中國物流與采購聯合會首席顧問丁俊發25日在此間表示，“十二五”期間，中國物流業的發展有六個關鍵字，即發展、調整和變革。“十二五”期間，中國物流業仍將處于發展過程中，未來發展空間大、機遇好，目前中國政府對物流業的支持力度位于世界前列。 
　　丁俊發是在此間舉辦的“物流與交通運輸協會第三次會員大會暨現代物流供應鏈一體化高峰論壇”(下稱高峰論壇)上作如上表述的。
在談到目前中國物流業發展中遇到的問題時，丁俊發認為主要有七個方面，物流業稅賦重且亂，行業內存在潛規則收費現象，導致行業內商業資本、產業資本和金融資本無法平均；目前國家在物流業基礎設施的規定上缺乏規范性文件；物流行業內多是中小企業，國家對這些中小企業的扶持不夠；行業內缺乏領軍企業；物流成本仍然較高；物流管理能力不足等。 
　　山東環球醫藥有限公司副總裁董立乾從行業實踐的角度同樣表示，傳統醫藥物流管理行業在工作模式陳舊，任務分配不均、作業效率低下，績效考核難度大等方面存在不足。從醫藥物流行業的角度出發，他認為現代倉儲管理應該是優化、工業化、信息化和自動化的管理模式。
　　丁俊發在高峰論壇上引用著名經濟學家樊綱的觀點認為，“在全球經濟化的今天，全球供應鏈戰略已成為企業的重要標志”，“在未來的發展過程中，中國獨特的地理經濟格局如何變化，很大程度上決定于物流和供應鏈管理扮演怎樣的角色”。
　　丁俊發稱，供應鏈是指生產與流通過程中，將產品及服務提供給最終用戶所涉及的上游與下游企業所形成的網鏈結構。他認為，中國物流供應鏈管理在制造業方面發展應打好“三大戰役”，即實現理念轉換；實施流程再造，建設與優化供應鏈管理體系；政府推動和行業指導這“三大戰役”。