□ 河南省發改委產業政策處 翟書斌
    四、十大行業物流及布局
    未來5~10年，是河南省加快發展現代物流業，獲取物流領先優勢的關鍵時期，也是河南省把區位、交通、資源等傳統優勢轉化為產業、物流、市場等綜合競爭優勢的戰略機遇期。搶抓機遇，迎接挑戰，促進現代物流業快速健康發展，對于河南省調整升級產業結構、轉變經濟發展方式、增強區域核心競爭力和提高人民生活水平具有重要作用。
    抓好十大行業，把食品冷鏈、醫藥、鋼鐵、汽車、家電、紡織服裝、郵政、糧食、花卉、建材等十大物流行業作為河南省發展現代物流業的主要抓手和建設鄭州國際物流中心的突破口，一業一策，各個突破，爭取在未來3~5年內奠定河南省在重點物流行業的領先地位。各重點行業的物流布局，主要根據行業特點、產業基礎、集聚功能和合理輻射半徑等因素，遵循布局集中、服務聯動、集聚發展的原則，規劃布局物流分撥配送區域、節點城市和配送網絡，推動重點行業物流發展，為相關產業發展提供強力支撐。
    行業物流一：提升冷鏈物流層次，建設專業化冷鏈物流體系。
    冷鏈物流是構建社會化、網絡化、專業化的食品冷鏈服務體系，推進河南省實現從“中國糧倉”向“國人廚房”、“世界餐桌”的跨越。
    冷鏈物流的總體布局是：以鄭州為中心和洛陽、漯河、許昌、商丘、鶴壁等為節點城市，構建南北、東西“十字型”冷鏈物流密集帶，帶動全省食品冷鏈物流。鄭州冷鏈物流中心，依托鄭州國際物流園區內冷鏈物流基地，重點發展速凍食品、生鮮果蔬、肉及肉制品。“十”字形的兩條密集帶，分別是隴海冷鏈物流密集帶、京廣冷鏈物流密集帶。隴海冷鏈物流密集帶，依托鄭州、洛陽、商丘等城市或園區，重點發展果蔬冷鏈物流，以肉類、速凍食品冷鏈物流為輔；京廣冷鏈物流密集帶，依托鄭州、漯河、許昌、鶴壁等城市或園區，重點發展肉類、速凍食品冷鏈物流，以果蔬冷鏈物流為輔。
    發展冷鏈物流的試點內容分別有以下幾個方面：（1）構建食品冷鏈物流特色服務；（2）完善食品冷鏈物流設施和網絡；（3）完善食品冷鏈物流配送體系；（4）發展壯大冷鏈物流企業；（5）提高冷鏈物流標準化、信息化程度；（6）加大冷鏈物流技術設備研發力度。
    行業物流二：探索醫藥集中配送新模式，推進醫藥物流創新發展。
    醫藥物流發展是按照“安全、可及、高效”的原則，為全省各級醫療機構、連鎖零售企業提供規范、集約、高效、便捷的藥品配送服務。
    醫藥物流要構建“一個中心、五個節點、兩大服務圈”的發展布局。“一個中心”即鄭州區域性醫藥物流分撥配送中心，輻射山東、陜西、山西、湖北、安徽等周邊省份和全省范圍。“五個節點”即洛陽、安陽、南陽、信陽和商丘五大省內醫院配送物流節點，建設地區性醫藥物流倉儲配送中心。“兩大服務圈”即“省內分撥配送服務圈”與“分撥周邊省份服務圈”。
    發展醫藥物流的試點內容分別有以下幾個方面：
    （1）提高醫藥物流行業集中度；
    （2）鼓勵醫藥物流業創新發展；
    （3）健全醫藥物流節點網絡；
    （4）構建藥品統一配送體系；
    （5）加快醫藥物流標準化進程；
    （6）推動醫藥物流信息平臺。
    物流行業三：發展鋼鐵物流新業態，推動鋼鐵物流與制造業聯動。
