日前，記者從武侯區獲悉，來自新加坡的葉水福集團與四川中拓房地產股份有限公司合資注冊成立的葉水福物流（成都）有限公司，正式落戶武侯區簇錦街道。該項目倉儲區總共66423平方米，擁有96座1.3米高的卸貨平臺，總投資將達到5000萬元。業內人士表示，葉水福物流（成都）有限公司的成功入駐，標志著成都率先在西部地區擁有了以市域物流配送為核心的功能齊全、專業化和信息化程度高、設施設備先進的現代化物流中心，不僅將拉動整個成都市西南區域的城市商品配送，還可輻射至云南、陜西以及新疆各省區等中國整個西部地區。  
    貨物保質期計入成本  
    “隨著西部大開發的進程，成都已發展成為西部領軍城市、新興的‘西部之心’，越來越多的大型企業進軍成都。然而，成都的城市物流配送相對沿海而言，還是處于比較初期的階段，現在看到的運輸車基本都分屬于各個物流公司和供應公司，各自為政，倉儲和運輸分開做，即使是做全程服務也是倉儲加運輸，還處于周期慢、效率低、安全度不高的傳統配送時代，已經不能滿足城市的快速發展。”葉水福物流大中華區CEO吳榮昇表示，葉水福將為成都量身打造“城市物流”概念，把世界級的先進城市供應鏈運營模式引入成都，改變整個城市的物流配送現狀。  
    據介紹，葉水福公司不僅將提供物流必備的操作服務（如運輸、貨運、倉儲等），還為客戶量身設計解決方案和提供物流科技研發、咨詢等專業知識。“不管是商家還是供應商現在看物流，只看到倉儲和運輸成本，而沒有看到整個供應鏈總成本，包括庫存、貨物的損耗，以致貨物有可能因為過期而無法送出。葉水福帶進來的則是供應鏈的概念。”吳榮昇說，葉水福采用立體倉而不是傳統的平倉，加上現代化信息系統的運用，把貨物的全部信息入庫，如體積、重量、儲存條件、保質期等等，這樣可把倉儲空間利用率最大化，確保商家整個供應鏈的成本最經濟。  
    “而在配送環節中，統一配送要比供應商分別配送的成本更低。”吳榮昇表示，在近一個月的試運行過程中，發現有的供應商必須花大概30個小時來給某家公司送他們的分撥，如果通過葉水福來做的話，就可把30個小時節省到3到4個小時。  
    全程采用冷鏈倉儲運輸  
    此外，葉水福更重要的是幫助政府打造食品安全方面全程冷鏈的倉儲和運輸。從現有的情況來看，成都冷鏈的條件并不是很好，比如，買冰淇凌的時候，很多消費者會發現上面有層霜，就表明冰淇凌從工廠出來后，某個地方冷鏈斷裂過。而葉水福擁有2萬平方米的冷庫，溫度可控制在-18℃到-25℃，能完全滿足食品安全的要求，24小時對倉庫的溫度進行實時監控，出庫后，冷鏈運輸車同樣也是全程監控，完全保證食品的質量以及商家的要求。  
    目前，葉水福物流（成都）有限公司已經與家樂福、陜西龍鳳速凍食品公司等多家大型超市及快銷食品公司簽訂合作協議，為其物品進行倉儲及配送。同時，兩個投資近2000萬元的標準化倉庫也正在緊張有序地建設中，這是成都唯一有背伸式貨架的倉庫。  
    成立于1955年的葉水福集團是亞洲首屈一指的端到端供應鏈管理公司，利用由消費與電子企業至化工與醫療保健橫跨產業集群的優質網絡技術，為客戶提供強大的競爭優勢。葉水福集團是全球第一家獲得ISO 28000:2007 供應鏈保安管理系統認證的供應鏈企業。2007年與2008年連續兩屆獲Supply Chain Asia 授予的“亞洲年度第三方物流獎”。更因作為新加坡國內最佳分層服務提供商及最佳信息技術/電子分層服務提供商而屢獲享譽全球的“Frost & Sullivan東盟四國物流大獎”。