本期主持：本報記者 王京
    鋼貿(mào)轉(zhuǎn)型系列談欄目由鋼鐵物流專委會聯(lián)合《現(xiàn)代物流報》共同發(fā)起，通過陸續(xù)邀請專家學(xué)者、行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)經(jīng)營者、媒體朋友等眾多嘉賓，旨在搭建鋼貿(mào)同行、優(yōu)秀企業(yè)、業(yè)內(nèi)專家、主流媒體等社會各界的溝通平臺。通過廣泛交流，集思廣益，讓更多的群體關(guān)注鋼貿(mào)行業(yè)的現(xiàn)實狀況，集聚業(yè)界智慧，共探行業(yè)未來出路。
北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟研究所所長 洪濤
向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型
    新近發(fā)布的《中國鋼貿(mào)商生存現(xiàn)狀調(diào)查報告》提道，電子商務(wù)平臺和供應(yīng)鏈是行業(yè)未來的發(fā)展趨勢。
    對此，北京工商大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟研究所所長洪濤表示認同并提出了自己的觀點。他指出，鋼鐵流通的核心功能和贏利模式是流通增值服務(wù)，從簡單的批零貿(mào)易向綜合服務(wù)型貿(mào)易轉(zhuǎn)型是鋼材流通的大趨勢。
    當然，建立電子商務(wù)平臺也是轉(zhuǎn)向服務(wù)型方式的一種。在洪濤看來，隨著鋼材期貨、電子現(xiàn)貨等交易模式的出現(xiàn)，金融因素將逐漸成為影響行業(yè)發(fā)展的重要因素。譬如，隨著貿(mào)易的電子化，鋼鐵物流和商流可以相對分離，不僅有利于企業(yè)通過更有效的方式實現(xiàn)集約物流，還可促使商流通過電子交易平臺實現(xiàn)快速流轉(zhuǎn)，提高流通資金效率。
    這是轉(zhuǎn)型也是一種提升。未來隨著鋼鐵流通各種增值服務(wù)的出現(xiàn)，鋼鐵流通企業(yè)的功能還應(yīng)進一步定位在“為鋼鐵用戶提供全方位用鋼服務(wù)”上。
    洪濤分析，從遠期看，鋼鐵流通企業(yè)的發(fā)展目標就是要嵌入供應(yīng)鏈，在鋼鐵業(yè)的上下游延伸服務(wù)、謀求發(fā)展，爭取在整個供應(yīng)鏈中形成相當大的影響力。
    而具體操作就是，要積極推動企業(yè)進行戰(zhàn)略重組、資源整合，形成一批主業(yè)規(guī)模突出、核心競爭力強、市場影響力大的大型鋼鐵流通企業(yè)。
五礦發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理 陳紹榮
打造多功能、創(chuàng)新型發(fā)展模式
    面對鋼貿(mào)業(yè)已由從前的暴利時代步入現(xiàn)在的微利時代，甚至是“負利時代”的現(xiàn)實窘境。五礦發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理陳紹榮，在出席上海召開的“第六屆中國鋼鐵貿(mào)易商大會”上坦言：“時下，我國鋼鐵流通行業(yè)總體規(guī)模偏大，但是發(fā)展水平偏低，應(yīng)及時轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略發(fā)展思路�！�
    在他看來，我國的鋼鐵流通業(yè)總體規(guī)模很大，流通企業(yè)依然是主力。但是行業(yè)發(fā)展水平卻偏低，而流通企業(yè)的傳統(tǒng)角色卻在逐步減弱。
    可以說，目前鋼鐵流通行業(yè)不僅尚未擺脫“重流通、輕服務(wù)、高風(fēng)險、低效益”的局面，受國際金融危機的影響，出口業(yè)務(wù)機會也在不斷縮小。在這種情況下，鋼鐵流通業(yè)應(yīng)在摸索中定位，適時轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展思路。
    日前，由中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專委會發(fā)布的《中國鋼貿(mào)商生存現(xiàn)狀調(diào)查報告》中提道，“盡管經(jīng)營環(huán)境日益惡化，但超過78.3%的受訪者仍選擇了繼續(xù)堅守本行業(yè)，只有12.6%的受訪者選擇徹底轉(zhuǎn)行，另有不足10%的人放棄選擇或正在思考出路。”
    大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)在危機面前并沒有選擇逃避，更沒有坐以待斃，而是積極采取應(yīng)對措施，從危急中尋找機遇。之所以這樣做，是因為“我國的鋼鐵流通企業(yè)以小企業(yè)為主，經(jīng)營規(guī)模小，抗風(fēng)險能力過于薄弱”。
    對此，陳紹榮分析，在轉(zhuǎn)變發(fā)展思路上，鋼貿(mào)商還要注重延伸產(chǎn)業(yè)鏈，形成“和諧共生”的發(fā)展思路。要改變落后單一的模式，努力打造多功能、創(chuàng)新型的發(fā)展模式。
    他拿五礦的先進經(jīng)驗闡述道，五礦在轉(zhuǎn)型之路上首先做的就是調(diào)整經(jīng)營思想，并實行差異化定位，強化客戶的導(dǎo)向作用，堅持“訂單為王”。
    同時，在鋼材加工配送、金融物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，還提出了創(chuàng)新性經(jīng)營模式——集成購銷業(yè)務(wù)。
    五礦力爭通過推進鋼鐵物流園建設(shè)，將市場信息、財務(wù)、物流和營銷網(wǎng)絡(luò)等資源集約使用，未來實現(xiàn)服務(wù)手段融合集成的堅實載體。