    鋼鐵物流的發展布局是“一區五點”，以創新鋼鐵物流模式，為河南由工業大省向裝備制造業強省跨越提供有力支撐。
    “一區五點”的發展布局即重點建設鄭州鋼鐵和洛陽、新鄉、安陽、南陽、許昌鋼鐵物流基地。鄭州鋼鐵物流園區的建設，依托鄭州百萬輛汽車制造基地和鄭汴零部件產業集群，以服務日產、海馬、宇通、恒天等汽車制造企業為目標，加快發展以高端板材為重點的鋼材加工配送中心。
    另外的五大鋼鐵物流基地中，洛陽以服務洛陽動力谷農用機具、發電裝備等企業為目標，新鄉以服務起重、振動、制冷、石化等企業為目標，安陽以服務數控機床、煤炭機械等企業為目標，南陽以服務電機、石油等企業為目標，許昌以服務中原電氣谷許繼、平高、奔馬等企業為目標。
    發展鋼鐵物流的試點內容分別有以下幾個方面：
    （1）加快鋼材加工配送中心建設和功能提升；（2）提升改造傳統鋼材交易市場；（3）支持第三方鋼鐵物流企業發展。
    行業物流四：探索汽車物流新方式，服務大型汽車產業基地。
    汽車物流是依托鄭州、焦作、新鄉等零部件生產基地，建設零部件配送網絡。河南汽車物流以推動汽車制造業、消費、市場、會展和汽車物流的聯動發展，把鄭州建設成我國重要的汽車及零部件生產、貿易、分撥及配送物流中心，形成以“鄭州為中心，生產物流集聚發展，消費物流網絡完善”的汽車物流布局。
    汽車生產物流是圍繞鄭州百萬輛汽車基地建設，為海馬、奇瑞、宇通、鄭州日產、鄭飛等企業和汽車零部件配套企業提供汽車及零部件省內外分撥配送物流服務：依托鄭州、焦作、新鄉等零部件生產基地，建設面向整車生產廠家、售后市場和國際市場的零部件配送網絡，發展零部件生產供應物流。
    汽車消費物流是以鄭州為中心、汽車消費大市為節點，建設覆蓋全省的消費物流配送網絡。在鄭州國際物流園區內建設大型汽車綜合物流區，在鄭州、洛陽等汽車消費大市完善和新建一批4S店，推動零部件市場、二手車市場升級改造，形成完善的整車和零部件維修，交易配送網絡，在許昌建設汽車回收基地。
    發展汽車物流的試點內容分別有以下幾個方面：（1）大力發展汽車及零部件生產物流；（2）培育和引進專業化汽車物流企業；（3）加快汽車交易物流設施建設；（4）推動不同汽車物流方式的有效銜接；（5）推動汽車會展業、物流業聯動發展。
    行業物流五：探索家電物流新模式，建設輻射中西部的家電物流中心。
    家電分撥配送物流的大力發展主要是面向中西部地區，把鄭州建設成為輻射我國中西部地區的家電物流分撥中心和配送中心。
    家電物流的建設是要形成“一個中心、兩園區、三輻射圈”家電物流業發展布局。“一個中心”是以鄭州為中心，面向中西部地區，建設區域性家電物流分撥中心。“兩園區”是鄭州市家電物流園區和新鄉家電物流園區。“三輻射圈”是以鄭州為中心，重點構建三層高效家電物流圈：一是輻射周邊省份500公里的15小時分撥物流圈；二是輻射全省300公里10小時分撥動物流圈；三是輻射鄭州周邊100公里3小時終端配送物流圈。
    發展家電物流的試點內容分別有以下幾個方面：（1）建設區域家電分撥、配送中心；（2）引導家電制造隨家電物流向我省轉移；（3）鼓勵配送和快遞物流企業融入家電物流鏈；（4）完善城鄉家電配送網絡。（5）加快傳統商業業態轉型升級(未完待續)