹地向魯中、魯西、魯北延伸，目前，萊州港已獲得了東營液體化工品碼頭的經營權，并在淄博建設了“無水港”。依托山東內陸大型企業(yè)，不斷擴大鐵精粉、鋁礬土和陶土等散雜貨運輸，建成面向魯中、魯西的散雜貨集散地。

　　在萊州港迅速崛起的同時，該市積極推進港口經濟實現戰(zhàn)略轉型，電力、濱海旅游等臨港產業(yè)勃然興起。投資百億元的華電國際萊州電廠一期工程正式開工，建成后將使萊州成為黃三角地區(qū)重要的電力支撐點；大唐、華電、華能等風電項目已完成總裝24萬千瓦，全部并網發(fā)電，成為我省已建成的最大風電基地；打響“長壽之鄉(xiāng)·黃金海岸·月季花城”品牌，投資百億元的黃金海岸旅游開發(fā)項目已經啟動，加快籌建省級濱海旅游度假區(qū)，建設國內知名的濱海休閑旅游目的地。

　　在500平方公里的臨港產業(yè)區(qū)內，萊州市確定了“一港五區(qū)”的產業(yè)布局。即以萊州港為龍頭，建設三山島臨港產業(yè)區(qū)、機電和裝備制造業(yè)聚集區(qū)，化工產業(yè)循環(huán)經濟區(qū)、高效生態(tài)農業(yè)示范區(qū)和濱海旅游度假區(qū)。其中，百萬千瓦級海上風電場項目、中國（萊州）種業(yè)硅谷、黃金海岸旅游開發(fā)、萊州灣海上牧場等10多個過十億、過百億的高效生態(tài)項目，將為萊州臨港產業(yè)的發(fā)展注入新的生機和活力。（姜曉 潘書民 姜建彬 韓宗豐）