2011年1月19日，阿里巴巴集團在北京正式對外宣布物流戰(zhàn)略，集團將領銜千億資金投資建設為電子商務配套的現(xiàn)代物流體系，全力推動社會化物流平臺的建設，從而為各類商家、獨立的B2C電子商務網(wǎng)站等提供高性價比、高服務水平的社會化物流服務，為消費者提供更好的服務體驗。
領銜千億資金投建倉儲
據(jù)了解，阿里巴巴集團及其金融合作伙伴，將投資200億~300億元，逐步在全國建立起一個立體式的倉儲網(wǎng)絡體系。中期以后，阿里巴巴集團希望能與電子商務生態(tài)圈中的其他合作伙伴共同集資超過1000億元，來發(fā)展物流系統(tǒng)。
阿里巴巴集團董事局主席兼首席執(zhí)行官馬云表示，物流行業(yè)是電子商務生態(tài)體系中非常重要的一環(huán)，但是我國物流業(yè)基礎建設薄弱，直接制約著電子商務市場的發(fā)展速度和質(zhì)量。希望十年以后，在中國任何一個地方，人們只要在網(wǎng)上下訂單，最多八個小時貨物就能送到家，形成真正的農(nóng)村都市化。這就需要建立一個真正屬于21世紀的現(xiàn)代物流體系。
阿里巴巴集團總參謀長曾鳴則表示，阿里巴巴集團將秉著開放、協(xié)同、分享的原則和眾多的合作伙伴一起，共同建設適合B2C電子商務的現(xiàn)代物流體系，共同繁榮電子商務生態(tài)圈，加速中國物流行業(yè)的發(fā)展。
加快中國物流發(fā)展速度
艾瑞數(shù)據(jù)顯示，2009年，全國個人網(wǎng)上購物銷售額達到2483.5億元，約占社會商品零售額的1.98%。根據(jù)中國快遞協(xié)會的統(tǒng)計，2009年全國的包裹約20億件，其中約10億件來自淘寶網(wǎng)。目前最新的數(shù)據(jù)顯示，淘寶網(wǎng)每天帶來的實物包裹約500萬件。
然而，在激動于中國電子商務如此驚人的成績之余，物流行業(yè)正日益成為中國電子商務發(fā)展的重要瓶頸：在一些銷售旺季，物流“跑不動”的現(xiàn)象時有發(fā)生，甚至直接影響產(chǎn)品銷售和買家的購物體驗。
曾鳴表示，阿里集團此次公布的物流戰(zhàn)略是保障發(fā)展淘寶網(wǎng)上交易的物流服務能力，并會全面開放給所有希望做電子商務的商家、獨立的B2C電子商務網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會化的物流服務能力，這種服務能力并不屬于某個人或企業(yè)，完全開放的。
“物流是個社會化的大產(chǎn)業(yè)，只有大家一起合作建立開放的平臺，才能帶來整個社會效率的最大化和對每個賣家最好的性價比服務。對于消費者而言，則是一個有標準、有承諾的購買體驗。這將會促進電子商務物流的發(fā)展，引導社會上更多的物流公司加入到電子商務物流服務的行列中來，同時，能有效的協(xié)調(diào)這些物流公司之間的共贏合作，形成一個良性的發(fā)展循環(huán)，或者說，一個良性的生態(tài)系統(tǒng)。”曾鳴補充說。
“上一個十年，電子商務的三座大山是信用、支付和物流；未來的十年，我們將會在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會分享我們的資源，鼓勵大家建立共榮的生態(tài)圈�！瘪R云對物流的重視可見一斑。