低端低效的專業市場堅決關閉。昨日，記者從廣州越秀區政府給市人大代表的答復中獲悉，為解決大新路交通秩序混亂的問題，越秀區將研究大新路全天禁止貨車通行的可行性，并對低端低效、社會管理成本高、安全隱患大的專業市場堅決關閉。 
　　貨車占道裝卸貨物
　　大新路位于越秀區西南部，東至起義路，西至人民南，全長1106米、路寬10.8米，其中靠北路邊設停車線寬2.5米，（解放路以西）是一條由東向西的單行線。
　　市人大代表謝小萍在建議中介紹，由于大新路批發市場及商鋪較多，吸引了大量人流、車流進入，但該地段貨物存儲堆放、配運、裝卸等貨運配套設施嚴重不足，于是商戶就在道路上裝卸貨物。此外，大新路北邊雖設有停車位，但南邊和路中經常有貨車違章停放。一些商家甚至利用大貨車占道做物流配送生意，引來不少小貨車、三輪車裝貨卸貨。特別是學生上學和放學的時間，行人、機動車、三輪車交集在一起，嚴重影響了道路交通安全和居民學生的人身安全。
　　對此，謝小萍建議，將批發市場搬離城市中心區，另選合適地址規劃專門批發市場園區。同時設置禁停牌，禁止1.5噸以上的大貨車從7：00~19：00在大新路停放。1.5噸以上大貨車裝卸貨物必須在22：00后進行。
　　三中附近咪表泊位減少
　　越秀區政府在答復中介紹，目前，廣州市中心區域每天7時至9時及17時至20時均禁止一切貨車通行；每天7時至22時，禁止廣州市籍號牌核定載重量5噸以上（含5噸）、外市籍號牌核定載重量0.6噸以上（含0.6噸）的貨車通行。針對大新路交通情況，交警部門將在現有法律法規的基礎上，研究大新路全天禁止貨車通行的可行性，并進一步加大巡查和電子監控力度，從嚴處罰違法進入大新路行駛的貨車和違法停放車輛。
　　此外，越秀區政府表示將科學設置咪表泊位。目前，大新路右側設置停車位近80個、占道寬2.5米，接下來將認真調研大新路群眾停車實際需求以及咪表公司停車位停放車輛情況，嘗試減少大新路段市第三中學附近的咪表泊位，并加強日常監管，解決貨車占道做物流配送的問題，并逐步解決中心城區特別是商業繁華路段咪表泊位被貨車長期占用，影響群眾出行的問題。
　　低端低效市場堅決關閉
　　據介紹，越秀區共有專業市場298家，經營面積168.6萬平方米，其中大新路批發市場屬于低端批發市場的典型。
　　越秀區政府表示，將嚴格落實《廣州市產業物流發展規劃（2010~2020年）》明確的“不保留、轉營、轉型升級發展、規劃調整”四種處理方式，通過提高經營門檻，對低端低效、社會管理成本高、安全隱患大的專業市場堅決關閉，或引導其向中心城區外圍的批發市場園區轉移發展，逐步削減專業市場規模，抽疏專業市場密度。