12月13日上午，市委書記、市人大常委會主任楊軍對全市現代物流業發展情況進行調研。他強調，要把發展現代物流業作為轉方式、調結構的重點來抓，搶抓國家戰略機遇，全力推動現代物流業跨越發展，努力打造區域性國際航運物流中心。
　　楊軍先后查看了紅星美凱龍、凌云海糖業、中鐵物流、神鷹物流、杭州熱聯、萬寶集團、三運物流、豐泰物流等企業，并與企業負責人座談，詳細了解企業發展面臨的問題，為企業加油鼓勁。在紅星美凱龍，楊軍希望他們利用好“全球化名牌捆綁”品牌經營策略，在區域商貿流通中發揮好示范帶動作用，同時，積極推動日照本土品牌做大做強。在凌云海糖業，楊軍鼓勵企業發展臨港工業、做大現代物流、開拓大市場，形成完整的產業鏈條。在與中鐵、萬寶等企業座談時，楊軍感謝企業為日照物流產業發展做出的積極貢獻。
　　楊軍指出，在各級的共同努力下，日照市物流業呈現出良好的發展態勢，物流企業已有600余家。但與兩億噸綜合大港和不斷壯大的臨港工業相比較，現代物流產業還不夠完全匹配。當前，山東半島藍色經濟區國家戰略深入實施，國務院制定出臺促進物流業健康發展的政策措施，為現代物流業發展提供了政策機遇；日照港和臨港產業的發展壯大，為現代物流業發展提供了有力支撐；日照鋼鐵精品基地、糧油食品加工基地、國家級木材貿易加工示范區等，為現代物流業發展提供了資源保障；市委、市政府即將出臺《關于加快全市現代物流業發展的實施意見》，必將為現代物流業發展提供強大動力。加快發展現代物流業，機遇難得，潛力巨大。各級一定要充分認識前所未有的發展機遇和發展空間，進一步解放思想、轉變觀念，搶抓機遇，爭創一流，全力推動現代服務業實現跨越發展。
　　楊軍要求，要搶抓國家藍色戰略機遇，認真貫徹國務院關于促進物流業健康發展的意見，全面落實國家省市各項政策措施，優化發展環境，集中力量推動現代物流業發展。要進一步加快保增長、轉方式、調結構步伐。要把加快發展現代物流業作為轉方式、調結構的重點，以港口為依托，將港口物流與臨港物流園區、工業區、開發區、保稅區結合起來，完善倉儲、交易、配送、金融、信息等服務功能，切實提升物流產業競爭力和區域集散能力，加快打造區域性國際航運物流中心。
　　楊軍強調，現代物流業是我市藍色經濟建設“十大產業體系”之一，是做大做強藍色經濟的關鍵抓手。要大力發展外向型物流，依托保稅物流中心，全面融入全球物流供應鏈體系。要大力發展總部經濟，吸引各種類型的物流企業入駐，鼓勵發展一批第三方、第四方物流企業。要盡快形成物流大市場。一方面，規劃布局一批產業集聚、功能集成、經營集約的物流園區，完善港口、鐵路、公路、機場、管線現代立體綜合交通網絡體系，加快提升物流產業現代化、專業化、社會化、規模化水平。同時，研究利用物聯網、電子結算等新技術，實現由倉儲運輸配送等有形服務向提升空間時間利用價值等無形服務轉變，不斷提高現代物流業在藍色經濟中的比重，建設魯南臨港國家物流中心和地區性物流節點城市，加快打造區域性國際航運物流中心。
　　市委常委、宣傳部長、日照經濟技術開發區黨工委書記毛繼春，市委常委、秘書長王斌，東港區及市直有關部門主要負責人參加調研。