高雄高明貨柜碼頭公司總經(jīng)理薛登龍今天說(shuō)，高雄港第六貨柜中心自動(dòng)化裝卸貨柜作業(yè)效率，受業(yè)者青睞，第1期啟用第1年貨量目標(biāo)為85萬(wàn)箱，今年1至9月已達(dá)75萬(wàn)箱。 　　高雄關(guān)稅局邀媒體參訪(fǎng)第六貨柜中心自動(dòng)化貨柜裝卸及貨柜儀檢作業(yè)，增進(jìn)媒體了解第六貨柜中心設(shè)施與營(yíng)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，以及海關(guān)現(xiàn)代化查驗(yàn)措施。薛登龍接受媒體訪(fǎng)問(wèn)，作以上表示。
　　薛登龍說(shuō)，第六貨柜中心第1期今年初已啟用，下半年雖逢歐美景氣不佳，但1至9月已達(dá)75萬(wàn)箱，全年突破100萬(wàn)箱仍指日可待。
　　由陽(yáng)明海運(yùn)集團(tuán)子公司高明貨柜碼頭公司以BOT案投資興建的第六貨柜中心第一期今年初已啟用，第2期預(yù)計(jì)明年4月動(dòng)工，2014年9月完工，屆時(shí)碼頭岸線(xiàn)全長(zhǎng)1500米、水深16.5米，可泊靠1萬(wàn)箱級(jí)以上貨柜輪船，并解決高雄港因吃水限制而囿限大型船舶�？繂�(wèn)題。第六貨柜中心2期完工后，年吞吐量預(yù)計(jì)可達(dá)300萬(wàn)箱。高明貨柜公司碼頭緊臨高雄港第二航道與回船水域，有效節(jié)省船舶�？颗c出港時(shí)間至少30分鐘。六柜中心船邊作業(yè)，規(guī)劃各席碼頭間的門(mén)式及橋式起重機(jī)可相互支持，最大荷重可達(dá)100噸，同時(shí)可裝卸2個(gè)40呎貨柜或4個(gè)標(biāo)箱，提高整體裝卸效率達(dá)每小時(shí)200柜次／船席、每小時(shí)37柜次／桿，并縮減船舶滯港時(shí)間。
　　儲(chǔ)區(qū)作業(yè)部分，采用軌道型門(mén)式機(jī)并導(dǎo)入自動(dòng)化操作系統(tǒng)，利用遠(yuǎn)程操作與無(wú)線(xiàn)射頻感應(yīng)技術(shù)（RFID），達(dá)到柜場(chǎng)無(wú)人化境界。高明貨柜碼頭公司表示，第六貨柜中心不論是場(chǎng)區(qū)規(guī)格、作業(yè)機(jī)具與高科技的柜場(chǎng)設(shè)施及高效率作業(yè)，都可媲美國(guó)際水平。