上海試點營業稅改增值稅細則11月17日出臺，根據實施細則，“改革試點行業總體稅負不增加或略有下降，基本消除重復征稅。”多家機構發布的研究報告表示，增值稅擴圍，不同類型企業獲益不一，但對于那些物流環節比較多的企業而言，能夠大幅減少重復納稅問題，有望促進物流外包企業快速發展。 
國金證券認為，稅改將促使物流外包更快發展。物流外包企業往往是輕資產企業，其業務模式一般是與客戶簽訂一攬子物流合同，然后再將運輸和倉儲等業務外包出去。這種情況下，如果按照原先的3%繳納營業稅，那么倉儲和運輸企業也將再繳納3%的營業稅，外包環節越多，重復納稅越嚴重，這種現象也嚴重制約了物流外包的發展，使得供應鏈管理在商務模式并沒有發揮出應有的集約優勢。
國金證券測算，此次稅改可能使這些企業的毛利率上升2個百分點。物流外包企業的毛利率一般比較低，支出占收入的比重比較高，而且由于是B2B業務，其支出一般都能夠獲取增值稅發票，因此在營業稅改增值稅后，其稅負負擔有望大幅下降，將直接提升利潤率達2個百分點，如果按照7%的毛利率計算，其利潤提升幅度有望達到20%-30%。
舉例說明，一家物流企業的收入為100元，外包費用為90元，按照原先3%的營業稅計算要繳納3元稅費，則營業利潤為7元；按照營業稅改增值稅的新方案計算，則進項稅為9.9元，銷項稅為11元，實際納稅為1.1元，營業利潤為8.9元。
興業證券認為，增值稅擴圍將拉動上海服務業的發展和經濟繁榮。根據實施細則，現有增值稅納稅人向試點納稅人購買服務取得的增值稅專用發票，可按現行規定抵扣進項稅額。也就是說，外地的增值稅納稅人向上海企業采購服務，可以抵扣進項稅，而若該企業向非上海企業采購同樣的服務則無法抵扣進項。這項政策的出臺有利于上海企業獲得更多的外地企業訂單，或者刺激外地企業將大量服務業務置于上海，通過內部關聯交易享受增值稅抵扣的優惠，從而拉動上海服務業的發展和經濟繁榮。
另外，興業證券指出，根據實施細則，銷售不動產以及不動產在建工程不得抵扣進項，使得交通運輸不同子行業受益不同。在交通運輸各子行業中，機場、公路、倉儲、鐵路、港口、管道運輸都屬于不動產占比較大的行業，稅改使其受益程度有限，而那些動產占比較大的航空、航運、道路運輸等行業將受益更大。
國金證券分析師黃金香表示，從目前情況看，營業稅改增值稅對于那些物流環節比較多的企業而言，能否大幅減少重復納稅的問題，有望促進第三方或者第四方物流的快速發展。且稅改方案將繼續推進，細節預計會更加完善，看好物流外包公司的發展前途。