“以前往南方發點煤炭，要人托人臉托臉地去臺兒莊碼頭，現在好了，魯南鐵水聯運物流園建成后，只要把煤炭運送到這里，從鐵路到水路零距離轉運，還能大幅降低中轉運輸費用”。10月8日，一位長年從事煤炭販運業務的老板說。 
　　貨物運輸線路的微妙變化，折射出薛城區以現代物流業為代表的服務業蓬勃發展的足跡。近年來，薛城區餐飲、娛樂等傳統服務業扎堆集聚；金融、物流等現代服務業熱流涌動；旅游、休閑等熱門服務業風生水起。薛城人的生活、消費觀念也因此悄然改變，城市發展品位和市民生活品質顯著提升。 
　　薛城區緊緊抓住服務業發展這一“牛鼻子”，著力打造服務業發展新高地，使服務業成為全區經濟增長的新引擎。統計數據顯示：2006年薛城區共有服務業企業5772 家，今年8月份達到 10571 家；2006年“三產”投資額10.9億元、地稅收入6257萬元，今年8月份分別完成35.8億和1.8億元，均實現2倍增長；2006年服務業從業人員 3.8 萬人，今年8月份達到9.1萬人，服務業成為吸納社會勞動力就業的主渠道。
　　今年上半年，薛城第三產業增加值、三產增加值占GDP比重、三產投資額、三產地稅收入等重要經濟指標的增幅均居棗莊市第一位，特別是三產投資額的增幅達到69.2%，地稅收入同比增長78.1%，昭示服務業發展已成為注入薛城經濟“肌體” 的新鮮血液。 
　　“由于城市建設滯后、商貿企業偏少、三產的占比歷史上一直偏低等原因造成了我區服務業發展基礎薄弱，起步較晚，一度制約了經濟結構優化和發展方式轉變 ”，薛城區委書記、區人大常委會主任岳德川介紹說，“但是，資源型城市轉型必然依靠服務業的繁榮。我們通過自己的實踐，一樣可以走出一條適合薛城實際的服務業突圍發展和快速崛起之路”。
　　說到做到，薛城區出手不凡。依托三個“用足資源，用心打造”，為該區實現服務業突圍發展漂亮“大翻身”提供了有力保障： 
　　用足新興高鐵城市區位交通的資源，用心打造“物流新樞紐”。總投資14.65億元、占地面積3000畝的魯南鐵水聯運物流區被列為全省服務業重點項目，目前已有投資1.2億元的五金電子港等多家物流企業入駐建設，其中恒瑞鋼材交易市場年交易額可達到150億元。規劃建設了張范高端物流區，引進了投資2億元的銀海藥業物流項目，建成后將成為魯南蘇北地區最大的醫藥配送基地；物流區內的張范汽車城被評為全省服務業重點項目，已集聚路虎、寶馬等18家、28個品牌汽車4S店……而這一切，薛城僅用了短短3年時間，同時，投資10億元的中糧物流園、投資8億元的農副產品物流園等項目即將開工建設，以上物流項目全部建成后，薛城將形成公、鐵、水路三位一體大進大出物流格局，成為魯蘇豫皖交匯處的物流樞紐。
　　用足高標準大規模城市開發建設的資源，用心打造“區域性商貿中心”。薛城在城市中心繁華地段規劃建設了燕山路商業圈、火車站城市綜合體等高檔商業綜合體、塊狀商業體和區域性購物中心，已吸引了銀座商城魯南旗艦店、金鼎國際商業廣場、紅星美凱龍等知名商貿企業進駐。在城南生態新區規劃建設了占地1500畝的珠江路金融商務區，大力發展樓宇經濟，目前已有22家大企業、大集團總部入駐。
　　用足文化旅游的資源，用心打造“區域性旅游集散中心”。深入挖掘奚仲文化資源，以文化為依托發展旅游業，打造了中華車祖苑、蟠龍河濕地公園（國家級濕地公園）、民國影視文化城、榴花峪生態文化休閑區“四大旅游板塊”，以及以“三車一馬”比賽為主題的楊峪體育公園。兩年來成功舉辦了全國汽車場地越野錦標賽、全國汽車拉力錦標賽等8項國家級賽事，央視等多家媒體進行了現場直播，為薛城贏得了“中國賽車新興城市”稱號，打響了“江北水鄉，奚仲故里”的文化旅游品牌。
　　服務業的快速發展離不開政策支持。薛城區政府制定了關于推動服務業跨越發展的意見，進一步放寬了市場準入條件，推出了服務業名企來薛城將獲補貼、企業研發獲稅費優惠、人才引進費用可稅前計入成本等一系列扶持政策，為服務業發展提供更好的政策環境。
　　為加快服務業發展，薛城區加快實施“退城進園”工程，目前，一期投資12億元的10億立方米煤制氣項目等城區工企業的“退城進園”工作正在順利推進，為城市服務業發展釋放了發展空間。此外，大力加快城市改造步伐，全面實施了燕山路、新華街棚戶區改造，火車站城市綜合體開發和城南新區建設，推動相關要素向城市匯聚，增強了服務業發展的動力。
　　如今，薛城區服務業發展挺進“迅馳”時代：引進建設了五星級皇嘉國際大酒店、臨城大酒店、溫泉度假村等一批投資過億元高檔接待項目；并以冠世榴園西大門為中心規劃建設了榴花峪文化生態休閑區，目前已聚集了頤正園、圣泉山莊等總投資過10億元的8個服務業大項目……今年1-9月，共接待各地游客39萬人，綜合旅游收入達到1.47億元，實現了由旅游輸出地向旅游輸入地的重大轉變。
　　踏著城市轉型發展的節奏，薛城服務業前進的腳步將會更加鏗鏘有力。