●物流業發展綱領性文件發布

　　2002年10月25日，市政府正式發布《關于加快發展深圳現代物流業的若干意見》。

　　●重點物流項目及企業認定辦法出臺

　　2003年3月，《深圳市重點物流項目認定試行辦法》出臺。2004年9月，《深圳市重點物流企業認定試行辦法》出臺。2004年12月，《深圳市現代物流業扶持資金管理暫行辦法》正式發布，對經認定的重點物流企業，采取補助和貸款貼息兩種支持方式。

　　●國內首個物流業“智囊團”成立

　　2004年4月4日，深圳市現代物流業發展咨詢委員會正式成立。專家分別來自高等院校、專業機構、物流企業等部門，首批專家38人，由中國工程院院士、西南交大及深圳大學教授錢清泉擔綱。咨詢委員會為深圳發展現代物流業提出政策建議并接受有關咨詢，參加對重點物流項目的認定工作，并開展物流業的技術發展應用、管理動態、行業走勢等方面的研討、講座等專題活動。

　　●鹽田港（中國）物流行業指數發布

　　2005年3月1日，由深圳證券信息有限公司與深圳市鹽田港股份有限公司聯合編制的鹽田港（中國）物流行業指數正式發布。該指數是中國證券市場中第一只由上市公司參與編制并冠名的新興行業群指數。

　　●首次全市物流大會召開

　　2005年12月，市政府第一次主持召開全市物流業大會，進一步強化對物流行業的政策扶持。

　　●深圳首次發布物流業統計報告

　　2006年7月，我市首個規范性物流業統計報告《2005年度深圳市物流業統計報告》正式發布�！秷蟾妗方y計出的結果客觀，其統計核算方法和統計指標均采用了國家發改委、國家統計局、中國物流與采購聯合會聯合公布的《社會物流統計制度及核算表式》。為全面反映深圳物流業發展情況，相關單位設計和制定了標準化數據采集表格和指標體系，涉及物流運行指標近40項。

　　●深圳首開海鐵聯運“五定”班列

　　2006年，深圳—成都、深圳—南昌、深圳—長沙的海鐵聯運“五定”班列，將深圳物流業產業的發展腹地從華南延伸到中南、西南、華東地區。

　　●“十一五”規劃構筑“1271工程”

　　2006年7月，《深圳市現代物流業“十一五”發展規劃》通過專家評審�！兑巹潯诽岢�，“十一五”期間，深圳將在由傳統物流業向現代物流業轉型的基礎上，基本實現現代物流業向供應鏈物流一體化方向的轉型，并以�？諆筛蹫橹行牡奈锪鞣�務體系為依托，將深圳融入全球供應鏈網絡中，建設創新型的國內物流先鋒城市、綠色物流前沿城市。

　　“十一五”期間，深圳將全面構筑現代物流業的“1271工程”，即一個樞紐、兩個基地、七個園區和一個物流信息平臺。